从穷省到王炸，安徽这步棋，日本和美国都算错了！

摘要：谁能想到，那个曾经面朝黄土背朝天的安徽，如今竟成了全球制造业的棋眼？这匹黑马，跑得连日本和美国都始料未及。它的故事，是一部从田间地头走向世界舞台的奋斗史。

谁能想到，那个曾经面朝黄土背朝天的安徽，如今竟成了全球制造业的棋眼？这匹黑马，跑得连日本和美国都始料未及。它的故事，是一部从田间地头走向世界舞台的奋斗史。

上世纪七十年代末，全省GDP刚过百亿，工业基础薄弱得像一张白纸。改革开放的春风吹来，安徽人没有坐等，而是勒紧裤腰带，硬是从纺织、食品加工这些轻工业里，为自己攒下了第一桶金。

到了九十年代，经济总量突破千亿，高铁高速网开始编织，城市化也迈开了脚步。外资的目光开始聚焦这片热土，电子厂、农产品加工企业纷纷落地，老百姓的钱包才真正鼓了起来。

新世纪的钟声敲响，安徽人并未小富即安。国企改革大刀阔斧，民营企业如雨后春笋，家电、机械产业集群悄然成型。

2009年，GDP迈过万亿大关，金融危机的刺激政策反而成了加速器，基建投资如火如荼。芜湖的奇瑞，就是从那时起，靠着拆解外国车，一点一滴啃下技术硬骨头，为安徽的汽车梦埋下了种子。

时间来到2023年，安徽的经济总量已高达4.5万亿，人才储备超过千万。中国科大的实验室里灯火通明，乡村电商的直播间里人声鼎沸，工业园区的宿舍楼彻夜通明。这片土地，早已不是当年的吴下阿蒙。

要说安徽如今最硬的底气，无疑是风驰电掣的汽车产业。2025年头五个月，全省汽车产量123.57万辆，新能源汽车61.33万辆，双双问鼎全国。

更惊人的是出口量，全国每四辆出口车里，就有一辆印着“安徽制造”。奇瑞上半年出口55万辆，在巴西街头，连马斯克的礼宾车队都换上了奇瑞。

这等风光，岂是偶然？回想九十年代，安徽车企还是个学生，拿着合资厂的图纸小心翼翼地模仿。如今却早已是青出于蓝。2023年，大众豪掷10亿欧元在合肥建立其在德国之外最大的研发中心，

2025年追投231亿，将纯电业务的核心完全押注在安徽。这简直是三十年河东，三十年河西。比亚迪、蔚来、江淮的工厂里，电池封装、车身涂装、电机装配的流水线高速运转，仿佛在演奏一曲工业时代的交响乐。

安徽的雄心，远不止于造车。它走的是一条“科创+产业”的阳关大道。2022年启动的“科大硅谷”，短短三年就催生了超过2500家科技企业，吸引了2500多名高层次人才。实验室里，“人造太阳”EAST装置不断刷新运行纪录，探索着终极能源的奥秘；量子计算机“祖冲之三号”实现算力飞跃，让中国在这一前沿领域领跑全球。这些听起来遥不可及的黑科技，正在安徽迅速转化为安检设备、抗癌药物等实实在在的产品。科技贷款规模高达8679亿，“共同成长计划”让金融活水精准滴灌创新土壤。研发与应用在这里形成了完美的闭环，墙内开花，墙外也香。

2025年9月，世界制造业大会在合肥滨湖会展中心举行，四十个国家、超五成外宾的阵容，让安徽站到了全球聚光灯下。“智造世界·创造美好”的主题下，智能网联车、工业机器人、虚拟工厂轮番登场。安徽借此东风，一口气布局了“7+N”未来产业，从量子通信到空天信息，从聚变能源到生物医药，十个产业先导区全面启动。手握2500亿的产业基金，安徽的招商引资更像是一场精准的资本狩猎。