摘要：显然，钱江仍在延续着“车海战术”的老套路，但本届摩展上大家对其评价却基本保持“正面”，鲜见“套娃”之类的评论。原因呢？很简单一一此番钱江的产品的确不是换汤不换药的“新”，而是由里及外的新。12款新车，货真价实。譬如赛800RS一一全铝一体式双翼梁车架，轻量化（

本届北京摩展的第一天，钱江在W1展馆掀起了一波浪潮一一12款新车扎堆发布，引得周遭惊叫连连。

显然，钱江仍在延续着“车海战术”的老套路，但本届摩展上大家对其评价却基本保持“正面”，鲜见“套娃”之类的评论。原因呢？很简单一一此番钱江的产品的确不是换汤不换药的“新”，而是由里及外的新。12款新车，货真价实。譬如赛800RS一一全铝一体式双翼梁车架，轻量化（202公斤）车身+大马力（126Ps）的强悍推重比，以及单向电子快排、双通道ABS+TCS等同类车中最高端的配置，再加上5万以内的售价，真的很让人心动！

这12款新车，均有着精准的市场定位和成熟的功能诠释：强调智能化驾驭的鸿250，突出竞技实力的COV125，重新定义街车格调的追系列……这些新车，在性能操控、配置等方面各具特色、各擅胜场。从中我们可以看出钱江日趋成熟的研发经营理念：求量更求质！

来源：摩托车杂志