摘要：英菲尼迪私下向部分海外经销商展示了新一代Q50S的雏形，但没有向公众公布任何信息。在这样的情况下，有团队融合英菲尼迪最新的设计语言，渲染出新一代车型的假想图。

英菲尼迪私下向部分海外经销商展示了新一代Q50S的雏形，但没有向公众公布任何信息。在这样的情况下，有团队融合英菲尼迪最新的设计语言，渲染出新一代车型的假想图。

作者大量借鉴QX65 Monograph概念SUV的设计元素，将新一代Q50S的前脸变得更加激进。进气格栅的尺寸巨大，几乎占据整个前脸，搭配上两侧的大尺寸进气口，这与目前行业比较克制的设计思路完全不同。

车身侧面的轮廓和现款差别不是很大，配备了隐藏式门把手，看起来更简洁。车尾的变化很大，借鉴限量版GT-R50 by Italdesign的设计元素，采用一组双圆形尾灯。

日产与英菲尼迪的困境人尽皆知，他们也没有向公众隐瞒这个事实。双方均承认产品线已落后于时代，销量销量数据亦印证了这一点。然而，他们寻求的解决方案并非选择向电气化转型，而是回归历史根源，推出驾驶爱好者喜欢的车型。

英菲尼迪去年停产Q50，原计划本十年后期以纯电轿车替代。但随着电动汽车需求下降及补贴政策收紧，该品牌调整了战略方向。2027年下半年，他们将为新一代Q50S提供燃油发动机、手动变速箱和后轮驱动的配置，而非全面押注电动化。据悉，新一代车型融合了日产Skyline的底盘架构与Z系列的动力，说明英菲尼迪没有放弃性能车领域。

来源：大卫的车库