腾势N8L即将上市,这款大六座安全豪华SUV,适合三代同堂家庭

B站影视 电影资讯 2025-10-29 17:02 1

摘要:对于三代同堂的家庭而言,选一台六座SUV真不容易,既要让老人上下方便、孩子活动自如,又得让成年人开车省心、储物够用,空间、舒适、安全、实用缺一不可。还好,这样的 “全能选手” 不用等太久,很快就有新选择了:2025年10月28日晚上7点,腾势N8L就要正式上市

对于三代同堂的家庭而言,选一台六座SUV真不容易,既要让老人上下方便、孩子活动自如,又得让成年人开车省心、储物够用,空间、舒适、安全、实用缺一不可。还好,这样的 “全能选手” 不用等太久,很快就有新选择了:2025年10月28日晚上7点,腾势N8L就要正式上市了。这款定位大六座安全豪华SUV的车型,名字里的 “L” 藏着对家庭需求的精准理解,分别代表Large(大尺寸)、Luxury(豪华)和Lifestyle(生活方式),从命名就能看出它的核心方向。大尺寸对应全家舒展的空间,豪华匹配舒适的乘坐体验,生活方式则贴合家庭多元出行场景。

​从目前曝光的信息来看,腾势N8L没有偏科,在老人关心的上下便利性、孩子需要的活动空间、成年人在意的驾驶省心度和储物需求上,都有针对性设计,算是一款兼顾全面的车型。腾势N8L的车身尺寸很实在,车长5200mm、宽1999mm、高1820mm,轴距达到3075mm,这样的基础尺寸让车内空间有了非常充足的保障。它的空间利用率很高,套内面积就能到6.11㎡,车内垂直高度超过了1.3m,不管坐在哪一排,都不会有头顶压抑的感觉。

三排座椅的布局很均衡,没有明显的厚此薄彼。第三排支持独立100mm前后滑移调节,身高175cm的成年人坐进去,膝盖离二排座椅还有一拳多距离,头部空间也充裕,长时间乘坐不会觉得腿麻或顶头。中间过道宽度有277mm,老人孩子从二排走到三排不用侧身挤着,上下车很顺畅。二排座椅的体验也到位,坐垫宽大厚实,对大腿的支撑很足,靠背角度还能调节。带娃出行时,宝妈在二排照顾孩子,手臂活动空间充足,不用费劲起身就能拿东西。这种三排都舒适的设计,让全家出行时没人需要 “委屈将就”,每个人都能找到舒服的坐姿。

家庭用车的场景太多样了:像周末带老人孩子短途出游要满员六座,夫妻二人去露营要能躺平休息,偶尔搬家或采购要能装大件,腾势N8L的灵活空间设计刚好能应对你的这些需求。它自带四大座椅模式,一键就能切换,不用手动反复调整。满员舒享模式下,六个人的乘坐空间都能兼顾;四人舒享模式时,二排和三排座椅可以往前后调整,腿部空间能进一步拉伸,长途乘坐更放松;满员满载模式下,后备箱能同时放下六个人的行李和杂物;最实用的是前排大床模式,长途旅行中途休息时,放倒前排座椅就能变成一张小床,大人孩子都能躺下来歇一歇,露营时还能躺在车里看星空,实用性拉满。除了预设模式,还支持自定义调节,比如想在车里给孩子换尿布、临时处理工作,或者让孩子在车里玩玩具,都能调整出合适的空间布局。这种灵活度让一台车能覆盖家庭出行的各种情况,不用再为不够用发愁。

带娃出行的人都知道,东西永远比想象中多。奶瓶、尿不湿、玩具、零食、湿巾、雨伞,还有大人的手机、钱包、水杯,零零散散的容易乱作一团。腾势N8L在储物设计上很懂家庭需求,全车有49处储物空间,分布在车内各个角落,随手就能拿到需要的东西。前排中控台下有个大储物格,能放下随身包或孩子的零食袋;车门板上的储物槽够深,能放好几瓶水和折叠雨伞;二排座椅扶手有隐藏式杯架,还有专门的手机槽,孩子的平板也能稳妥放置。

特别实用的是双雨伞槽和双小桌板,雨天带伞上车不用到处滴水,孩子在车里写作业、吃零食也有地方放东西,不用趴在腿上折腾。光是手机槽就足足有10个,全家每个人的手机都能找到专属位置,再也不用再乱糟糟的都堆在中控台上了。后备箱常规空间已经够用,扩展后还能达到1128L,露营的帐篷、折叠桌椅、孩子的婴儿车,甚至是大件行李都能轻松装下。还有一个 51L 的下沉式工具盒,能把维修工具、洗车用品等杂物收纳起来,让后备箱保持整洁。

实用配置方面更加分,那也实实在在的在解决家庭出行的痛点。腾势N8L的配置没有去追求那些花里胡哨的摆设,它的每一个设计都精准戳中了家庭用户的实际需求。像智能冷暖三开冰箱那可真的是刚需,夏天能冰镇饮料、水果,冬天能给奶瓶、辅食保温,带娃出门也不用再担心奶凉了、水热了。而且冰箱的开关和温度调节操作简单,不用绕到后排就能控制。后排17.3英寸的娱乐屏是 “哄娃神器”,长途旅行时放个动画片、儿歌,孩子能安静好长时间,大人也能安心专注驾驶。搭配帝瓦雷音响,音质效果不错,全家人一起看电影、听音乐,氛围很到位。

