摘要：说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，别克GL8已成为中国MPV市场的领军者，更是公共事务接待、家庭出行的首选。别克GL8不仅见证了中国各个领域的发展，更成为了时代变迁的亲历者。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为别克GL8 2021款

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，别克GL8已成为中国MPV市场的领军者，更是公共事务接待、家庭出行的首选。别克GL8不仅见证了中国各个领域的发展，更成为了时代变迁的亲历者。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型。

先来看看这辆二手别克GL8的基本车况信息：

车型级别：MPV

具体版本：别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型

上牌地：海口

车源地：重庆

车身颜色：黄色

上牌日期：2021年1月

表显里程：7.36万公里

新车指导价：25.89万

二手车报价：13.98万

过户次数：0次

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：行李舱盖喷漆、前保险杠掉（爆）漆、后保险杠喷漆、左后翼子板划伤、左后车门划伤、右后车门划伤、前挡玻璃更换、左前轮胎更换、右前轮胎更换、右后轮毂剐蹭。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

行李舱盖，喷漆

前保险杠，掉（爆）漆

后保险杠，喷漆

左后翼子板，划伤

左后车门，划伤

右后车门，划伤

前挡玻璃，更换

左前轮胎，更换

右前轮胎，更换

右后轮毂，剐蹭

除了外观检测，在内饰检测中，该车存在一些需要注意的事项，具体包括主驾座椅骨架及轨道拆卸、副驾座椅骨架及轨道拆卸以及电脑读取车辆数据存在故障码。下面我们将为您展示这些内饰瑕疵项的实拍图。

主驾座椅骨架及轨道，拆卸

副驾座椅骨架及轨道，拆卸

电脑读取车辆数据，故障码

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆、掉（爆）漆、凹坑、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们聊聊这辆别克GL8的驾乘感受与空间表现。别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型拥有5238mm的长度、1878mm的宽度和1800mm的高度，轴距达到了3088mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞，更彰显出车辆自身的霸气。当你坐进车内，无论是前排还是后排，都能感受到如同家中客厅般的舒适与宽敞。特别是第二排座椅，仿佛两个独立的“头等舱”，不仅座椅本身宽大舒适，还可以进行多种角度的调节，满足不同乘客的需求。

至于储物空间，别克GL8同样表现出色。行李舱的容积高达1605L，无论是存放行李还是其他物品，都能轻松应对。而且，车内还设计有多处储物格，让您的随身物品触手可及。

动力部分，该车采用2.0T 237马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩350(N·m)，动力表现强劲，同时NEDC综合油耗仅为7.8升/百公里，兼顾了燃油经济性。

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型的底盘悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，这种配置兼顾了行驶的舒适性和车身的稳定性。

在辅助操控配置上，这辆车配备了定速巡航、上坡辅助和陡坡缓降等功能，为驾驶者提供全方位的支持。在行车安全方面，该车不仅配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)等主动安全技术，还拥有主/副驾驶座安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置，确保乘客的安全。

作为一个在商务与家庭之间游刃有余的车型，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型凭借其卓越的性能、舒适的乘坐体验和丰富的配置，赢得了市场的广泛认可。它不仅是一款出行工具，更是一种生活态度的展现。

当前市场上，这款二手别克GL8的售价在13.68万至16.65万之间。需要注意的是，市场价格与最终售价之间可能存在差异，这些差异通常由车辆的里程数、使用年限以及保养状况等因素引起。车况对价格的影响是决定性的，特别是在评估二手车价值时。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.5万元左右。这项费用不包含贷款产生的利息以及停车费、洗车费、交通罚款等费用。用车成本因人而异，每个人的用车场景和用车强度都不同，所以真实用车成本也会有所差异。

最后，我们要强调的是，二手车的选购是一项需要细致与耐心的工作。每辆车的车况都不一样，只有您实地体验并检查车辆，才能判断是否物有所值。欢迎随时交流，祝您购车愉快！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园