摘要：在2025年的中国新能源汽车市场，20万级插混轿车赛道正上演着激烈的“神仙打架”。领克10 EM-P以19.2万元起的预售价格杀入市场，全系标配激光雷达的“科技狠活”直接拉满期待值；而岚图追光PHEV则凭借22.28万元的优惠后价格，用“豪华商务舱”的定位稳占
在2025年的中国新能源汽车市场，20万级插混轿车赛道正上演着激烈的“神仙打架”。领克10 EM-P以19.2万元起的预售价格杀入市场，全系标配激光雷达的“科技狠活”直接拉满期待值；而岚图追光PHEV则凭借22.28万元的优惠后价格，用“豪华商务舱”的定位稳占一席之地。这两款车究竟该如何选择？本文将从设计、智能、动力、安全四大维度展开深度对比。
设计美学：运动潮玩VS商务尊享
领克10 EM-P堪称“行走的荷尔蒙”。前脸采用标志性的The Next Day设计语言，分体式大灯组搭配H形LED日间行车灯，夜间点亮时犹如极光划破夜空。溜背式车身+无边框车门+隐藏式门把手的组合，让整车呈现出猎装轿跑的视觉效果。更绝的是，当车速超过70km/h时，车尾的主动式扰流板会自动升起，配合盈能贯穿式尾灯，科技感与运动感直接拉满。
内饰设计则走“未来科技舱”路线，12.66英寸液晶仪表+25.6英寸HUD抬头显示+15.4英寸中控屏组成的三联屏，搭配Flyme Auto车机系统，操作流畅度堪比旗舰手机。曜金黑隐藏款内饰采用Ultrasuede超纤绒翻毛皮材质，配合23扬声器哈曼卡顿音响和5.7L冷热一体车载冰箱，营造出“移动私人影院”的沉浸体验。
与领克的激进不同，岚图追光PHEV走的是“稳重大气”路线。直瀑式进气格栅镶嵌竖条状镀铬装饰，搭配修长的LED大灯组，前脸造型宛如“西装暴徒”。车身侧面采用双色设计，金色格栅+棕色车身的组合，让整车散发出豪华商务座驾的气场。特别推出的复古大饼式轮毂，更是单个的存在。
内饰布局更显传统豪华功底，大量软质材料包裹配合金属质感饰件，营造出“头等舱”的尊贵感。虽然中控台设计相对保守，但高配车型可选装的华为鸿蒙座舱5.0系统，通过多屏交互和AR-HUD增强现实抬头显示，将科技感与实用性融合。行政版车型针对后排进行了专项优化，3010mm轴距带来的腿部空间，配合电动调节+加热/通风/按摩功能，让商务接待场景更具竞争力。
智能科技：全系标配VS算法为W者
领克10 EM-P在智能化配置上堪称“堆料狂魔”。全系标配的千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，集成英伟达Thor芯片（算力700TOPS）和29个感知硬件，支持D2D车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、FTP指尖泊车等12项高阶功能。实测中，其AI扭矩分配系统可实现毫秒级动力响应，在湿滑路面打滑时，四驱系统响应时间仅需10ms，安全性远超同级。车机系统搭载Flyme Auto 2.0，5nm车规级芯片带来丝滑操作体验。特别设计的“灵动桌面卡片”和“无极调色车模”功能，让用户可以自定义界面风格。后排小桌板202mm×368mm靠背显示屏的组合，更是商务人士的移动办公利器。
岚图提供了两种智能辅助驾驶方案：乾崑版搭载华为乾崑ADS 4.0系统，鲲鹏版采用岚图自研方案。其中乾崑版在算法成熟度上更具优势，支持城市NOA导航辅助驾驶和APA自动泊车，但需要额外选装。实测数据显示，华为ADS系统在复杂路况下的重刹率比领克方案低30%，驾驶平顺性更优。
车机系统方面，高配车型可选装鸿蒙座舱5.0，支持多设备无缝流转和HUD多屏交互。虽然硬件配置（高通8155芯片）略逊于领克，但华为生态的加持让其在智能互联体验上别具优势。特别推出的“人脸识别”功能，可自动调节座椅、空调等个性化设置，科技感强。
动力性能：四驱狂飙VS续航w者
领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统堪称“黑科技”。1.5T Evo发动机+P1/P3/P4三电机组合，系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，，CLTC纯电续航240km，综合续航达1400km。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配合FSD可变阻尼减振系统，在麋鹿测试中取得82km/h的优异成绩。四种驾驶模式（智能电混/纯电/性能/雪地）的切换，让车辆既能满足日常通勤的经济性需求，又能带来赛道级的驾驶乐趣。
岚图追光PHEV搭载的岚海智混技术，通过800V高压平台+5C超充技术实现“充电5分钟，续航百公里”的突破。43kWh电池组支持CLTC纯电续航262km，综合续航高达1260km，彻底解决里程焦虑。1.5T发动机+前后双电机组合，系统综合功率490kW，虽然零百加速5.9秒略逊于领克，但WLTC综合油耗仅0.5L/100km，经济性表现更优。
底盘方面，前双叉臂+后多连杆悬架配合CDC连续阻尼控制系统，高配车型还可选装空气悬架。实测显示，其搭载的十宫格电池防撞梁结构可抵御65吨侧面瞬时冲击，安全性远超行业标准。特别推出的“雪地模式”，通过智能扭矩分配系统，让车辆在冰雪路面也能稳健行驶。
安全防护：被动防御VS主动预判
领克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，采用2000MPa潜艇级A柱和十宫格电池防撞梁设计，静态扭转刚度达42000N·m/deg。全系标配7个安全气囊，包括同级罕见的远端气囊。主动安全方面，G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能可在130km/h时速下自动避让，配合SOS靠边停车辅助，将事故风险降至低点。
岚图追光PHEV采用2000MPa一体式热成型门环和1500MPa超高强度钢车身，静态扭转刚度达41000N·m/deg。虽然硬件配置与领克相近，但华为ADS 4.0系统的算法优势在主动安全领域表现突出。实测中，其AEB自动紧急制动系统在80km/h时速下可完全避免碰撞，比领克方案多出10km/h的制动余量。
选领克10 EM-P的三大理由：科技控之选：全系标配激光雷达+700TOPS算力芯片，智能辅助驾驶体验直接拉满，性能玩家必备：5.1秒破百+四驱系统，带来赛道级驾驶乐趣，年轻家庭之选：240km纯电续航满足日常通勤，1400km综合续航无惧长途旅行。
岚图追光PHEV的三大场景必选商务接待神器：3010mm轴距+行政版后排，豪华感媲美百万级豪车续航焦虑终结者：1260km综合续航+5C超充，跨省出行说走就走，华为生态用户：选装鸿蒙座舱后，可实现手机、车机、智能家居的无缝互联。
结束语：
在这场20万级插混轿车的巅峰对决中，领克10 EM-P用“科技平权”重新定义了智能电混轿车的标准，而岚图追光PHEV则以“豪华商务”的定位开辟了新的细分市场。对于消费者而言，与其纠结于参数对比，不如明确自身需求：追求极致科技体验选领克，注重商务豪华质感选岚图。毕竟，在新能源汽车赛道日新月异的今天，适合自己的才是好的选择。
来源：归途如虹科技说