摘要：“4D毫米波雷达可以在用户中心更换了，我刷到有的车主已经换上了，有需要的智友可以动起来了！”

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“4D毫米波雷达可以在用户中心更换了，我刷到有的车主已经换上了，有需要的智友可以动起来了！”

近日，智界产品总监@智界海蓝天在社交平台的一则消息，迅速在智能汽车圈引发关注。

意味着，智界为老车主带来了重磅硬件升级通道，更标志着其服务体系迈入新阶段：无需返厂，用户中心即可完成高阶感知系统的迭代。

无需返厂，用户中心一站式升级

过去，车辆硬件升级往往意味着长时间的车辆寄存与繁琐流程。

而此次智界推出的4D毫米波雷达付费选装服务，彻底打破了这一壁垒。

车主只需前往授权用户中心，即可完成雷达组件更换、系统标定与OTA软件升级，整个过程高效便捷，真正实现“即来即走”。

而这一举措的背后，是智界对用户体验的深度考量。

通过将高阶硬件服务能力下沉至终端，不仅降低了用户升级门槛，也进一步强化了“常用常新”的产品理念。

三款车型可升，精准识别低矮障碍物

根据公告显示，本次升级面向2024及2025款符合条件的车型，覆盖以下三类主力配置：

智界S7 Max及以上版本：4999元

智界R7纯电Max及以上版本：5079元

智界R7增程Max版本：4999元

值得注意的是，此次并非简单的模块替换，而是涉及多个雷达组件的协同更换与系统级标定，确保感知系统的整体精度与稳定性。

此次升级的核心在于4D毫米波雷达带来的维度跃迁。

相比传统雷达仅能探测距离、速度、方位，4D雷达新增了对高度维度的感知能力。

意味着，在复杂城市环境中，车辆能更精准识别低矮石墩、路沿、井盖甚至空中漂浮物，从而显著减少误刹、漏识别等安全隐患。

例如在小区出入口或城乡结合部，传统雷达常因无法判断障碍物高度而触发误警，而4D雷达则能清晰分辨“可通行区域”与“真实障碍”，让智驾系统决策更可靠。

软硬协同，持续进化智能驾驶体验

此次硬件升级并非孤立动作，而是与华为ADS 4.0系统深度协同的结果。

配合持续推送的OTA更新，搭载4D雷达的车辆将实现更精准的全天候、全场景环境感知，进一步释放高阶智驾潜能。

尽管升级为可选项，但从长期用车角度看，加装4D雷达不仅能提升日常通勤安全性，更能保障智能驾驶功能始终处于领先水平，具备较高的实用价值与长期性价比。

总而言之，当多数品牌还在为新车型堆叠配置时，智界已开始为老车主提供高阶硬件反向升级服务。

而这不仅是技术自信的体现，更是对用户长期价值的尊重。正如@智界海蓝天所言，“有需要的智友可以动起来了”，这场属于老车主的“科技平权”，正在悄然开启。

来源：渝码科技一点号