摘要：如果现在你们还没有选到心仪的车，不妨等等这批重磅新车，其中有大尺寸SUV、MPV，还有同时搭载华为与小米生态的车型。下面一起来看看，以上新车都有哪些亮点。

最新一批的工信部新车申报目录出炉了，又有一大批新车即将上市，包括小鹏G7增程版、岚图泰山、宝骏华境S、广汽丰田铂智7、吉利银河V900等。

如果现在你们还没有选到心仪的车，不妨等等这批重磅新车，其中有大尺寸SUV、MPV，还有同时搭载华为与小米生态的车型。下面一起来看看，以上新车都有哪些亮点。

继小鹏X9增程版亮相上一批工信部申报目录后，G7增程版也紧接着上场。从目前释放的信息来看，小鹏G7增程版的核心亮点有2个：纯电续航长、补能快。

小鹏G7增程版预计纯电续航里程可达430km（CLTC工况，下同），将远超同级竞争对手。作为对比，全新问界M7增程版纯电续航为315km，理想L6为212km。

另外，小鹏G7增程版还将搭载全域800V高压平台，以及5C超充AI电池。补能效率这块我们可以参考全新小鹏P7，同样是800V高压平台+5C超充AI电池，全新小鹏P7可实现10分钟补能512km。

也就是说，小鹏G7增程版的使用体验，应该会明显优于同级对手。

从车身尺寸来看，小鹏G7增程版相较于纯电版有所加长，长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距与纯电版保持一致为2890mm，预计空间表现接近。

值得关注的是，何小鹏在2025慕尼黑车展期间透露，明后两年将是小鹏的全新产品大年，那么旗下车型很有可能都会纯电、增程“两条腿走路”。另据小道消息称，小鹏P7+明年也会推出增程版。

如果目前市面上的增程车都不合你的胃口，那么不妨等等小鹏的新车。

岚图即将推出一款全新旗舰级全尺寸六座SUV——泰山，定位高端豪华市场。之前凭借梦想家的热销，岚图在高端市场已经获得了一定的话语权。相较于其他品牌冲击高端SUV市场，岚图的品牌号召力具有先天优势。

从目前公布的信息看，岚图泰山将采用双色车身设计，并搭配大尺寸镀铬中网，主打“中式顶奢”风格。岚图泰山长宽高分别为5230/2025/1817mm，轴距达3120mm，尺寸略高于目前热销的问界M9，预计车内空间十分可观。

岚图泰山是首款800V智能超混华系SUV，将采用1.5T增程器+双电机组合，并标配同级唯一的65kWh大容量电池，预计综合续航将超过1400km。

没有意外的话，岚图泰山这次也将搭载“华为全家桶”，申报图显示车顶配备了激光雷达，在智舱和智驾方面的体验预计能接近问界M9。

岚图泰山上市后将对标问界M9、极氪9X等高端SUV，起售价可能与前两者接近，约为47万元左右。那么问题来了，这三款车型中，你们更偏向谁呢？

又双叒叕有一个品牌加入华为朋友圈，那就是宝骏，目前双方深化合作的首款车型——华境S出现在工信部新车申报目录中。

毫无疑问，“华为全家桶”就是这款车的核心亮点。据悉，宝骏华境S将搭载华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5等配置。

不过，宝骏华境S的申报图中没有看到激光雷达，预计会采用全新问界M7同款的舱内激光视觉方案。

动力方面，宝骏华境S将搭载由1.5T发动机组成的插混系统，电池容量有31kWh和41.9kWh两个版本。

宝骏华境S的长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距为3105mm，与理想L9、问界M9尺寸接近，定位大型SUV。这个定位再加上“华为全家桶”，预计售价不会便宜。

不过宝骏向来走高性价比路线，参考品牌目前的定价策略，预计华境S售价为20万元左右。

说到这里，大家应该都发现了，前面几款车除了小鹏之外，都选择与华为深度合作。我当然不是说华为不好，只不过大家都搭载“华为全家桶”的话，就等于站在同一起跑线上，凸显不出各自明显的优势。

广汽丰田铂智7就带来了一种全新的解法，同时合作华为和小米，成为行业首款搭载华为和小米双生态第一车。

华为主要是给广汽丰田铂智7提供了DriveONE驱动电机（最大功率207kW）、鸿蒙座舱。新车还将接入小米“人车家”生态，可与小米的智能设备联动。

另外，有传言称广汽丰田铂智7将搭载中创新航的磷酸铁锂电池，预计能实现500-700km的纯电续航。

外观方面，铂智7采用半隐藏式门把手、溜背设计，车尾配备当前流行的贯穿式尾灯。值得关注的是，广汽丰田铂智7由中方团队主导研发。从前文提及的华为和小米双生态就能看出，广汽丰田铂智7在努力迎合中国用户的喜好。

虽然现在广汽丰田铂智7的其他配置信息还没有释放，但不难推测，新车应该会走“便宜大碗”的路线，毕竟月销上万台的东风日产N7，已经把合资电车的热销答案摆在眼前了。

广汽丰田铂智7预计将在2025广州车展正式亮相，并于2026年上市，那么你们到时候还会考虑合资电车吗？

吉利银河V900是一款中大型增程MPV，不过还是挂着翼真的Logo。说起翼真大家可能不太熟，它之前是吉利集团旗下专注MPV以及乘用车的高端新能源品牌，现如今并入吉利银河旗下，成为其高端MPV系列。

吉利银河V900定位介于理想MEGA与传祺M8之间，车身尺寸为5360/1998/1920（1940）mm，轴距达3200mm。新车采用大尺寸镀铬中网+波浪形多辐格栅设计，外观辨识度在新能源市场中应该属于第一梯队。

动力方面，吉利银河V900搭载1.5T增程系统，增程器最大功率120kW，将配备三元锂电池，有43.3kWh与50kWh两个版本，最大纯电续航预计能超过202km。

最后再来预测下价格，吉利银河V900虽然尺寸相比腾势D9 DM-i等车型有不小的优势，但是按照吉利银河以往的定价策略来看，V900的价格估计不会太高，预计起售价在30万元左右。

总的来看，华为依旧是各大品牌的“引流神器”，不过现在已经有车企开始另谋出路，尝试和不同的供应商合作。

此外，越来越多的合资品牌选择放权给中国研发团队，后期合资新能源车可能会对国产车造成不小的威胁。

最后，以上几款新车你最期待哪一款呢？

来源：智选车