摘要：固态电池相对于液态锂电池，具有更安全（不燃烧），能量密度更大（续航更长），电池衰减更慢（寿命更长）的特点。

固态电池相对于液态锂电池，具有更安全（不燃烧），能量密度更大（续航更长），电池衰减更慢（寿命更长）的特点。

固态电池已经成为全球主要国家的技术攻关方向，目前中国，欧，美，日，韩已经成为固态电池主要的研发国家。

从全球来看，参与固态电池研发的企业众多，包括传统电池企业、初创电池企业、整车厂等等

近期固态电池有众多利好催化：

8月，宝马汽车（BMW i7）启动全固态电池实车路测

9月3日，亿纬锂能“龙泉二号”全固态电池成功下线

近期，国轩高科在互动平台表示，公司的全固态电池处于中试量产阶段

有机构表示：固态电池技术的发展，以及产业链不断地完善，目前有部分进度快的企业开始试水量产。行业已经从讲故事阶段升级成讲业绩阶段

2025年是固态电池的量产元年，固态电池产业链的星辰大海有望就此打开

固态电池发展，最先受益的是新能源汽车，下面是A股汽车企业中，固态电池汽车量产进度最快的7家企业，建议点赞收藏：

进度：23年半固态电池量产，全固态没消息

固态电池来源：赣锋锂业

2023 年搭载赣锋锂业半固态电池的 SERES-5 正式上市。

业绩方面，上半年净利润29.41亿，同比增长81.03%；营业收入624.02亿，同比下降4.06%

进度：样车下线

固态电池来源：清陶能源

2026年有望半固态电池完成产品开发，2027年全固态电池小批量量产

业绩方面，上半年净利润-23.08亿，同比好转10.24%；营业收入95.17亿，同比增长154.38%

进度：半固态已量产，全固态2028年量产

固态电池来源：自研+赣锋锂业+孚能科技

2022 年首批搭载赣锋锂业半固态电池的 50 辆东风风神 E70 正式交付。2022 年 12 月搭载孚能科技半固态电池的东风岚图追光首发。计划 2028 年之前全固态电池工厂量产

业绩方面，上半年净利润9720.61万，同比增长48.66%；营业收入50.31亿，同比下降13.22%

进度：2027年装车+2030年量产

固态电池来源：自研

比亚迪老板今年在行业会议上透露，其将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。

业绩方面，上半年净利润155.11亿，同比增长13.79%；营业收入3712.81亿，同比增长23.30%

进度：明年即将量产

固态电池来源：赣锋锂业

2026 年在昊铂车型实现全固态电池量产。能量密度达400Wh/kg，续航1000KM。

业绩方面，上半年净利润-25.38亿，同比下降267.39%；营业收入426.11亿，同比下降7.88%

广汽集团固态电池发布会

进度：今年开始量产

固态电池来源：自研电芯+赣锋锂业合作

2025 年开始量产能量密度达到 350-500Wh/kg 固态电池产品，2026年开始装车验证，2027年开始量产固态电池汽车，2030 年实现全面普及应用。2035 年左右实现锂金属电池、锂硫电池等搭载应用。续航1500KM。

业绩方面，上半年净利润22.91亿，同比下降19.09%；营业收入726.91亿，同比下降5.25%

进度：已经量产+销量规模破10万

固态电池来源：清陶能源

2025 年固态电池在智己、飞凡、荣威、MG 等车型产品上量产，全年销量突破十万辆规模。智己L6续航已经超过800 公里，能量密度达420Wh/kg，循环充放电寿命突破800次。

业绩方面，上半年净利润60.18亿，同比下降9.21%；营业收入2995.88亿，同比增长5.23%

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来源：财经廖先生一点号