摘要：150级运动踏板市场迎来狠角色！雅马哈在菲律宾正式发布新款NVX 155（国内对应AEROSPORTS X），标准版起售约1.6万元，高配SP版约2.07万元。新车带着R1M同源运动外观、Y-ECVT电子变速系统（号称“涡轮感”加速）和全面升级的配置而来，进一

#和孙颖莎搭在一起#运动小钢炮再进化！新款雅马哈NVX 155，SP版带“涡轮感”加速1.6万起

150级运动踏板市场迎来狠角色！雅马哈在菲律宾正式发布新款NVX 155（国内对应AEROSPORTS X），标准版起售约1.6万元，高配SP版约2.07万元。新车带着R1M同源运动外观、Y-ECVT电子变速系统（号称“涡轮感”加速）和全面升级的配置而来，进一步夯实“运动小钢炮”定位，国内车迷盼引进的呼声直接拉满！

一、SP版藏“黑科技”，6种骑行模式玩出档车感

新款NVX 155的核心亮点，当属SP版专属的Y-ECVT电子连续变速系统。这套系统在传统CVT基础上升级，通过电子控制模拟档车换挡逻辑，不仅有T（市区）、S（运动）两种动力模式，还能通过车把“SHIFT”按键实现三段模拟降挡，等效2套ECU程序+3套变速箱程序，解锁6种骑行体验！官方宣称其加速感受接近涡轮增压，动力输出不拖沓，配合优化后的155cc Blue Core VVA发动机（11.3kW功率、14.2N·m峰值扭矩），线性加速中带着强烈推背感，市区超车、山路跑弯都游刃有余。

这套发动机本身就是“口碑王”，11.6:1高压缩比+可变气门技术，低转平顺省油、高转爆发力十足，再加上Y-ECVT的加持，既保留了踏板的便捷，又多了档车的操控乐趣，彻底告别传统CVT的“绵软感”。

二、R1M风格外观，运动气场碾压同级

新款NVX 155在颜值上直接“开挂”，前脸采用雅马哈公升级仿赛R1M的锐利线条，棱角分明的双LED大灯搭配俯冲式整流罩，侵略性拉满，静态观感完全不像150级踏板。尾灯升级为全新LED灯组，点亮后呈现流水式效果，夜间辨识度超高；车身侧面延续流线型设计，搭配黑红、蓝白等运动化配色，再加上外露式钢管车架，运动气息扑面而来。

细节上更显用心：车身侧面的VVA标识、SP版专属运动拉花、轻量化铝合金脚踏，每一处都在强化“性能取向”，骑出去回头率丝毫不输万元级仿赛。124kg的整备质量，比现款更轻，操控灵活度再升级，新手也能轻松驾驭。

三、配置全面升级，运动与实用兼顾

雅马哈这次没在配置上“缩水”，反而针对性强化了运动性能和安全性。悬挂系统升级为30mm加粗前叉，弯道支撑性大幅提升，配合双枪后避震，高速行驶稳定性或山路颠簸过滤都更出色；制动系统告别国内现款“前碟后鼓”，标准版就标配前后230mm单碟刹+单活塞卡钳，刹车力度更均匀，安全性翻倍。

实用配置也没落下：座桶空间能轻松容纳一顶全盔+骑行手套，日常储物完全够用；前110/80-14、后140/70-14的宽胎规格，抓地力远超同级，过弯更有信心；5.5L油箱虽不算超大，但结合Blue Core发动机的省油特性，日常通勤一周一加油无压力。高配SP版还疑似升级全彩TFT仪表，支持数据投屏，科技感拉满。

四、国内引进呼声高，2.5万级有望成爆款？

目前国内在售的雅马哈AEROSPORTS X售价2.58万元，若新款同步引进，预计价格会保持相近区间。对比同价位国产运动踏板，新款NVX 155胜在雅马哈品牌背书、Blue Core成熟动力和Y-ECVT技术；对比合资竞品，它的运动配置更激进，外观也更对年轻用户胃口。

更关键的是，国内已传出同平台NMAX 155 YECVT版的外观专利注册消息，新款NVX 155的引进概率大幅提升。一旦进入国内，它将填补2.5万级运动踏板的技术空白，既满足日常通勤，又能兼顾周末玩乐，对追求性能和品牌的用户来说吸引力十足。

结语：运动踏板爱好者的“梦中情车”？

新款雅马哈NVX 155用“Y-ECVT黑科技+R1M运动外观+全面升级配置”，再次定义了150级运动踏板的天花板。1.6万起的海外售价诚意满满，国内若能同步引进并保持合理定价，大概率会成为爆款。

你觉得新款NVX 155的“涡轮感”加速够吸引人吗？如果国内售价2.5万左右，你会放弃国产踏板选择它吗？欢迎在评论区分享你的看法！

来源：聪明的船帆rqE