摘要：R34 GT-R本在日产品牌中可以说备受追捧，而其中的V-Spec II更是顶级收藏对象。但如果你真想玩稀有车型，Nismo打造的Clubman Race Spec才是传说中的“神车”——全球仅存19台，极少露面。

R34 GT-R本在日产品牌中可以说备受追捧，而其中的V-Spec II更是顶级收藏对象。但如果你真想玩稀有车型，Nismo打造的Clubman Race Spec才是传说中的“神车”——全球仅存19台，极少露面。

最近，这辆神秘的Nismo R34 Skyline Clubman Race Spec竟在迪拜一家主攻欧洲超跑和顶级跑车的经销商处现身出售，车迷们先是一阵惊叹，不禁停下脚步细细欣赏这台传奇名车的风采。

所谓Clubman Race Spec，基本上是Nismo官方的Restomod项目。如果你有一辆状况完美的GT-R，只要送到日本大摩里（Omari）工厂，Nismo就会帮你重新打造升级，满足客户几乎所有个性化定制需求。

这台车搭载日产著名的R2发动机，依然保持原厂2.8升排量，但这台双涡轮直列六缸发动机经过完全重建，只选用顶级零件，包括碳纤维进气口。调校后它能爆发出450马力和475牛·米的扭矩，传动系统匹配6速手动变速箱。传动系统自然还是那套传奇的ATTESA E-TS Pro全时四驱，保证强劲的动力传递。

外观上，这台Clubman Race Spec装配了与最稀有的R34 Z-Tune相同的车身套件，车身则喷涂日产最具代表性的“午夜紫III”色，皇室般的尊贵光泽让它在人群中脱颖而出。

据F1rst Motors这家迪拜经销商透露，仪表显示里程为40,747公里（约2.53万英里），不过不确定这是整车总里程还是Nismo大修后的计数。不管怎样，这辆车几乎完美无瑕，搭配一套精致锻造轮毂和金色刹车卡钳，尽显王者风范。

对于狂热日产粉丝和稀有跑车收藏者来说，这台仅存数十台的Clubman Race Spec无疑是珍宝中的珍宝，是既能体验经典驾驶乐趣又兼具现代技术魅力的绝佳选择。想象你拥有这样一台“暗夜贵族”，在街头闪耀，无疑会引来无数艳羡目光。

当然，如果你恰好在迪拜街头偶遇这台车，记得好好欣赏——毕竟，这不仅是一台车，更是一段跑车传奇的活体见证。

来源：张三李四聊汽车