摘要：在激烈的市场竞争中，“单打独斗”难成气候，“强强联合”早已成为企业做大做强的核心密码。通过整合资源、互补优势，优质企业的协同合作往往能碰撞出更强的发展动能。如今，智能汽车领域就迎来了这样一组合作典范——9月22日，东风汽车董事长杨青与华为CEO任正非会谈的消息

在激烈的市场竞争中，“单打独斗”难成气候，“强强联合”早已成为企业做大做强的核心密码。通过整合资源、互补优势，优质企业的协同合作往往能碰撞出更强的发展动能。如今，智能汽车领域就迎来了这样一组合作典范——9月22日，东风汽车董事长杨青与华为CEO任正非会谈的消息公开，标志着两大巨头的战略合作再上台阶，而奕派科技作为双方合作的核心载体，正深度参与其中，为智能汽车市场注入新活力。

据悉，奕派科技与华为合作打造的首款车型，将搭载华为最先进乾崑智能技术，结合东风汽车的央企品质，形成“质智共生”的协同效应。

强强联手，东风与华为的深度合作之路

东风与华为的深度合作始于2025年1月，奕派科技旗下东风奕派品牌与华为在深圳签署智能汽车战略合作协议，标志着DH项目正式启动。双方将基于各自优势，在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域深化合作，共同打造中高端智能化车型。

后续，东风奕派3月份在武汉召开DH联合共创项目渠道经营启动会，聚焦渠道网络升级，借鉴华为新零售体系经验，构建覆盖终端运营全流程的标准化体系，为即将到来的合作车型销售做准备；4月，“东风乘用车科技（成都）有限公司”正式成立，预计将承接DH项目合作车型的生产；5月，东风汽车与华为在武汉签署全面深化战略合作协议，合作范围扩展至智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控等核心领域。双方将共建联合创新实验室，在车载软件平台、智能驾驶研发、AI应用等方面深度合作；6月，DH项目启动专项人才招聘，标志着项目从研发阶段进入商业化落地期。

此次合作不同于传统的合资模式，也不同于简单的技术合作，这是一种深度融合的全新尝试，东风与华为将充分发挥双方在产业资源与技术领域的互补优势。东风汽车凭借深厚的整车研产供销服积累、完整的产业链布局，将与华为在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。华为则将依托其在云计算、AI、大数据、工业物联网等领域的领先技术，助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。

近期，双方打造的联合创新实验室已正式揭牌，重点围绕车载软件研发平台、辅助智能驾驶、AI泛场景应用、具身智能等方面加强合作，加快推动技术创新与产业融合。

合作新车定位智能精品，爆款潜质预定

作为中国汽车产业发展史上不可或缺的一环，东风有着傲人的发展成绩，因军而建，因军而兴，经历了从造“功臣车”到生产全品系商用车，从发展燃油乘用车到全面向新能源智能化转型的发展历程，已经构建了豪华东风猛士、高端东风岚图、主流东风奕派等自主乘用车全领域新能源品牌格局，陆续推出岚图FREE+、2026款岚图梦想家、全新岚图知音、猛士M817等含“华”量极高的新能源产品，市场反馈良好。

华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，则凭借深厚的技术积累和丰富的商业实践，打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为核心的智能化解决方案。2024年，华为乾崑智驾用户数突破50万，智驾总里程突破14亿。

东风汽车旗下奕派科技与华为合作的首款车型为东风奕派智能精品系列，由双方共同定义与开发，将搭载华为最新乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术，成为市场上华为技术集成度最高的车型之一，为用户带来卓越的智能科技体验，预计于2026年正式推向市场。

值得一提的是，该新车近期在新疆吐鲁番火焰山试验基地70℃极端高温环境下，正式启动夏季测试。与此同时，据奕派科技总经理汪俊君透露，奕派科技在近期还召开了第二期KOC调研品鉴会，邀请用户共议产品，共创未来，进一步践行“与用户共同成长”的理念，让产品更贴合用户需求。

为促成这场深度合作，东风奕派早已做好全方位布局。在协作模式上，推动团队与华为深度融合、共同办公，以“联合定义、联合开发、联合共创、联合营销”的“四个联合”实现全链条协作 ；在产业落地端，成立成都生产公司承接车型制造，搭建标准化新零售渠道体系；在技术研发上，参与共建联合创新实验室，聚焦核心技术攻坚；在产品打磨上，推进新车极端环境测试，并通过KOC品鉴会吸纳用户建议。这份诚意与投入，为合作的持久深化奠定了坚实基础。期待东风奕派与华为能以此次合作为起点，持续深耕技术与产品，将“质智共生”的优势转化为更多优质出行选择，让消费者真正享受到产业协同带来的智能出行红利。

来源：车界洞察君一点号