摘要：我激动得差点把手机摔了！这车三个月前上市还端着24.98万的架子，现在直接放大招置换补贴4.2万，入门价跌破21万门槛。要知道现在买个合资中型SUV都要这个价，这可是装备比亚迪最新黑科技的豪华MPV啊！隔壁卖咖啡的宣传电动车续航500公里就敢吹破天，夏这车直接

兄弟们刚刷到比亚迪夏降价的消息，我激动得差点把手机摔了！这车三个月前上市还端着24.98万的架子，现在直接放大招置换补贴4.2万，入门价跌破21万门槛。要知道现在买个合资中型SUV都要这个价，这可是装备比亚迪最新黑科技的豪华MPV啊！隔壁卖咖啡的宣传电动车续航500公里就敢吹破天，夏这车直接整出1060公里综合续航，关键还带魔毯悬架和三屏联动，这是要把GL8这些老牌选手按在地上摩擦的节奏？

说起价格战，这回比亚迪的操作堪称教科书级。当初定价看似保守，实则在等国家补贴政策落地就瞬间变身价格屠夫。现在买夏相当于直接省了四成年薪，这力度堪比直播间砍价现场。别说腾势D9这些国产豪华MPV，就连别克GL8现在都得慌——毕竟同样二十万出头的价格，一个是丐版燃油车，一个是顶配新能源，傻子都知道怎么选。更狠的是比亚迪搞的这个置换补贴，明摆着要掏空合资品牌的老用户，这波招式可比马斯克的降价套路还刁钻。

坐进夏的车厢瞬间明白为啥说它"堆料到丧心病狂"。前后排四个座椅都带按摩通风，二排航空座椅的腿托展开直接变身头等舱，这配置放在半年前的百万级埃尔法身上都算高配。中控三块大屏能同时支持导航、追剧、K歌，配合车载5G网络，堵车时都能组队开黑。最绝的是后排隐藏的小桌板，现在开MPV出门谈生意都不用往咖啡馆跑，直接在车里就能签合同喝咖啡。要我说这哪是商务车，分明是装着轮子的移动总裁办公室！

动力方面的颠覆才让人真正头皮发麻。1.5T发动机加电动机的组合能飙出528匹马力，8秒破百的数据让这辆五米长的大家伙开起来就像台性能SUV。亏电油耗才6.5个油的成绩，直接把丰田赛那引以为傲的混动技术按进了尘埃里。更夸张的是云辇-C智能底盘系统，过减速带时就像坐在气垫船上，高速劈弯又能稳如磐石，这种精分式的驾驶体验连百万级豪车都得敬它三分。前两天试驾时就发现，底盘会根据导航自动调节悬挂硬度，这种细节处的黑科技才是国产车真正的杀手锏。

有人担心第三排空间不如GL8？要我说这就是鸡蛋里挑骨头。实测一米八的壮汉坐后排照样能跷二郎腿，座椅还能前后滑动调节角度，这在同级别里可是独一份。关键是第三排收起来直接变成平整货箱，搬家拉货都不在话下。倒是后备箱在七座状态下确实略显紧凑，不过想想这车能纯电跑180公里，日常接送孩子根本用不着油，这点小瑕疵完全可以忽略不计。

现在最慌的怕是那些合资品牌了。别克GL8入门版连电动门都不给，丰田赛那还在用十年前的车机系统，大众威然的伪七座更是被吊打。比亚迪这波操作相当于把30万级的配置塞进20万的车里，还顺手把购置税和限行烦恼都给解决了。更狠的是全系标配L2+级自动驾驶，自动泊车功能对新手司机简直不要太友好。上次开这车去接客户，高速上全程自动驾驶，客户还以为我偷偷买了辆特斯拉。

不过要说缺点也不是没有，车载冰箱容量确实不如房车级的配置，追求极致享受的老板们可能会嫌小。充电效率方面虽然支持快充，但与某些新势力品牌的800V平台相比还是稍逊一筹。但这些放在二十万出头的售价面前，简直就是美人脸上的小雀斑——瑕不掩瑜。毕竟这个价位能买到带丹拿音响、航空座椅和自动驾驶的绿牌MPV，放眼全球都是独此一家。

说到底，比亚迪夏这波降价不仅是在卖车，更像是给传统燃油MPV敲响的丧钟。那些端着架子的合资品牌现在该睡不着觉了，毕竟消费者的眼睛越来越毒，当年靠车标就能割韭菜的好日子早就一去不复返。如果最近正打算换MPV，建议趁着国补政策还没退坡赶紧下手。信我，开这车去接孩子放学，保证你能成为家长群里的焦点人物——光是省下的油钱都够给孩子报两个兴趣班的，这笔账怎么算都是血赚！

来源：梦飞说汽车