摘要:近日,赛轮集团的美国子公司收购了Vogue Tyre&Rubber Co.(以下简称Vogue Tyre)。据悉,Vogue Tyre轮胎供应历史已有110年之久,此前为北美各地的汽车经销商提供定制的金色和白色胎侧的优质轮胎。
#仰望U8L上市#中国巨头收购高端品牌
近日,赛轮集团的美国子公司收购了Vogue Tyre&Rubber Co.(以下简称Vogue Tyre)。据悉,Vogue Tyre轮胎供应历史已有110年之久,此前为北美各地的汽车经销商提供定制的金色和白色胎侧的优质轮胎。
品牌收购,增强高端市场竞争力据介绍,赛轮此次收购Vogue Tyre有助于其扩大在高端市场的份额扩张北美渠道网络,同时通过品牌力的提升,赛轮在高端市场的掌控力进一步增强。
赛轮北美子公司的首席执行官表示,这一收购对于赛轮在北美的运营是一个决定性的时刻。因为赛轮不仅仅是收购了Vogue Tyre这一高端品牌,也是对进入高端市场的宣言。
“通过将Vogue Tyre融入赛轮轮胎家族,赛轮将世界级的制造实力与高端汽车造型的传奇品牌融为一体,为高端市场的经销商、客户和改装车爱好者带来新的选择。”
Vogue Tyre在北美一直以“奢华和时尚”为优势,是北美轮胎市场公认的高质量、高性能轮胎产品。自成立之初,Vogue Tyer就致力于为车主带来脱颖而出,突破极限的驾乘体验。
Vogue Tyre总裁Greg Hathcock表示,此次收购赛轮集团充分尊重该品牌的价值。据悉,赛轮在收购Vogue Tyre后,将继续发挥该品牌在高端市场的影响力,并确保进一步提升该品牌在高端赛道的销售能力。
“拥有赛轮支持的Vogue Tyre,前方的道路是无限的。”收购完成后,赛轮将继续深耕Vogue Tyre的渠道网络,为经销商“提供更多新产品,实现更广泛的市场覆盖以及升级客户服务”。
此外,值得注意的是,近年来,Vogue Tyre已将其商业模式转向独立零售轮胎行业。2025年2月,美国第八大独立零售轮胎经销商Tire Discounters开始通过其在美国中西部和东南部的200多个网点提供Vogue Tyre旗下的轮胎。而早在2024年初,另一零售轮胎经销商Turbo Wholesale Tires就开始分销该品牌。
中国轮胎收购外资品牌,运营是关键赛轮此次对Vogue Tyre的收购并非个例,2005年之后,为了能够更高效地进入高端市场,中国已有多家轮胎企业开启了对外资轮胎品牌、外资轮胎企业的收购。
2009年玲珑收购了百年品牌ATLAS。这场收购不仅帮助玲珑实现了将ATLAS的世界级品质和欧美轮胎营销业前瞻性的发展趋势引入国内,服务大众,还帮助玲珑实现了在欧美市场的销售升级。2010年,玲珑工厂联合美国、韩国等知名研发团队打造的ATLAS品牌登陆北美市场,续写百年传奇品牌的辉煌。ATLAS配套的福特、宝骏等知名汽车品牌得到了汽车主机厂的一致认可。
2024年9月24日,青岛双星公布了重组锦湖轮胎股权的交易方案,最终确定按49.27亿元重组锦湖轮胎股权,交易完成后,锦湖轮胎将成为青岛双星的控股子公司。锦湖轮胎作为韩国市场份额第一且全球知名的轮胎企业,双星轮胎加锦湖轮胎,营业额将进入全球前十,毋庸置疑是极其优质的资产。此次交易完成后,双星与锦湖之间的协同效应也必将持续放大,在经营业绩、资产规模、产业发展、市场拓展、品牌影响等多方面给青岛双星带来“五大利好”,青岛双星将成为中国轮胎行业顶级上市公司,加快成为世界一流轮胎企业的步伐。
事实上,早在20世纪80年代,米其林和普利司通就通过不断收购全球知名轮胎品牌完成了产品赛道、品牌知名度,渠道网络的扩充,并通过品牌收购完成了销售规模的扩张,升级成为全球巨头。
2020年之后,外资的品牌扩张之路也从未停止。2021年,固特异通过收购固铂轮胎夯实了自己全球前三的地位。
不过值得注意的是,收购只是扩充了轮胎企业的体量,想要从收购中真正获益仍然需要做好品牌营销。例如安踏集团实控的户外品牌始祖鸟,因为在喜马拉雅山的胡闹而让安踏成为“众矢之的”;与轮胎行业有关的则是固特异对固铂轮胎“不温不火”的运营也让其未能从固铂轮胎的销售中实现更高的销售额突破。
来源:一梦栖