还有些细节设计特别暖心。AR投影感应尾门太实用了,下雨天抱着孩子、手里提着购物袋的时候,不用腾出手来开后备箱,脚踩地上的AR虚拟光标就能自动打开,避免淋雨或东西掉落。智能电动门支持手势控制,手里拿满东西时,挥挥手就能开门,上下车更方便。前排座椅有零重力模式和10点式按摩功能,长时间开车或坐车时,打开按摩能缓解疲劳,尤其是带娃出门的宝妈,照顾孩子累了,能在车里歇一歇、按按摩,特别贴心。全车座椅用的是高柔软生态PU材质,触感细腻,524mm的宽适座垫包裹性很好,久坐也不会觉得累。

家庭用车无需极致性能,但平顺、省油、续航得达标,以2025款腾势N8L旗舰型为例,它的整备质量为2520kg,驱动形式为前置+后置双电机四驱,匹配EHS电混系统(无传统变速箱),大尺寸车身与合理四驱布局,为动力平稳输出和空间舒适性打下基础。

动力配置上,搭载2.0T超级混动发动机,最大功率143kW,峰值扭矩330N・m,配合三台总功率260kW、总扭矩530N・m的驱动电机,形成 “发动机 + 三电机” 组合。系统输出平顺,起步无顿挫,加速线性,带全家出行无突兀推背感,避免孩子不适;零百加速3.9秒,同级别表现出色,日常超车、高速提速轻松,无动力不足困扰。续航同样亮眼,CLTC纯电续航230km,满足日常通勤、接送孩子,减少加油频次,用车成本低;CLTC综合续航1300km,长途旅行无需频繁进服务区,减少旅途麻烦,让全家出游更尽兴。

除了动力与续航,2025款腾势N8L旗舰型在底盘调校上也充分考虑家庭需求,整体偏向舒适取向,搭载的云辇 - A 系统更是提升舒适性的关键。这套系统能精准过滤路面颠簸,即便行驶在坑洼烂路或快速通过减速带时,车内传递的震动也明显减小,不会出现剧烈颠簸把熟睡的孩子颠醒的情况,让老人和孩子长途乘坐更安稳。针对家庭出行中常见的晕车问题,车型还配备了智能防晕车系统。该系统并非单一功能,而是通过底盘减震调节、动力输出平顺控制、座舱环境优化三大系统联动,从根源上减少车身晃动和颠簸带来的不适感。对于家里容易晕车的老人或孩子来说,这种全方位的防晕车设计能显著改善乘坐体验,避免旅途因晕车变得狼狈,让全家出行更舒心。

对家庭用车而言,安全永远是底线,腾势N8L旗舰型在这方面配置很扎实。车身关键区域采用2000MPa 高强度材质,刚性表现突出,如同给车辆加了层坚固防护屏障,能在意外时为家人提供有效保护。它还通过了210km/h鱼钩测试,即便在180km/h直道高速爆胎场景下,也能实现稳定控制,搭配横风稳定控制系统,面对复杂路况或突发情况时,车辆不易失控,给全家出行添了重保障。

全系搭载的易四方系统,从行驶根源提升安全性与稳定性;辅助驾驶方面,天神之眼 B - 辅助驾驶激光版能实时监测路况,提供车道保持、跟车行驶等功能,长途开车时可缓解驾驶员疲劳,减少操作失误,让每一次出行都更安心。车内用料也注重健康,采用环保级健康材质,全车内饰软质包裹,没有刺鼻异味,孩子和老人乘坐更放心。外观有六种配色,内饰有三款配色,都很大气耐看,漆面是健康环保的高端材质,既好看又能减少有害物质释放。

在六座SUV市场中,理想L8和问界M7的改款都是家庭用户关注较多的热门车型,其核心参数与腾势N8L形成差异化呈现,各有侧重。空间维度上,理想L8的车身尺寸分别为 5080×1995×1800mm,轴距 3005mm,车内垂直高度和套内面积符合该级别车型的常规表现,第三排乘坐空间能够满足家庭日常出行需求,整体空间布局贴合多数家庭的基础使用场景。问界 M7 改款车身尺寸约为 5190×1995×1795mm,轴距 3105mm,轴距在同级别中具备一定优势,虽车内头部空间设计贴合常规需求,但垂直高度表现中规中矩。腾势N8L则以 5200×1999×1820mm 的车身尺寸与 3075mm 轴距,带来更宽敞的车内垂直高度与 6.11㎡套内面积,空间表现更为舒展。

储物空间方面,理想L8车内储物格数量约38个,手机槽4个,后备箱扩展容积1098L,可满足家庭日常出行的行李存放需求。问界M7改款储物格数量约42个,手机槽6个,后备箱扩展容积可达1136L,部分车型还配备额外储物暗格提升实用性。腾势N8L则以49个储物格、10 个手机槽及1128L扩展后备箱容积,在小物件收纳与大件行李装载上更显从容。再看看舒适配置上,理想L8配备二排单侧折叠桌板与智能冷暖冰箱,为家庭出行提供便利。问界M7改款根据家庭使用场景搭配基础舒适配置,满足日常乘坐需求。腾势N8L全系标配智能冷暖三开门冰箱与二排双小桌板,在细节配置的丰富度上更贴合多成员家庭的精细化需求。

之前家庭用户选六座SUV时,常陷入两难:想要理想L8的基础空间,又馋问界M7改款的储物设计,配置与空间的平衡总是难以兼顾。而腾势N8L 31.98 万起的预售价,结合其综合产品力,恰好打破了这种取舍困境。如果明天它正式上市后能延续预售权益中的 6 年 7 次免费保养、双色车身免费选装等福利,其性价比优势将进一步凸显。那么对于追求 “一步到位” 的家庭用户而言,无需在空间、配置、安全间纠结,这款能兼顾日常通勤与长途出游的车型,确实值得重点关注与期待。

来源:小小牛车讯播报

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