摘要：纯电动车是环保先锋，零排放、低使用成本、加速迅猛，堪称城市通勤的理想选择。用电成本每公里不到一毛钱，比燃油车省多了，保养也简单便宜，年均保养费约500元。

如今新能源市场三分天下：插混、增程、纯电，每种技术都有一批忠实拥趸，也都有让人头疼的软肋。选择困难症患者直呼：我太难了！

纯电动车是环保先锋，零排放、低使用成本、加速迅猛，堪称城市通勤的理想选择。用电成本每公里不到一毛钱，比燃油车省多了，保养也简单便宜，年均保养费约500元。

但续航焦虑是纯电车主的共同痛点。虽然快充站覆盖率已超90%，但冬季续航缩水明显，长途依赖“找桩焦虑”依然存在。如果你经常需要跑长途，或者家里没有固定充电桩，纯电可能让你抓狂。

增程车被称为“告别续航焦虑的全能选手”。可油可电，综合续航超1000公里，没有纯电车的续航焦虑，同时也能享受电车的驾驶感受。理想L系列、问界M7等车型销量火爆就是最好证明。

但增程车亏电状态下油耗较高，结构复杂导致后期维修成本偏高。有些车型油电切换略有顿挫，长期只当油车用，意义就大打折扣了。增程车适合偶尔出远门、家中无法装桩、又不想完全靠油的用户。

插电混动车型可上绿牌、油电兼顾，是实用派的选择。日常短途用电，长途直接加油，灵活自由。多数车型支持快充，综合能耗比油车低，比增程车型便宜，结构成熟稳定。

但插混车纯电续航一般只有80-120km，真正纯电开得少。车内智能化和高级感略逊一筹。因为要维护两套系统，保养成本也比纯电高。

没有完美的技术，只有最适合的用车场景。

如果你居住在一线城市、有固定充电桩、每天跑50km以内，纯电SUV是通勤首选，安静、省钱又环保。

如果你偶尔出远门、家中无法装桩、又不想完全靠油，增程SUV是完美过渡方案。理想L6、问界M7等车型值得考虑。

如果你想省油、预算有限又要绿牌，插混值得考虑。比亚迪唐DM-i、哈弗枭龙MAX等车型表现不错。

尽管目前三种技术路线并存，但纯电是未来的终极方向。电池技术的不断进步和充电设施的完善，让纯电车逐渐成为未来的主流。

2025年4月，我国发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果，8款自主品牌和3款合资品牌车型获得“一级能效”评价。这意味着纯电动车的能效管理正在规范化、标准化。

来源：爱车人士阿豪