摘要：上周北大有个会，来了不少科学家和企业负责人，还有好多大学生，他们一起聊低空经济的事儿。低空经济就是用无人机送货、载人飞行这些事，政府工作报告里提过。现在这个产业到底能发展成什么样，大家讨论很激烈。

上周北大有个会，来了不少科学家和企业负责人，还有好多大学生，他们一起聊低空经济的事儿。低空经济就是用无人机送货、载人飞行这些事，政府工作报告里提过。现在这个产业到底能发展成什么样，大家讨论很激烈。

会上有人说物流成本太高，用无人机运输能省不少钱。中国物流费用占GDP比例比美国高很多，无人机组合运输可能改变这个现状。预计2025年低空经济能到1.5万亿，2035年能冲3.5万亿。但具体怎么操作，得看技术能不能跟上。

有院士说，低空经济需要造飞机、建网络、监管到位。中国企业已获得飞行汽车认证，但具体怎么飞，网络怎么覆盖，还要慢慢摸索。中国移动开发了无人机管理平台，已经在几百个城市试运行，连希腊港口都用了他们系统。

讨论中最热闹的是学生提问。有学生问飞行出租车像滴滴一样普及，得解决啥难题。另一个经济学学生问，无人机产业链怎么协作，避免走船舶工业的老路。还有人问基建除了造飞机，还要修啥配套设施，听得专家直点头。

中国移动为啥办这个会？他们想拉近和年轻人的距离。动感地带这个品牌20年前就做青年市场，以前靠音乐和明星，现在盯上科技话题。他们办公开课，让学生直接对话专家，不是单纯推销，而是让年轻人了解科技趋势。

下个月11月8日，活动要在上海交大继续，主题是无人驾驶的社会影响。另外，10月31日晚上还有个科技晚会，会展示机器人、AI这些新技术。感兴趣的人可以在咪咕视频看直播，现场会有啥新技术还不清楚。

这事挺有意思，飞行汽车这些以前觉得是科幻，现在真有人在做了。学生们敢直接问难题，说明真在琢磨未来。中国移动把这些讨论做成活动，到底是为品牌还是真想推动技术？没人在意，反正话题已经热起来。

来源：小農剪影一点号