摘要:命名规则FH36:F:高强度船体用结构钢的质量等级,表示-40℃低温冲击韧性(部分要求-60℃)H:高强度钢材(High Strength)36:屈服强度≥355MPa(36kgf/mm²)执行标准:GB/T 712-2022(中国
FH36船板全面解析:牌号、化学成分与性能
一、牌号解析与标准体系
命名规则FH36:F:高强度船体用结构钢的质量等级,表示-40℃低温冲击韧性(部分要求-60℃)H:高强度钢材(High Strength)36:屈服强度≥355MPa(36kgf/mm²)执行标准:GB/T 712-2022(中国国标,对应CCS船级社认证)JIS G3106(日本工业标准)国际船级社规范(如ABS、DNV、LR等)核心特性高强度-韧性平衡:屈服强度355MPa级,延伸率≥21%,-20℃冲击功≥34J。优异焊接性:低碳当量(Ceq≤0.42%),焊后无淬硬倾向。耐腐蚀性:含微量Ni、Cr、Cu合金元素,耐海水腐蚀性提升2~3倍。二、化学成分与工艺控制
典型化学成分(质量分数%)元素C (碳)Si (硅)Mn (锰)P (磷)S (硫)Nb/V/TiAls (酸溶铝)范围≤0.18≤0.500.80~1.60≤0.025≤0.015微量≥0.015关键工艺控轧控冷(TMCP):终轧温度800-900℃,冷却速率≥30℃/秒,晶粒细化至ASTM 8-10级。热处理:正火或调质(QT)进一步优化组织性能。三、力学性能与厚度影响
标准力学性能(GB/T 712-2022)性能要求值实测典型值屈服强度 ReH≥355 MPa360~400 MPa抗拉强度 Rm490~620 MPa500~580 MPa延伸率 A≥21%22%~28%-20℃冲击功≥34J(标准试样)50~100J(优质控轧工艺)厚度影响厚度≤50mm:按标准值厚度>50mm:需协商调整(如冲击温度可能要求-40℃)四、应用领域与典型案例
极地船舶案例:俄罗斯“北极”级破冰船船体外板性能要求:-40℃低温韧性(Akv≥34J)、抗冰层冲击海洋平台案例:中国“蓝鲸2号”钻井平台导管架优势:耐疲劳寿命≥25年,Z25抗层状撕裂认证LNG运输船应用:围护系统支撑结构(非殷瓦钢部分)要求:-196℃超低温韧性,需附加-50℃冲击测试五、与相近牌号对比
特性
FH36 (JIS)
DH36 (JIS)
AH36 (JIS)
低温韧性
-40℃ Akv≥34J
合金成本
中高(含Ni/Cr)
中(含Nb/V)
低(仅Mn强化)
适用海域
极地海域
寒带海域
温带海域
📌 选材建议:极地项目优先选FH36,温带海域可选AH36降低成本。
来源:舞钢师磊