10 万级纯电选车犯难?零跑 B01 六款车型实测,哪款藏着你要的划算
近段时间试了零跑 B01,这款十万左右的纯电轿车在市场上关注度不低。作为日常代步和家庭用车的热门选择,这个价位的车型往往需要在续航、空间、配置之间找到平衡。零跑 B01 提供了六款配置不同的车型,从实际使用角度出发,或许能给正在选车的人一些参考。
近段时间试了零跑 B01,这款十万左右的纯电轿车在市场上关注度不低。作为日常代步和家庭用车的热门选择,这个价位的车型往往需要在续航、空间、配置之间找到平衡。零跑 B01 提供了六款配置不同的车型,从实际使用角度出发,或许能给正在选车的人一些参考。
最近琢磨着换车的人,估计没少被新能源车刷屏。油价起起伏伏,绿牌政策、充电桩越建越多,纯电车确实越来越香了。特别是十万块上下的纯电家轿,成了好多家庭的“香饽饽”。选这个价位的车,大家伙儿都关心啥?续航够不够实诚、充电方不方便、坐着舒不舒服、开起来安不安全、还有智
作为一个在城市打工了8年的普通工薪族,每天上下班挤公交地铁,实在是太折腾了,好想拥有一辆属于自己的车,工作8年,攒了20万,想入手一辆预算10万左右的车代步成了我最大的心愿。考虑到现在油价居高不下,新能源车又有各种政策补贴,还能节省不少后期成本,我就把目光投向
对于很多预算在 10 到 12 万的朋友来说,选纯电车就像在菜市场挑菜 —— 既要新鲜(续航扎实),又要好看(颜值在线),还得实用(配置贴心),最后还得掂量掂量钱包。今天要聊的零跑 B01 2026 款 650 激光雷达版和小鹏 MONA M03 2025 款
说起来这车也是缘分,当初零跑B01上市那天,我正躺在沙发上刷直播,看到价格跳出来的时候,当时就觉得这价格挺实在,比我之前看的那几款同配置的车便宜了小两万,没多想就直接在APP上锁单了。后来跟朋友聊起这事,有人说是不是太冲动了,万一后面降价呢?但我觉得买车这东西
在10-15万的价格区间,最近两年比较火爆的车型就属小鹏MONA M03了,作为小鹏在15万内市场中的一次尝试,小鹏MONA M03凭借出色的品价比,赢得了国内用户的青睐。
朋友们,现在新能源汽车市场可太火爆了,各大车企都在不断推出高性价比的车型。零跑汽车自2015年成立以来,凭借核 心技 术的自 主研发,成功推出了零跑S01、零跑C01、零跑T03、零跑C11等多款车型,销量也是一路飙升,深受消费者的喜爱。就在7月24日,零跑汽
日前,零跑汽车官微宣布,定位“年轻人的高品质智能轿车”的新车B01将于6月29日开启预售。新车号称是15万元级新能源轿车越级之作,具有颜值、续航、智能、品质、驾控5项全能。此前,零跑B01在工信部最新发布的第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示
零跑B01将于6月29日开启预售,该车是2025年上海车展正式推出的战略车型,定位为“15万级智能轿车新标杆”,主要面向年轻用户群体。新车基于LEAP 3.5技术架构开发,秉持“技术普惠”理念,将激光雷达、快充等高端配置引入主流价位区间,其直接竞品涵盖比亚迪秦
零跑B01将于6月29日开启预售,该车是2025年上海车展正式推出的战略车型,定位为“15万级智能轿车新标杆”,主要面向年轻用户群体。新车基于LEAP 3.5技术架构开发,秉持“技术普惠”理念,将激光雷达、快充等高端配置引入主流价位区间,其直接竞品涵盖比亚迪秦
比亚迪海狮06是比亚迪海洋网即将推出的中型SUV,包括插电混动(DM-i)和纯电(EV)版本,采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造,价格为16万元-20万元。
近段时间以来,零跑汽车旗下全新车型零跑B01 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 开启盲订,以“年轻人的高品质智能轿车”为定位,剑指15万级新能源市场蓝海。新车凭借“续航王者、智享顶配、品质引领”三大核心价值,携手国际色彩机构潘通Pantone共同发布的专属“摩
对于城市中的25到40岁的年轻消费者而言,他们大多受过较高的教育,具备一定的知识储备和经济基础,生活态度更加注重品质与自我享受。这部分群体在购车时,不单单只是满足日常出行的基本需求,更倾向于车辆与科技感和自然美学的结合,希望从车身设计到内饰氛围,都能体现出个性
在当下的汽车市场,尤其是15万级纯电轿车领域,竞争那叫一个如火如荼。对于预算有限,又想追求高颜值、高品质、高智能配置的年轻消费者来说,选车可真是一道复杂的“必答题”。今天,咱们就来好好聊聊,年轻人选纯电轿车,到底该看重些啥,又如何在众多车型里挑出一台靠谱的座驾
随着新能源汽车市场的飞速发展,15万元级别的轿车开始成为消费者关注的热门细分领域。零跑 B01自发布以来备受关注。该车不仅在产品结构上引入了智能化元素,更以实用性与空间表现兼顾的综合竞争力切入主流家庭用户市场,预售价15万元,同级别车型中的秦PLUS DM同样
在15万元这个价位的新能源汽车市场,主打智能、续航和空间的国产车型层出不穷,而消费者对于电动化产品的接受度也正在迅速提升。对于初次购车的年轻人群,或是希望将车辆从“代步工具”升级为“智能出行伴侣”的家庭用户而言,选择一款既具备高性价比,又在智能体验与舒适性方面
这两年新能源汽车市场的热闹劲儿,像极了咱们小时候逛庙会 —— 各家品牌都铆足了劲儿 “秀绝活”。从理想的 “移动客厅” 到小鹏的 “智能座舱”,新势力们都在琢磨同一件事:怎么让车更懂用户的心?最近试驾完零跑 B01,我突然意识到一个现象:当很多品牌还在靠配置堆
在新能源市场厮杀尤为激烈的15万级战场,零跑B01以“同级至美智能轿车”的姿态横空出世,0.197Cd超低风阻、黄金分割轮高比、17.2°驭风美学溜背角……这些数据背后,藏着一群设计师近乎“疯狂”的坚持。
这2年,零跑汽车以“技术平权”为剑,明确聚焦10-20万元的中端主流市场,以“高性价比智能电动汽车”为核心定位,类似汽车界的“优衣库”。其目标用户涵盖家庭用户、年轻消费者及海外新兴市场,产品设计兼顾实用性与科技感。近日,零跑申报3款车型:新零跑 C11、新零跑
作为一名刚工作三年的职场新人,我最近也加入了选车大军。和很多同龄人一样,人生中的第一辆车承载着许多期待:既希望它颜值出众,能在朋友圈获得好评;又希望配置丰富,满足对智能科技的追求;最重要的是,价格要合理,符合有限的预算。经过亲自试驾多款15万元级别的纯电轿车,