摘要：广汽集团作为国企在汽车领域举足轻重曾经年赚百亿，不光和丰田本田合作，还有自主品牌埃安，昊铂，传祺这三大品牌，但近几年新能源车销量一直不太好，广汽传祺和埃安勉勉强强能保持一定销量，昊铂则彻底沦为笑柄作为冲向高端品牌车型销量还不如日系合作商丰田，成为广汽集团从盈到

广汽集团作为国企在汽车领域举足轻重曾经年赚百亿，不光和丰田本田合作，还有自主品牌埃安，昊铂，传祺这三大品牌，但近几年新能源车销量一直不太好，广汽传祺和埃安勉勉强强能保持一定销量，昊铂则彻底沦为笑柄作为冲向高端品牌车型销量还不如日系合作商丰田，成为广汽集团从盈到亏的最大原因之一。

在2025年上半年广汽集团亏损达到25.38亿创下历史新高，就连董事长也宣布紧急拉响警报公司进入战时状态，此时急需一辆性价比高且实用的车型去突破市场来稳定军心，广汽埃安AION RT焕新款孕育而生，正式在媒体发布会上宣布上市，官方指导价为9.98万元-12.38万元，综合补贴价为8.58万元-10.98元。

在此之前广汽集团已经有了广汽丰田铂智3X和广汽埃安霸王龙新版这些新车上市，而丰田铂智3X也在九月创下历史突破月销9000辆，说明低端市场需求非常大，各个车企在10到15万这个级别市场竞争非常激烈。

对于如此低的起售价，肯定会有人怀疑车子质量好不好？据广汽集团提供的媒体资料显示，在供应链整合上进行大的调整，硬件价格谈判和系统自研减少了不必要支出大大拉低了价格，并且AION RT焕新版足足经过了100万公里行驶保证质量安全。

另一方面就是新能源车最核心的动力源于电池方面，广汽埃安这个版本在懂车帝或各大平台看到该车全系标配宁德时代神行长寿命电芯，要知道宁德时代是目前世界第一电池供应商，神行电芯的价格比普通电芯价格至少要增加百分之20，极大降低汽车在行驶途中自燃的风险。

以前基本都是20万元的中高端车型，就连合资销量王铂智3X价格在15万左右，但用的却是中创新能和江苏正力的混装，这么看来这款新车性价比还是非常不错的，这也是目前所有车型中第一个把宁德时代的电池带到10万级的低端车上车企。

恰恰就在上周广汽埃安与宁德时代联手做了一个活动非常有意思，全行业首次推出了“电池整包终身质保+用户直联服务”，既用户买AION RT焕新款，不仅电池整包有终身质保，还有宁德时代直接提供可靠的售后服务直接将电池衰减忧虑不复存在。

在最重要电池安全方面据官方介绍AION RT焕新款的电池包有着双层保护技术除了配备宁德时代神行电芯还有广汽埃安的弹匣电池技术做进一步安全保障，就数据来看弹匣电池已经实现装车超百万零自燃的优秀纪录。

AION RT焕新款的官方资料出现后才看到原来这款车在电池虚标上也做出极大的优化，一体化AEP 3.0纯电平台下，顶配搭载了68.1度的大电池拥有650km超长续航，首次采用碳化硅电驱让电能效率更高，电耗变得更低，续航自然延长。

不过就官方报道，成本也更高其核心的碳化硅电控芯片，成本是同级IGBT芯片的三倍。

目前官方测试数据搭载55.1度电的AION RT焕新款，工况电耗11.7千瓦时/百公里，而68.1度电版本，工况电耗也仅为11.9千瓦时/百公里。

官方网页上写着整车最大亮点就是在设计优化上，0.208Cd的超低风阻系数，和特斯拉Model 3还低，以及采用低滚阻节能轮胎、低损耗传动系统、十八合一热管理系统、Onebox高效能量回收系统和双层流热泵空调等等。

这相当于10万左右的价格给予20万的配置这样的性价比目前真的任何一家车企都无法做到。

AION RT焕新款也把高阶智驾带到新低价，比如华为系列乾崑智驾ADS 4该方案价格在20万左右，Momenta智能驾驶系统 5.0普遍在15万附近，而该新车顶配才12.98万可以选配激光雷达和英伟达Orin-X高算力芯片，250算力和27个高精度传感器和同级别的铂智3X激光雷达版148000相比，无疑是把成本压低到了新阶段。

在智能驾驶辅助方面，AION RT焕新款官方显示配备了广汽自研GSD智能驾驶辅助系统，是经过广汽研究院智驾团队多年努力下研发出来的，已经可以实现了35个主场景，300多复杂场景，，在红绿灯起停、超车变道、车辆居中、汇入主道等，日常场景下已经能不依赖高精地图实现城市场景超99%的覆盖率，完全能满足日常通行和高速领航需要，智能泊车和分区语言流畅都也进行优化保证语言识别准确率。

而AION RT焕新款在车内舒适度上目前绝对是吊打同级其他车型，唯一一个在10万级别市场上配备双电动遮阳帘，前后排座椅通风/加热，还有11扬声器影院级音响系统，配合ANC主动降噪技术，全系标配100%软包豪华内饰，全系标配智能LED大灯自动开启，全系标配后视镜加热+电动折叠，全系标配6kW大功率外放电，等等。

这如果放在一到二年前这样的配置，只需要10万左右的价格我简直想都不敢想，不过在广汽强大的供应链和整体整合能力下居然可以给予这么多实用的配置，说明广汽集团在这款新车上注入了大量心血和期望。

总体来说目前新能源车最重要的质量与电池，AION RT焕新款在同级完全不输任何一个对手，所以丰田铂智3X和广汽埃安霸王龙可能在销量上会出现短期波动。

该车在电池方面可以说“遥遥领先”。主打家庭化市场对其配置方面，实用性比较高的配置比如加热通风，座椅按摩，电动窗帘都已经安排上，觉得鸡肋用不上的也基本就去掉了，或者作为选装让消费者自己选择。

就从官方资料来看还是广汽埃安希望把钱花在值得的地方，而没有浪费在不必要的地方。

这么低的价格完美匹配20万级别的配置，完完全全让其他车型黯然失色，特别是一些还未盈利的新能源车企在低端车上遭到毁灭性打击，友商都惊呼广汽这是要掀桌子了还怎么玩下去？

几乎不给其他品牌留下活路，对于家庭市场消费者倒是一次不错的选择。

来源：绝世无双