三年雅阁一手车，家用代步好选择，10万出头性价比高

摘要：自1999年首次登陆中国市场以来，雅阁凭借卓越的性能与优雅的设计，迅速成为中级轿车市场的翘楚。作为本田品牌的旗舰车型，雅阁始终以其精湛的制造工艺、卓越的驾驶体验和先进的科技配置，引领着市场潮流。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260

自1999年首次登陆中国市场以来，雅阁凭借卓越的性能与优雅的设计，迅速成为中级轿车市场的翘楚。作为本田品牌的旗舰车型，雅阁始终以其精湛的制造工艺、卓越的驾驶体验和先进的科技配置，引领着市场潮流。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI，该车搭载了先进的涡轮增压发动机技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性出色，是一款集时尚、科技与性能于一身的理想之选。至于价格方面，咱们一会儿慢慢聊。

首先，咱们聊聊这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI的基本情况。这辆车的上牌日期是2021年1月，上牌地为陕西西安，表显里程6.1万公里。车身颜色为白色，截至目前未有过户记录。新车指导价为18.98万元，而目前的二手车报价为10.68万元，相比新车价格节省了8.3万元。值得一提的是，这款车符合国六排放标准，具有更高的环保性能和更广泛的市场适应性。

接下来，我们深入探讨一下这款车的车况细节。在外观检测部分，经过全面检查，发现车辆整体状况良好，但右后翼子板有轻微的剐蹭痕迹，这可能是日常使用中的小意外所致，并不影响车辆的整体美观和正常使用。

除了外观检测，这款车还通过了事故、火烧和泡水检测，确保了它不是事故车、泡水车或火烧车，进一步增加了购买的信心。在事故检测中，除了左B柱封边有轻微的凹陷外，其他检查均无异常。这个凹陷可能是在停车或行驶过程中不慎与其他物体接触所致，属于正常使用的磨损范畴，并不影响车辆的安全性能和日常使用。

在泡水检测和火烧检测中，这款车同样表现出了良好的状态，所有检查均未发现问题，这也进一步证实了它的车况良好。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW（194马力），最大扭矩260N·m，动力充沛且响应迅速，能够满足日常驾驶和偶尔的激烈驾驶需求。同时，其NEDC综合油耗仅为6L/100km，展现了出色的燃油经济性。变速箱方面，雅阁采用了CVT无级变速箱，换挡平顺几乎感觉不到顿挫感，为驾驶者带来了更为舒适的驾驶体验。底盘悬挂方面，雅阁采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，在保持行驶稳定性的同时，也提升了乘坐的舒适性。雅阁的座椅采用了仿皮材质，不仅触感舒适，而且易于打理，为乘客提供了良好的乘坐环境。而在天窗配置上，雅阁配备了单天窗，增加了车内的采光，提升了乘坐的舒适性。在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4893mm×1862mm×1449mm，轴距2830mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。宽敞的车内空间和舒适的座椅配置，为乘客提供了良好的乘坐体验，无论是长途旅行还是日常通勤，都能确保乘客的舒适性和安全性。

在安全配置方面，雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI同样表现出色。它配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)以及车身稳定系统(ESP/DSC等)等多项主动安全技术，为驾驶者提供了全方位的安全保障。在被动安全配置上，雅阁则配备了六个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊，确保在意外发生时能够最大程度地保护乘客的安全。这些安全配置不仅体现了雅阁对乘客安全的重视，也展现了其在同级别车型中的竞争优势。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI的市场行情目前相对平稳。作为一款受欢迎的中级轿车，雅阁在二手车市场上有着良好的口碑和较高的保值率。这款车的售价区间大致在9.65万至11.98万元之间，具体售价会受到车辆状况、里程数、所在地等因素的影响。雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI的用车成本相对合理。按照每年2万公里的行驶里程计算，这款车的平均用车成本大约在每年1.1万元左右。这一数字包括了油费、保养费以及保险费等各项开支。需要注意的是，实际用车成本可能会因个人驾驶习惯、用车频率等因素而有所差异。