摘要：150cc平踏市场彻底炸开了锅！五羊本田全新NWT150，14980元-17980元的价格区间远超行业预期，尤其是顶配PRO版近1.8万的定价，直接触达部分250cc车型价位，瞬间引发“值与不值”的激烈论战。一边是本田品牌背书、汽车级毫米波雷达等黑科技加持，一

#和孙颖莎搭在一起#17980元买150踏板？五羊本田NWT150携黑科技引爆价格争议！

150cc平踏市场彻底炸开了锅！五羊本田全新NWT150，14980元-17980元的价格区间远超行业预期，尤其是顶配PRO版近1.8万的定价，直接触达部分250cc车型价位，瞬间引发“值与不值”的激烈论战。一边是本田品牌背书、汽车级毫米波雷达等黑科技加持，一边是高于同级竞品的定价，这款新车究竟是底气爆棚，还是自信过了头？

价格破圈：1.5万起售，直面争议却有底气

NWT150的定价从一开始就自带话题度——业内普遍预测其起售价应在1.4万元以内，而实际14980元的标准版价格，不仅与同门新大洲本田LA150（14980元）正面撞车，还比光阳、三阳等品牌的同级主力车型高出1000-2000元。更具争议的是顶配PRO版，17980元的价格已迈入部分入门250cc踏板的价格区间，让不少务实派消费者直言“难以接受”。

但五羊本田的定价并非毫无依据：对比自家运动踏板NWG150（16980元起），NWT150在配置相当的前提下还便宜2000元，且新增平踏实用属性；放到三年前的市场，1.5万级根本买不到配齐水冷四气门、双通道ABS+TCS的本田踏板，如今的定价实则是技术下放后的“性价比升级”，只是消费者对150cc踏板的价格认知还停留在“1.3万天花板”阶段。

五版本布局：卡位，从基础到黑科技全覆盖

为了满足不同消费需求，NWT150一口气推出五个版本，差价对应明确的配置升级，让消费者各取所需：

标准版（14980元）：主打基础实用，标配双通道ABS+TCS、全LED光源、短风挡和后扶手，140kg的轻量化整备质量兼顾操控与通勤，加装尾箱仅需380元，适合追求品牌与安全基础的用户。

高配版（16780元）：1800元差价换来了7英寸TFT仪表、内置胎压监测、NFC/蓝牙智能锁、大疆运动相机互联和LED流水灯，科技感大幅提升，加装尾箱480元，瞄准喜欢智能配置的年轻群体。

PRO版（17980元）：配置天花板，1200元升级费直接解锁汽车级毫米波雷达系统（BSD盲区监测）、前置行车记录仪、高位风挡、智能尾箱和一体护杠，安全性与长途舒适性拉满，针对注重高端体验的摩旅爱好者。

核心硬实力：动力、空间、黑科技三重碾压

NWT150能敢定高价，核心源于实打实的产品力：

动力越级：搭载与PCX同线的eW15水冷四气门引擎，11.4kW功率超越豪爵UHR150（10.6kW）和光阳H150（11.2kW），动力输出傲视同侪，城市通勤与短途摩旅都游刃有余。

空间：1398mm超长轴距带来290mm×455mm的超大平踏空间，能轻松放下24瓶矿泉水或24寸行李箱，28升座桶还能容纳XL全盔+随身物品，载物便利性同级。

黑科技加持：PRO版的毫米波雷达系统堪称亮点，70米内可预警盲区车辆，暴雨天也能稳定工作，能降低30%的侧撞风险；全系标配的ABS+TCS“安全双保险”，进一步筑牢骑行安全防线 。

争议焦点：1.8万买150cc，科技溢价值得吗？

围绕NWT150的争议，本质是“消费者是否愿意为150cc踏板的科技配置买单”：

支持派（超值派）：认为本田品控+水冷四气门+ABS+TCS的基础配置，1.5万级已属合理；PRO版的毫米波雷达是“保命配置”，对每天穿梭在车流中的通勤族来说，2000元左右的维修成本（雷达组件）换更高安全性完全值得 。

反对派（务实派）：质疑150cc踏板的核心需求是代步，近1.8万的价格不如加钱上250cc车型，动力体验更上一层；且毫米波雷达的长期可靠性、后期维护成本都是未知数，性价比不如传统高配置车型。

市场变局：150cc平踏迈入“科技内卷”时代

无论争议如何，NWT150已改写150cc平踏市场的竞争规则——它将汽车级安全科技下放到该级别，标志着市场从“基础配置内卷”进入“高端科技内卷”新阶段。对消费者而言，这意味着未来能以更低门槛享受到高端配置；对竞品而言，要么跟进科技配置，要么降价保市场，终受益的还是广大骑士。

17980元买150cc本田踏板，到底值不值？其实答案早已因人而异：如果你追求品牌可靠性、看重空间实用性，且需要高端安全配置保驾护航，NWT150的科技溢价值得买单；如果你只是单纯代步、预算敏感，同价位国产竞品或基础版NWT150或许更合适。你会为这份本田黑科技买单吗？哪个版本的需求？评论区聊聊你的看法

来源：馬尔斯