五菱宏光增程版开启预售，6.88 万元起

摘要：3 月 24 日，国民神车五菱宏光迎来重大突破，首搭五菱红标增程技术，正式开启预售。此次预售推出实用型 - 5 座、标准型 - 5 座和舒适型 - 7 座三个版本，预售价区间为 6.88 万 - 7.38 万元，为广大消费者带来全新的 “能跑更能省” 创富选择

3 月 24 日，国民神车五菱宏光迎来重大突破，首搭五菱红标增程技术，正式开启预售。此次预售推出实用型 - 5 座、标准型 - 5 座和舒适型 - 7 座三个版本，预售价区间为 6.88 万 - 7.38 万元，为广大消费者带来全新的 “能跑更能省” 创富选择。

自面市以来，五菱宏光凭借 “皮实耐用” 等过硬产品力，连续 15 年领跑细分市场，拥有超 600 万庞大用户根基。2024 年，五菱启动红标新能源向新战略，9 月推出的五菱宏光纯电版快速占领细分市场销冠位置。如今，五菱将增程技术融入宏光系列，进一步推进技术普惠。

外观方面，五菱宏光增程版延续简洁设计风格，中网设有散热开口，与纯电版的全封闭式前脸形成区别。高配车型配备带透镜的前灯组，搭配半封闭式轮辋罩，侧开式车门方便实用。车身尺寸方面，长宽高分别为 4515/1725/1790 毫米，轴距达 2850 毫米，与纯电版一致。车尾部分，竖向布置的尾灯独具特色，后风挡面积相比现款燃油车型显著提升。

新车通过 14 处整车细节优化，风阻系数低至 0.32Cd，较传统车型降低 15%，有效提升续航 7%。其搭载的 1.5L 高效混动发动机，运用 Masking 设计高效燃烧系统、阿特金森循环、横流式水套热管理技术等创新技术，热效率较传统发动机提升 10%，高效区运行时间超 80%。同时，首发搭载行业领先的液冷扁线发电系统总成，为用户提供高效能、长续航解决方案。NEDC 百公里油耗仅 4.3L，综合续航超 1000km，配备 8.5 千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 50 公里，电量 30%-80% 的充电时间为 30 分钟。

车内布局简洁，高配车型配备中央触控显示屏，还设有数字显示行车电脑屏、手动空调、12 伏电源接口、旋钮式换挡机构、塑料方向盘、机械式手刹等。座椅采用织物材质，5 座和 7 座布局满足不同需求。二三排纯平地板、低门槛以及超宽方形门洞，让货物装卸更加便捷高效。此外，还配备了后座空调，为驾乘者打造舒适座舱。

在安全性上，五菱宏光增程版配备了 ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配系统以及 LED 大灯等主动安全配置，主副双气囊搭配 8 寸悬浮中控屏，倒车视野更清晰，提供全方位主被动安全。