摘要：万元内125踏板卷疯了！颜值、配置内卷的同时，“超低油耗”成了核心杀手锏——毕竟谁都想花少的钱跑多的路，尤其是外卖小哥这类高频骑行人群，省油就等于省成本。今天盘点5款“喝油如喝水”的125踏板，7580元就能入手，油耗比电动车充电还划算，看看哪款是你的菜？
#和孙颖莎搭在一起#比电动车还省！5款超省油125踏板盘点，外卖小哥抢着买，7580元拿下
万元内125踏板卷疯了！颜值、配置内卷的同时，“超低油耗”成了核心杀手锏——毕竟谁都想花少的钱跑多的路，尤其是外卖小哥这类高频骑行人群，省油就等于省成本。今天盘点5款“喝油如喝水”的125踏板，7580元就能入手，油耗比电动车充电还划算，看看哪款是你的菜？
1. 五羊本田SCR125：7580元省钱王，外卖小哥
嫌配置花哨没用？SCR125把“实用省油”刻进DNA，7580元的售价直接击穿性价比底线，堪称外卖小哥的“梦中神车”。
搭载本田经典ESP风冷125cc引擎，功率7kW，扭矩10N·m，动力不算激进，但胜在皮实耐造，跑几万公里无大修是常态。惊艳的是油耗表现，实测百公里低至1.9L，按92号汽油8元/升计算，每公里油费不到1毛6，比电动车充电成本还低！维修成本更是低到离谱，常规保养几十块就能搞定，长期高频骑行也毫无压力。
外观走简约实用路线，方正车身+大容量座桶，能轻松容纳外卖箱和随身物品，虽然被调侃“外卖专用脸”，但耐用性和装载能力完全适配高频使用场景，追求省钱的用户闭眼冲。
2. 光阳KS125卓越版：8980元安全省油双在线，9L油箱续航超500km
想兼顾省油和安全？光阳KS125卓越版是优解，8980元的价格，直接标配前后双ABS+TCS，安全感拉满的同时，油耗还低到离谱。
动力搭载125cc单缸引擎，功率7kW，扭矩10.2N·m，动力输出平顺，城市通勤起步超车轻松应对。核心亮点是油耗控制，官方实测百公里仅1.67L，搭配9L超大油箱，理论续航直接突破500km，按外卖小哥每天100公里骑行计算，加满一箱油能跑5天，不用频繁找加油站，效率直接拉满。
光阳的底盘调校向来扎实，过弯稳定性远超同级，配合前后双ABS+TCS，雨天骑行也能稳稳刹车不打滑，对高频骑行的外卖小哥来说，安全和省油全都有，性价比直接拉满。
3. 五本NS125GU：8880元本田品质背书，皮实省油无短板
预算不多又想要合资品牌靠谱品质？五本NS125GU 8880元的“真香价”，值得考虑。
搭载本田风冷125cc引擎，功率7kW，扭矩10N·m，继承了本田“皮实耐造”的基因，长期骑行故障率极低。油耗表现同样亮眼，市区通勤实测百公里仅2.2L，虽然比前两款略高，但胜在稳定，不会因为暴力骑行或路况变差而大幅波动，适合追求省心耐用的用户。
外观设计虽被吐槽神似某日系竞品，但整体简约耐看，车身线条流畅，日常通勤或偶尔短途出游都合适。配置上虽没有ABS，但基础实用配置齐全，加上本田的品牌口碑和完善售后，新手或高频使用人群都能放心选。
4. 三阳行125：9980元配置卷王，省油又能装
万元内想选配置天花板？三阳行125直接把双通道ABS+TCS、前置油箱、超大座桶塞进9980元的价格里，省油又实用。
动力搭载125cc单缸引擎，功率7.1kW，扭矩10.4N·m，动力参数同级，爬坡、载人都不费劲。油耗表现中规中矩，实测百公里约2.1L，配合前置油箱设计，加油方便且重心更稳，高速骑行不发飘。
配置是它的核心优势：双通道ABS+TCS提升骑行安全，超大座桶能轻松容纳全盔+随身物品，对需要装载外卖箱的骑手来说格外友好。遗憾是后轮缺席ABS，但日常城市骑行完全够用，追求高配置又看重省油的用户可以重点考虑。
5. 铃木US125：10180元复古颜值担当，省油耐用两不误
愿意为颜值多花一点钱？铃木US125的复古圆灯+拼色车身，颜值在125踏板中堪称“颜值天花板”，10180元的售价，兼顾省油和设计感。
搭载铃木“超级芯”125cc引擎，功率6.9kW，扭矩10N·m，省油耐用的口碑早已经过市场验证，实测百公里油耗约2.0L，长期骑行成本可控。复古外观设计辨识度拉满，圆形大灯、拼色车身、精致仪表，骑出去回头率十足，兼顾颜值和实用性。
美中不足的是配置上缺少ABS，对安全性要求极高的用户可能需要慎重，但铃木的品控和油耗表现依然值得信赖，适合喜欢复古风格、日常通勤为主的用户。
结语：按需求选，省油不踩坑
这5款125踏板各有侧重：SCR125省钱，适合外卖小哥和预算有限用户；光阳KS125安全省油双在线，高频骑行；五本NS125GU靠本田品质取胜，省心耐用；三阳行125配置拉满，追求性价比选它；铃木US125颜值出众，适合颜值党。
比电动车还省的油耗，7580元就能入手，你心动哪一款？或者你有更省油的125踏板推荐？欢迎在评论区分享你的看法！
来源：聪明的船帆rqE
