摘要：”这句话在2024年12月31日晚上刷爆了江浙沪的拼车群，一位在杭州做直播的姑娘把免票全过程拍成15秒短视频，点赞冲到38万。

“身份证一刷，杭州到江山的高铁票省了，江郎山的门票也省了，连从车站到山脚的大巴都免费。

”这句话在2024年12月31日晚上刷爆了江浙沪的拼车群，一位在杭州做直播的姑娘把免票全过程拍成15秒短视频，点赞冲到38万。

她没说一句夸张台词，只是把镜头对准闸机、对准大巴车门、对准景区入口，三次“滴”声，三次抬杆，评论区瞬间炸了：真的假的？

春节也免费？

滑雪要不要钱？

先把答案摆出来：2025年1月1日到2026年3月31日，整整15个月，衢州14个核心景区对全国人民免门票，春节那7天除外；江山高铁站往返景区的大巴每天8班，凭身份证预约就能坐；杭州东到江山还加开了一列“文旅专列”，车厢里能戴VR眼镜提前看江郎山。

为什么敢这么干？

衢州的账本算得明明白白。2024年江郎山单张门票90元，一年卖票不到90万张，门票收入8000万出头，听着不少，可景区维护、人员工资、营销费用一年就要6000万，净落2000万。

免票之后，游客量按最低估计翻一倍，180万人次进山，每人就算只在山脚吃一碗廿八都豆腐风炉仔、住一晚民宿，平均消费200元，就是3.6亿。

政府拿2000万门票换3.6亿综合收入，这笔买卖傻子才不签。

再看交通。

以前外地游客最怕转车，高铁站到江郎山打车80块，黑车还爱拼车。

现在免费大巴每天8班，座位48个，一趟能拉384人，节假日再加4班，运力直接翻倍。

大巴车是江山汽运公司的，政府按每公里4块钱补贴，一趟60公里240元，一天8班1920元，一年也就70万，这点钱连景区一天的停车费都不够，却把“最后一公里”的痛点彻底打掉。

数字化是另一把钥匙。2024年12月江郎山刚上线的AR导览，手机对着丹霞峰，屏幕里立刻叠出一条红色登山路线，旁边跳出“海拔524米，预计28分钟到达”。

这套系统花了120万，可它把导游的钱省了，把游客滞留时间从平均3小时拉到5小时，多出来的2小时足够让人在山顶咖啡馆再花58块买一杯“郎峰拿铁”。

有人担心免费等于挤爆。

景区把日接待量卡在最大承载的75%，江郎山一天最多1.5万人，超过就停止预约。

预约通道在“衢州文旅”小程序，提前一天放号，早上8点抢号，和抢春运票一个节奏。2025年元旦当天1.2万人进山，秩序比往年国庆还好，因为没人在窗口排队买票，刷身份证直接进。

新增的“钱江源冰雪节”是冬季的王牌。

钱江源海拔1000米，每年12月到2月自然形成雾凇，景区人工造雪机再补一层，足够开出两条初级雪道。

滑雪不免费，2小时体验票168元，含头盔雪板，每天限300人，提前3天预约。168元看着不便宜，可对比安吉云上草原周末380元的票价，衢州直接把长三角滑雪门槛砍了一半。

清漾村的“毛氏家宴”更接地气。

游客跟着村民打年糕、切冻米糖，最后坐下吃八大碗，一桌10人收费400块，人均40。400块里食材成本150，人工150，村里净落100，一天最多20桌，一个月6万，一年就是72万，一个村光靠这个项目就能给60岁以上老人每人发1000块过年红包。

杭州东到江山的“文旅专列”是隐藏彩蛋。

车厢座椅套印满江郎山四季照片，小桌板贴二维码，扫码就能预约景区门票和大巴座位。

列车员推着小车卖廿八都豆腐干、江山猕猴桃干，15块一包，比景区门口便宜5块。

一趟列车8节车厢，满员1200人，周末两天往返4趟，4800人直接被拉到衢州，比任何广告都管用。

把镜头拉回那位直播姑娘。

她下山后没走，在廿八都古镇住了一晚，晚上7点半灯光秀《梦回仙霞》准时开场，300架无人机拼出“千年古道”四个大字，她开了半小时直播，打赏收了2000块。

第二天她在清漾村学打年糕，把年糕掰成心形拍照发小红书，点赞又破万。

她这趟旅行全程没花门票钱，却在衢州花了600块：住宿200、吃饭180、滑雪168、特产52。

免票不是慈善，是把门票这根最扎手的刺拔掉，让游客心甘情愿把钱花在吃住行购上。

衢州用15个月做一场实验：如果成功，全国会有更多城市跟进；如果失败，至少老百姓白玩了一年多。

现在只剩一个问题：春节那7天不免票，你会错峰去，还是等下一个免费年？

来源：欢快小鱼oBqf9aR