摘要：要知道，固态电池能够解决现在液态电池的很多BUG，比如几乎不存在冬季掉电的问题，碰撞变型后不容易爆炸，而且能量密度更高。这些无论是宁德时代主打的三元锂电池，还是比亚迪主打的磷酸铁锂电池，都无法实现。不过固态电池在技术上，也还有很多问题没有被解决，一个是成本高，

近日，华为技术有限公司公布了一项全新的固态电池专利，引起了业界和市场的广泛关注。该专利名为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。

要知道，固态电池能够解决现在液态电池的很多BUG，比如几乎不存在冬季掉电的问题，碰撞变型后不容易爆炸，而且能量密度更高。这些无论是宁德时代主打的三元锂电池，还是比亚迪主打的磷酸铁锂电池，都无法实现。不过固态电池在技术上，也还有很多问题没有被解决，一个是成本高，另一个就是寿命短。

而华为的这项专利所针对的，就是解决固态电池的寿命问题。

据了解，这项专利的公布日期为2024年11月5日，但其实早在2023年5月，华为已经向国家知识产权局提交了相关专利申请专。

固态电池技术的背景和全球竞争情况

固态电池技术主要分为聚合物、氧化物和硫化物三种体系，其中硫化物固态电池因其较高的离子电导率在能量密度和快充性能上具有优势，被认为是未来发展的关键方向。华为和宁德时代都选择了硫化物路线，通过优化材料和工艺来提升电池性能。

全球范围内，其他主要厂商如日本丰田也预计在2026年实现固态电池量产，充电时长缩短至10分钟，续航里程可达1000公里。韩国的三星SDI在固态电池技术上也取得了显著进展，推出了高性能的Super-Gap固态电池。

随着技术的不断成熟和产业的快速发展，固态电池有望在未来几年内实现大规模量产

固态电池的应用行业

固态电池以其卓越的安全性、高能量密度和不易燃、无泄漏的特性，在多个行业展现出广泛的应用前景。在新能源汽车领域，固态电池的高能量密度意味着电动汽车能够实现更长的续航能力，同时其安全性的提升也增强了电动汽车的整体性能。随着技术的成熟和成本的降低，固态电池有望成为新能源汽车的主流电池技术。

在消费电子行业，固态电池因其更高的能量密度和更长的使用寿命，能够为智能手机、平板电脑和笔记本电脑等设备提供更持久的电力支持。此外，固态电池的高安全性也减少了因电池故障导致的设备损坏和人身伤害的风险。

在航空航天与国防领域，固态电池的高能量密度和安全性使其成为无人机、卫星等设备的理想能源选择，降低了因电池故障引发的安全事故风险。

固态电池的应用不仅限于上述领域，它还适用于电动船舶、飞行汽车、人形机器人等新兴行业。这些行业对电池的能量密度、安全性和使用寿命有着极高的要求，而固态电池正好能够满足这些需求。固态电池的应用将进一步推动这些新兴行业的快速发展和产业升级。

来源：数字化企业一点号