9万多起，车长接近5米且一公里油耗4毛多，红旗H5值得买吗？

摘要：人称“小H9”的红旗H5自今年以来，月销量均稳定在一万台以上。最近，入门版车型9万多就可以买到，轴距2.92米且标配前后独立悬挂。如果你预算13万左右，注重外观颜值和驾乘空间，那可以看看这台红旗H5。今天咱们就来看看它近期的优惠力度以及它的优缺点，并帮你选出适

人称“小H9”的红旗H5自今年以来，月销量均稳定在一万台以上。最近，入门版车型9万多就可以买到，轴距2.92米且标配前后独立悬挂。如果你预算13万左右，注重外观颜值和驾乘空间，那可以看看这台红旗H5。今天咱们就来看看它近期的优惠力度以及它的优缺点，并帮你选出适合你的配置。

定位B级轿车，优惠约6.4w左右

红旗H5定位中型（B级）轿车，竞品车型为：大众迈腾、日产天籁等车型，厂商指导价15.98万-21.58万，目前优惠力度约6.4万，以低配的2025款 1.5T DCT旗悦版为例，优惠后裸车约9.6万，加上购置税、保险等必要花费约1.5万，落地约11.2万；如果再叠加国补，9.7万左右即可落地，就价格而言，性价比较高。

外观沉稳、大气，且尺寸同级偏大

红旗H5的外观与自家的H9比较相似，不少朋友称它为“小H9”。发光的旗标灯和U型灯使整车比较庄重，再加上简约沉稳的腰线和尾部贯穿式的尾灯，又增添了一些高级感。除此之外，钥匙接近车辆时，它会自动点亮大灯，满足你对仪式感的追求。

车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为：4988mm×1875mm×1470mm，轴距为2920mm，在同级别中尺寸偏大，与竞品车型迈腾（2871mm轴距）相比，在车身尺寸方面的优势比较明显。

轴距占据优势，驾乘空间同级表现出色

红旗H5的2920mm轴距在同级别中较长，一般轴距越长，驾乘空间越宽敞，因此红旗H5的驾乘空间与竞品车型相比，也是更加宽敞的。在实测中，前排调整为身高185cm的正常驾驶坐姿，后排剩余约两拳半的腿部空间，头部空间剩余不到一拳，如果你的后排乘坐率高且在意出行体验的话，红旗H5则是比较不错的。在同级别中腿部空间表现良好，但由于红旗H5采用溜背设计，因此头部空间逊色于迈腾和天籁。

智能互联配置丰富，但辅助驾驶仅高配车型支持

红旗H5全系标配竖版的12.6英寸中控屏，像车联网、OTA升级都是全系标配。除此之外，年轻朋友比较看重的语音识别功能，也是全系标配，如果需要开/关车窗、导航、播放音乐等，可以直接呼叫“嗨，红旗”，让它帮你操作，省去手动调整的麻烦。但也有不少的车主吐槽道，其车机系统存在卡顿现象，这点建议大家着重体验一下。

如果你比较注重L2级辅助驾驶，那建议选择2025款 2.0T 自动旗畅版及以上2.0T版本车型，只有以上车型标配L2辅助驾驶，其他版本均未配备。除此之外，顶配的2.0T 旗领版还支持选配（选装费用2500元）自动泊车入位，对新手或是女性朋友来说，可以缓解停车焦虑，提升出行效率。

1.5T/2.0T两种动力可选，油耗一公里4毛多

红旗H5 1.5T车型可输出169马力（258N·m），匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速9.5秒。就数据来看，虽然动力略高于2.0L的日产天籁，但车主反馈，加速体感不强且在爬坡时有些吃力。除此之外，双离合变速箱在低速行驶时，换挡顿挫较为明显，建议大家试驾体验一下。

而2.0T车型可输出224马力（340N·m），匹配8AT手自一体变速箱，百公里加速7.8秒，动力充沛且变速箱换挡积极。如果你对动力有一定要求且注重平顺性，那建议选择2.0T车型。

油耗方面，1.5T车型使用92号汽油，百公里油耗6.2升，按照目前7.08元/升的市场价计算，一公里油耗在0.44元左右。而2.0T车型使用95号汽油，百公里油耗6.4L，按照目前7.59元/升的市场价计算，一公里油耗在0.48元左右。以上按照WLTC油耗计算，就数据来看，油耗在同级别中表现良好，但车主反馈市区约每公里9毛，市区用车成本不低。