不是所有车都能当CTCC赛事官方安全车，但领克07EM-P可以

摘要：在赛车领域，安全车的选择往往能反映出一款车的综合实力。它需要兼顾动力、操控、稳定性等多方面的性能，才能在赛事中胜任引导和保障的任务。这也使得安全车成为了赛事中一个特殊的“标杆”，其表现备受业内人士和车迷的关注。CTCC赛事的每一站都有着不同的赛道特点，对安全车

在赛车领域，安全车的选择往往能反映出一款车的综合实力。它需要兼顾动力、操控、稳定性等多方面的性能，才能在赛事中胜任引导和保障的任务。这也使得安全车成为了赛事中一个特殊的“标杆”，其表现备受业内人士和车迷的关注。CTCC赛事的每一站都有着不同的赛道特点，对安全车的适应性要求很高。领克07EM-P能够连续四场在该赛事中担任官方安全车，从上海到鄂尔多斯，在不同的赛道环境中都能稳定发挥，这充分体现了它在综合性能上的优势。

领克07EM-P的动力系统，是其成为CTCC安全车的关键基石。这款车搭载的领克EM-P智能电混技术，将1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统紧密结合，实现了动力输出的高效与强劲。引擎拥有44.26%的超高热效率，电机效率也高达97.6%，在3挡变速器的匹配下，系统综合功率达到了280kW，峰值扭矩更是达到了615N·m。这样的动力配置，让领克07EM-P在百公里加速测试中仅需6.5秒，极速可达190km/h，无论是直道加速还是弯道超车，都能轻松应对，确保了赛事中的快速响应和稳定引导。

除了强大的动力，领克07EM-P的操控性能同样令人瞩目。作为新能源轿车，它继承了领克品牌的冠军级驾控基因，底盘采用麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架的组合，有效提升了车辆的稳定性和操控性。特别是在高速过弯和紧急变线时，大直径前横向稳定杆的设计显著减少了车身侧倾，让驾驶者能够更加精准地掌控车辆。同时，博世IPB1.1智能集成制动系统的加入，更是将制动性能提升到了新的高度，百公里制动距离仅需35.5米，麋鹿测试成绩高达81.4km/h，为赛事中的紧急避障提供了强有力的保障。

安全性是官方安全车的核心要素，领克07EM-P在这方面同样做到了极致。整车高强度及以上的钢材与铝材合计占比超过82%，A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa，远超行业标准。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度达到1332mm，车宽比占70%，用料厚实，标准领先。在电池安全方面，领克07EM-P的电池包采用了防撞、防自燃、防水、防辐射的全方位设计，多项标准高于国标，实现了超标级的安全保护。这些安全措施共同构建了领克07EM-P坚不可摧的安全防线，确保了赛事中的万无一失。

在拥有如此卓越性能的同时，领克07EM-P还展现出了极高的市场诚意。为了回馈广大消费者的支持与厚爱，领克官方在购车政策上给予了极大的优惠。在8月购买领克07EM-P的消费者，不仅可以享受到10000元的超享焕新补贴，限时价仅需13.98万元起。此外，还有限时至优的2年8万0息金融方案，日供仅需112元起，这一政策无疑大大降低了消费者的购车门槛，让更多人能够轻松拥有这款性能卓越的新能源轿车。