摘要：在10-15万的价格区间，最近两年比较火爆的车型就属小鹏MONA M03了，作为小鹏在15万内市场中的一次尝试，小鹏MONA M03凭借出色的品价比，赢得了国内用户的青睐。
在10-15万的价格区间，最近两年比较火爆的车型就属小鹏MONA M03了，作为小鹏在15万内市场中的一次尝试，小鹏MONA M03凭借出色的品价比，赢得了国内用户的青睐。
不过，受制于产能，小鹏MONA M03的提车周期比较长，很多人表示要等2、3周的时间才能提车，说到底还是因为小鹏没这么“豪”过，产能跟不上。而零跑则完全没有这样的顾虑，要知道零跑B01上市热度直线攀升，风头直接盖过了小鹏MONA M03，上市72小时就锁单10132辆，得益于强大生产线，一周时间下线超过10000辆，可以说上市即交付、买车也不用等！如果从品牌维度来看，7月份零跑交付量也是首次破5万台，且连续5个月在销量榜单上力压“蔚小理”三个品牌，可以说强大的品牌光环也是消费者选择零跑B01的原因。
11.98万只能买到小鹏MONA M03的入门版本，续航只有515km，还是8155芯片，而零跑B01却能买到顶配的650激光雷达版，其售价同样也是11.98万，续航更是达到了650km，配有激光雷达、高通骁龙8295芯片，这其中的差距还是一目了然的。
值得一提的是，零跑B01还支持快充功能，18分钟就可以将电量从30%充到80%。至于动力部分，这款车搭载了一台后置后驱永磁同步电动机，其最大功率为218马力，总扭矩为240牛米，百公里加速6.5秒，无论是动力还是续航都表现抢眼。同时，新车还有AI BMS电池能量管理系统，电池安全标准也超过了国标，通过电芯安全选型、热失控预警、热源隔断、击穿防护、定向泄压、智能冷却等技术，在电芯发生故障时，最大程度的实现不起火、不爆炸。
同时车身结构方面，零跑B01还采用电池车身一体化技术，9横7纵硬核安全笼式车身设计，全车高强度钢材的占比达到了76.6%，比同价位的产品高得多，乘员舱更是采用2GPa核潜艇级热成型材料。值得一提的是，零跑B01还搭载了一个同级少有的高速爆胎稳性功能，在高速120km/h的时候，高速发生爆胎，也能实现稳停。
我们要知道，40%的高速事故都是因为爆胎导致的，日常在高速路上行驶，一旦压到尖锐障碍物，是非常危险的，而零跑B01的爆胎稳定功能，能够在车辆发生爆胎后稳稳停在路边。
不仅如此，精准、优秀的驾驶辅助系统也会带来安全、省心的驾驶体验，零跑B01的入门版配有12个超声波雷达。至于激光雷达版车型，采用4nm制程的高通8650芯片，算力达到了200TOPS，还配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达，摄像头数量也高达11颗，硬件水平丝毫不输20万的高端车型，为高速、城市领航提供出色的硬件支持。
一款车型优秀与否，还离不开底盘调校，某种意义上来说，更扎实、稳定的底盘，也会带来安全的驾控体验，比如说雨雪天车辆打滑失控，优秀的底盘可以让车主更容易控制住车身。零跑底盘团队联合Stellantis集团底盘大师团队针对B01进行联合调校，日常用车过程中，零跑B01基本能做到起步不犹豫，刹车不点头，底盘反馈紧致扎实，带给用户强大的操控信心。
就拿它的转弯半径来说吧，只有5.25米，在同级别中属于优秀的水准，当你行驶在城市辅路的时候，别的车子需要打两把才能掉头，而零跑B01呢！一把方向盘就能完成掉头。
零跑B01的车身长宽高分别为4770mm、1880mm、1490mm，轴距长度为2735mm，本身的尺寸在紧凑级轿车中就属于比较大的，同时其得房率达到了86%，可以说是A级尺寸、B级空间。此外，软包覆盖率达到了88%，车内轻易摸得到的地方都是软的，还有同级较大的70L下沉式储物空间以及460L后备箱空间，实用性很强。
“零甲醛”环保座舱是零跑B01的核心卖点，新车采用竹炭健康舒享座椅，其座椅面料的蜂窝状微孔结构有超强吸附能力，能吸附甲醛、苯、酚等有害气体和异味，净化空气。它还能调节车内湿度，环境潮湿时吸收水分，干燥时释放水分，提升座舱的舒适度。如果你家里有小宝宝，比较在乎这一点，建议选择零跑B01，现在的新能源汽车市场如此“内卷”，车企良莠不齐，在用料上省成本并不鲜见，零跑能够做到“零甲醛”，确实让大家非常放心。
零跑B01的座舱也表现出色，新车起步就是8155芯片，部分车型还是8295芯片，配备了14.6英寸2.5K超清中控，同时，零跑B01的座舱还融入了AI语音大模型，DeepSeek+通义千问两大模型，给你带来百科书般精准解答疑问。同时，零跑B01的语音助手识别精度很高，能识别四川话和粤语，还支持连续对话，比如说你可以一口气说 “你好小零，打开空调，把温度调到 22 度，再播放周杰伦的歌曲”，它能依次准确执行这些指令，就跟真人交流似的，特别自然。
至于外观颜值部分，零跑B01的设计理念遵循了科技自然美学，天梭流体车身，实现0.197Cd超低风阻系数，17.2°驭风美学溜背角，兼顾轿跑的凌厉与后排空间的实用。我比较喜欢它的车头，贯穿式LED大灯搭配下方黑色进气口和装饰，显得很有层次感，而且它的尾灯也是贯穿式设计，前后设计遥相呼应，开出去很有辨识度。
可以说，全新的零跑B01上市能够热销，主要的原因就是品价比高，不管是从整车的颜值、空间、动力还是续航和配置来看，诚意都拉满了，本身整车8.98万—11.98万的价格就已经很香了，而家族又拿出了力度非常大的限时权益，现在零跑818购物节门店还有超多活动，对于购车消费者而言，确实是很好的入手时机，如果说对于这款车有兴趣，不妨趁周末时去试驾，相信零跑B01能够带给你不少惊喜。
来源：涡轮行车