加拿大庞巴迪Dash8民航客机:历史、技术与应用

B站影视 港台电影 2025-04-13 11:40 1

摘要:Dash8系列飞机,正式名称为DHC-8(De Havilland CANAda 8),是由加拿大德哈维兰飞机公司(现属加拿大庞巴迪公司)研制的一款双发涡桨式支线运输机。作为庞巴迪公司最畅销的机型之一,Dash8系列在支线航空领域占据着重要地位,以其低噪音、高

Dash8系列飞机,正式名称为DHC-8(De Havilland CANAda 8),是由加拿大德哈维兰飞机公司(现属加拿大庞巴迪公司)研制的一款双发涡桨式支线运输机。作为庞巴迪公司最畅销的机型之一,Dash8系列在支线航空领域占据着重要地位,以其低噪音、高燃油效率和卓越的短途运输能力而闻名。本文将详细介绍Dash8系列飞机的发展历程、技术特点、市场应用以及未来前景。

早期研发

DHC-8"冲锋"8系列飞机最初由加拿大德·哈维兰飞机公司(现属加拿大庞巴迪公司)于1979年10月开始研发。这款飞机主要是为满足低噪音、高燃油效率的30~40座短途运输机要求而设计的。DHC-8-100作为初始支线运输型,驾驶舱内配备两名驾驶员,客舱标准布局为36座。该机型能够中途不加油连续飞行4个(甚至5个)185公里航段。

服役与发展

Dash8系列飞机于1984年正式服役,首先投入运营的是NorOntair航空公司,而美国的首位客户是同年运营的皮埃蒙特航空公司(原Henson航空公司)。随着市场需求的增加和技术的进步,Dash8系列不断推出新的改进型:

DHC-8-100(1984-2005年):初始系列,载客量为36座。DHC-8-200(1995-2009年):动力更强劲的版本,载客量为37至40人。DHC-8-300(1989-2009年):载客量增加至50至56人。DHC-8-400(当前型号):最大载客量可达90人,是目前市场上容量最大的涡轮螺旋桨飞机。

公司变迁

值得注意的是,德哈维兰加拿大公司于1986年被波音公司收购,随后又经历了多次所有权变更。2019年,庞巴迪将Dash-8系列涡桨支线飞机项目卖给了朗维航空(Longview)。如今,Dash8系列飞机由德哈维兰加拿大公司(De Havilland Canada)继续生产和维护,该公司是朗维航空的子公司。

基本设计

Dash8系列飞机采用双发涡桨设计,配备两台涡轮螺旋桨发动机提供动力。这种设计不仅降低了噪音水平,还提高了燃油效率,使其成为短途航线的理想选择。Dash8-400作为最新型号,具有现代化的驾驶舱、新型发动机和改进的气动性能。

尺寸与容量

Dash8-400的客舱布局灵活,最大载客量可达90人,是目前市场上容量最大的涡轮螺旋桨飞机[44]。其机身长度约为32.84米,翼展为28.42米。

性能参数

Dash8-400型飞机具有出色的性能特点:

巡航速度:可达650公里/小时最大航程:约2390公里最大飞行高度:7600米与传统涡轮螺旋桨飞机相比,Dash8-400提供40%更长的航程和30%更快的巡航速度

灵活性与适应性

Dash8系列飞机以其卓越的灵活性和适应性著称,能够在多种条件下运行:

能够在未铺设的跑道上起降适用于高温和高原环境适合基础设施可能不足的偏远社区

此外,Dash8-400不仅适用于客运配置,还可作为货运飞机、消防飞机、任务化飞机等,具有高度的多功能性。

除了民用型号外,Dash8系列还有多种军用版本:

DHC-8"冲锋"8M军用型,加拿大军方编号CC-142和CT-142,美国空军编号E-9A这些军用型号可用于执行多种任务,包括军事运输、飞行校准、导弹射程控制和导航训练

截至1992年1月1日,公司共交付了299架DHC-8飞机,其中包括民用和军用型号。

市场应用

全球运营商

自推出以来,Dash8系列飞机已被全球70多家运营商选中,机队规模超过620架。这些运营商遍布北美、欧洲、亚洲和大洋洲,服务于各种规模的航空公司和区域航空公司。

特殊应用

除了传统的客运和货运服务外,Dash8系列飞机还在以下领域得到应用:

消防航空:用于灭火和资源运输海上巡邏:用于渔业监管和海上安全航空电子战:用于军事训练和测试反潜战:用于潜艇探测和跟踪

环保优势

Dash8系列飞机,特别是DHC-8-400,具有显著的环保优势:

低噪音水平高燃油效率较低的二氧化碳排放量

日本航空公司ANA拥有24架最大载客量为74人的DHC-8-400飞机,该航空公司强调螺旋桨飞机的特点是在飞机中重量较轻、体积较小,可以小半径转弯,适合特定的运营环境。

经济性与成本效益

Dash8-400以其涡轮螺旋桨经济性而闻名,同时提供类似喷气机的性能。作为涡轮螺旋桨飞机,Dash8-400具有以下经济优势:

最低的单位成本高收入产生能力通过持续的产品改进保持强大的资产价值

这些经济优势使Dash8-400成为区域航空公司和短途航线的理想选择,尤其是在那些对运营成本敏感的市场。

未来展望

尽管经历了所有权变更,Dash8系列飞机仍然保持着其在区域航空领域的地位。朗维航空(Longview)收购庞巴迪的Dash-8项目后,继续投资于该系列飞机的开发和改进,确保其在未来几年内保持竞争力。

随着航空业对可持续性和环保要求的提高,Dash8系列飞机的低噪音和高燃油效率特点使其在未来的市场中仍然具有竞争力。此外,该系列飞机的多功能性和适应性也使其能够在多种应用场景中发挥作用。

加拿大庞巴迪Dash8系列飞机,特别是DHC-8-400,是区域涡轮螺旋桨飞机领域的典范。自1984年首次服役以来,该系列飞机已经发展成为全球70多家运营商信赖的交通工具,机队规模超过620架。

Dash8系列飞机凭借其低噪音、高燃油效率、卓越的短途运输能力和在各种条件下的适应性,继续在区域航空领域发挥着重要作用。无论是客运、货运还是特殊任务,Dash8系列飞机都展示了其多样性和灵活性。

随着技术的不断进步和对可持续航空的日益重视,Dash8系列飞机有望在未来几年内继续其成功之路,为区域航空市场提供高效、经济和环保的解决方案。

来源:無亮纪实

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