摘要：上一篇感想简要回顾了此次旅程中在不同车辆间对比时的心态，在这篇文章中，我主要想分享一下自己最终选择 S09 的原因，以供车友们在挑选时参考。挑选的维度主要是三个方面，安全/需求以及性价比。
三个多月的购车之旅，终于尘埃落定。最终，深蓝S09成功入围“决赛圈”，而我最后的下定，也为这段时间的挑选画上了圆满的句号。
上一篇感想简要回顾了此次旅程中在不同车辆间对比时的心态，在这篇文章中，我主要想分享一下自己最终选择 S09 的原因，以供车友们在挑选时参考。挑选的维度主要是三个方面，安全/需求以及性价比。
一. 首先是安全。
安全堪称最大的豪华。既然选择了适合中年家庭出行的保姆车，安全无疑应摆在首位。深蓝S09在安全层面吸引我的主要有三个方面。
①电池需要绝对安全
新能源车相较于传统车，最大的改变便是增加了大容量电池。特别是在事故情境下，电池安全直接关乎驾乘人员的存活率。国家今年发布的GB 38031 - 2025标准，在GB 38031 - 2020的基础上进行了多方面的修订与补充，总体趋势是要求更为严格、细致。主要新增了对电池单体快充安全、电池包/系统底部撞击的考核，并且对热扩散的要求大幅提高（新增了不起火不爆炸及乘员舱烟气限制）。深蓝汽车和宁德时代均为新国标的参编单位，在电池安全控制方面有着独特的技术积累。其中，深蓝的金钟罩电池技术在以往深蓝多款乘用车的应用中一直表现安全可靠。而S09焕新版采用的是宁德时代骁遥增混电池，且为稳定性更高的磷酸铁锂电池。S09发布即满足新国标要求，诸多优势叠加，这也是我购买此车最为看重的一点。
②车身结构具备出色的安全性
车身结构的安全性属于被动防御机制，整个驾驶舱的钢结构强度以及缓冲综合配置情况，决定了在事故发生时人员的安全保障程度。我较为看重的是深蓝对驾驶舱的堡垒式防护设计。其前防撞梁长度达 1636mm（覆盖率 81%），乘员舱热成型钢占比为 53%，车身强度高达 2000MPa。特别是一直容易被忽视的第三排，深蓝 S09 开展了 100km/h 三连撞测试，测试结果领先于行业标准。对于一辆作为三代同堂出行工具的车辆而言，这种出色的被动安全性能是我做出购车决策时的重要参考依据。
③软件协力主动安全
此次新发布的焕新版S09，华为乾坤智架直接配备了ADS4全新WEWA架构以及全维防碰撞CAS4.0，为主动安全增添助力。说实话，我之前开的是轿车，试驾这么大的车时心里还是有点没底。但是有了全维防碰撞系统和华为智驾的辅助，在交通状况复杂路段的盲区、小路以及狭窄的停车场，能让我包括后续的家人增添不少自信。
二.其次是需求。
这是我们家的第二辆车。家里的首台福克斯已圆满完成了它的使命，见证了家里大娃和二娃的出生。随着二娃渐渐长大，无论是日常带娃郊游，还是节假日陪老人回家探亲，五座车型都已无法满足当下的需求。所以，6/7座车型成了这次看车的首选。在对比了多家车型之后，深蓝S09脱颖而出，成为满足我需求的首选车型，主要基于以下几个方面的考量：
①冰箱/彩电/大沙发
理想开启的这种模式，恰好契合了中年奶爸的心态。毕竟到了我这个年纪，基本就是家里的专职司机，副驾和后排乘客的需求才是家庭的重点。后排配备了2个零重力座椅，试驾时两个孩子都舍不得离开。想象一下，在炎热的夏日出行，家人惬意地躺在零重力座椅上，看着电影，呼唤着智能移动中岛，从冰箱里拿出冰镇可乐，那股清凉与惬意带来的情绪价值，怎一个“爽”字了得？
②郊野出行需求
实际上，日常出行往往是两大两小的组合，按照4座模式进行配置便已足够。不过，6座模式在一些日常应急场景中同样有着相当大的需求。当6座正常开启时，后备箱的容积也是一个需要重点考虑的因素。而深蓝S09在众多6座车中，后备箱容积做到了最大（能放下7个20寸行李箱），即便不将第三排座椅放倒，也能满足日常使用需求。同时，我特意挑选了具备长滑轨大床模式的款式，这样在后续出行时，睡在车上便又多了一种选择。
③华为智驾加持
这两年，我坐过朋友的华为系列汽车，也试驾了深蓝S09，华为乾坤智驾带来的体验非常棒。虽然我是一位拥有十多年驾龄、行驶里程超过20万公里的老司机，我热爱驾驶，也从未想过在行驶过程中将一家老小的生命托付给智驾系统。但是，配备优秀智驾系统的车辆能够提升我的驾驶体验，增强主动安全性。以前年轻气盛的时候，通宵驾车回老家也不觉得疲倦，可这几年明显感觉夜里以及长距离开车时精力大不如前，即便在服务区休息过后，大脑依然容易陷入放空和疲劳的状态。此时，有了智驾系统的加持，无疑就多了一层安全防护。而且在我看来，华为的智驾系统目前处于行业领先地位。另外，5米2的车长、将近2米的车宽，开着这样的车进入深圳的一些老小区简直让人绝望。有了离车辅助泊入等功能，压力能缓解不少。
三、最后是性价比
如果脱离价格来谈车，那无疑是在耍流氓。作为普通老百姓，找到一款既能满足自身需求、价格又能承受得起的车，这是选车时的重要考量。在确定目标车型后，在心理价位30万左右的车型中，深蓝S09是最符合我个人需求的。这也是为什么我在电梯广告里看到它之后，就被它默默吸引。我当然希望用最少的钱买到配置最高的车，除了依靠技术的不断积累和迭代升级，其他想法都不符合市场规律，只能是幻想。目前，长安作为新国企，肩负着新征程的使命，响应国家新能源战略的号召，未来定会发展得越来越好。
写在最后
最终，我下定了深蓝S09，按照自己的选择完成了这一阶段的选车任务。在论坛里，我看到第一批老车主的抱怨，看到车辆才上市3个月就推出了新的车型，心里难免有些难受。我理解他们的这种心态，说不定我现在下单的深蓝S09，明年初也会推出我心心念念的纯电款。但就目前的情况而言，我的选择就是它。接下来，我要做的就是好好与它磨合，让它在未来的日子里为我们家保驾护航。我只希望长安深蓝作为央企旗下的品牌，后续能够做好售后服务管理，让我在未来与车相伴的日子里更加安心。
来源：钓者