摘要：比亚迪汉 L 正式上市，新车提供插混与纯电两种动力形式，共 6 款车型，售价区间为 20.98 万至 27.98 万元。玩车趣 - 车频道的编辑团队经过深度评测，一致认为售价 20.98 万元的车型性价比最为突出。以纯电版本为例，配置相当的情况下，起售价就要比
比亚迪汉 L 正式上市，新车提供插混与纯电两种动力形式，共 6 款车型，售价区间为 20.98 万至 27.98 万元。玩车趣 - 车频道的编辑团队经过深度评测，一致认为售价 20.98 万元的车型性价比最为突出。以纯电版本为例，配置相当的情况下，起售价就要比该款插混车型高出至少 1 万元，而其宣称的 701km 续航，在同级别竞品中优势并不显著。
反观插混车型，不仅价格亲民，智能座舱、辅助驾驶等核心配置均保持高水准，激光雷达数量与高配车型一致，没有丝毫 “缩水”。在燃油经济性方面，汉 L 插混车型的亏电油耗可控制在 5L 左右，日常使用成本大幅降低。综合来看，20.98 万元的汉 L 插混版，无疑是性价比之选。
不过，鉴于该款车型热度较高，部分经销商可能出现 “有价无货” 的情况。建议消费者在购车时多咨询几家经销商，争取不排队、不加价，且无任何附加条款，以最实惠的价格将爱车开回家。
2025年4月9日，比亚迪汉L正式上市，共推出6款车型，售价20.98-27.98万元。作为比亚迪王朝网的技术旗舰车型，新车基于比亚迪超级e平台打造，搭载全新的兆瓦闪充技术，5分钟充电400km，30511rpm量产最高驱动电机转速，单电机最大功率580千瓦，0-100km/h加速2秒级，最高车速超过300km/h，插混车型拥有第五代DM技术，配备DiDyna智能底盘、天神之眼B高阶智驾。
新车外观由比亚迪全球设计总监艾格携顶尖设计团队倾力打造，采用最新的王朝网家族设计理念，传承了汉的经典设计。全新的LED大灯造型修长，熏黑式设计，镀铬装饰与两侧车灯贯穿相连，造型非常科幻。前机舱盖还采用了内凹的双筋线，使车头造型更加动感。全新的前包围上进气口与黑色的装饰很好的结合，流线动感的车头，降低了风阻系数。车侧前车门黑色的装饰板，增加了运动感，隐藏式门把手更具未来感，全新的C柱样式，也让其更动感。车顶配备有激光雷达，风阻系数仅为0.212。车身长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，相比汉，车长增加55mm，宽度增加50mm，高度增加10mm，轴距增加50mm。车尾采用“凤翎”效果贯穿式尾灯设计，灵感源自凤凰羽翼的形态。后包围采用对称式设计，圆润的弧线包裹整个尾部，视觉效果更加饱满动感。车漆配色灵感来自于瓷器，更艳丽美观，提供琉光银、墨竹青、锋刃灰和玄甲黑四种车漆。
车内延续了最新的家族式设计语言，简约但拥有设计美学，有白色和棕色两种配色，并采用上下双色设计，大面积的软包展现出高级感。中控面板展现出立体的切割型面，体现出传统中式美学，三幅式方向盘的按键设计理念也与之呼应。仪表屏+HUD抬头显示+悬浮式中控屏组合，并配备DiLink超感交互智慧座舱，DiLink 150高阶版，全场景智能语音AI大模型，多场景情景模式，5G，DeepSeek满血版。前排还提供了无线充电、香氛系统、丹拿音响系统和车载冷暖冰箱。座椅展现豪华与舒适感，前排座椅提供加热、通风、按摩功能，车窗提供双层夹胶玻璃，静谧性更出色，前排还提供老板按键。智驾方面配备天神之眼B（DiPilot 300）系统，其由1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多个摄像头组成，可以实现城市领航、高快领航和代客泊车功能。
比亚迪汉 L 为消费者提供了纯电与插电混动两种动力选择。纯电车型基于超级 e 平台打造，全系配备 83.2 千瓦时闪充电池，动力性能堪称卓越。单电机版本可输出 500 千瓦的最大功率；双电机车型更是实力非凡，前电机最大功率达 230 千瓦，后电机最大功率为 580 千瓦，综合功率高达 810 千瓦。这使得车辆在加速表现上极为亮眼，0 - 100km/h 加速仅需 2.7 秒，最高车速可达 305km/h。续航方面，后驱车型在 CLTC 工况下续航里程为 701 公里，四驱版车型则为 601 公里 。
插混车型搭载比亚迪第五代 DM 混动技术，采用全新的 1.5T 混动专用发动机，其最大功率 115 千瓦，最大扭矩 225 牛・米。前后电机最大功率均为 200 千瓦，带来强劲动力。最大纯电续航可达 200km，最快 0 - 100km/h 加速时间为 3.9 秒。续航能力同样出色，最大综合续航 1400km（DM - p 版本续航 1200km）。
底盘悬架方面，汉 L 配备 DiDyna 智能底盘，前双叉臂与后五连杆独立悬架组合，配合云辇预瞄系统、iTAC 智能扭矩控制、iCCT 智能舒适控制以及 iCVC 底盘矢量控制，为车辆带来更稳定、舒适且精准的操控体验 。
来源：车圈有话说
