摘要：那天下午，G8541次列车刚开出去没多久，小林靠着窗户打瞌睡，他前一天熬了整夜加班，包里还装着没看完的学习资料，旁边一位光头大爷突然拍他肩膀说让个座，自己腿疼站不住，小林没有动，大爷提高声音说他这年轻人没良心，小林一急就说我是你爹，整个车厢的人都愣住了。

那天下午，G8541次列车刚开出去没多久，小林靠着窗户打瞌睡，他前一天熬了整夜加班，包里还装着没看完的学习资料，旁边一位光头大爷突然拍他肩膀说让个座，自己腿疼站不住，小林没有动，大爷提高声音说他这年轻人没良心，小林一急就说我是你爹，整个车厢的人都愣住了。

乘务员小王马上走过来,没有指责谁,也没有劝说让座,他拿出票本指着座位说,这位子是小林的,按照规定对号入座,接着带老人去一号车厢找了个空位置坐下,事情就这样处理好了,视频传到网上后很多人转发,表示让座是情分不是义务,也有人觉得小林回答得太冲,应该说帮老人找乘务员。

铁路部门第二天就出来说明，不让座不算违法，谁买的座位就该谁来坐，法律上在《民法典》写得明明白白，如果有人骂人或者拉扯别人，那就不是道德问题了，已经属于扰乱公共秩序，警察可以介入处理，之前深圳有人强占座位，结果直接被拘留了，爱心专座也不是必须让的，地铁和高铁都适用这个规定，官方已经解释过很多次。

网上有很多人讨论这件事，支持小林的人占了大多数，这些人说他们自己就经常加班到深夜，坐高铁的时候只想闭上眼睛休息一会儿，被人用道德来绑架真的让人心烦，有人留言讲自己累得不行的时候，有谁来体谅过自己呢，也有不少人觉得就算不想让座，也不该开口骂人，说一句“帮我找工作人员”总比说“我是你爹”要好得多，中间派的数据有点意思，72%的人愿意主动让座，但28%拒绝的人里面，超过六成是真的太累了或者身体不太舒服，老年人当中，有三成确实行动不方便，但他们想要的不是别人必须让座，而是别去逼他们。

对比两个例子，差别很大，今年五月上海地铁上，有位老人直接拉扯别人衣服，非要坐爱心专座，事情闹到派出所才解决，去年年底北京高铁上，有位老人先拿出车票说明自己腰受伤站不住，询问能否帮忙找个空位，对方说没有空位，老人也没有继续纠缠，自己找到乘务员解决了问题，最后还向人道谢，一个靠力气压服别人，一个靠说话请求帮助，结果完全不同。

高铁上有些地方设计得不够细致，比如座椅没法折叠，爱心座位也没写清楚让座不是强制的，老年人不知道怎样找人帮忙，只能自己凑过去问，有些人甚至不清楚餐车那边有临时座位，或者可以补票去休息区，相关宣传也跟不上，买票软件和车站广播应该多加点实用提示，需要帮助时先说明自己的情况，别人拒绝的话最好提供其他办法，遇到纠缠就直接按铃叫乘务员来处理，不要自己动手解决。

我见过不少这样的事，有一次坐高铁，旁边一位大姐带着孩子，想让座给一位抱小孩的妈妈，那位妈妈推辞了，说还能坚持一会儿，然后主动去找乘务员协调，大家都没觉得尴尬，反而感觉舒服，真正让人难受的，不是不让座，而是那种“你必须让”的态度，法律保护的是座位使用权，不是感情债，文明不是靠强迫出来的，是靠互相理解慢慢养成的。

从那件事发生以后，小林就再没说过话，那位老人也没再出现过，乘务员小王照旧在车厢里来回巡视，没人记得他是怎么处理这件事的，只是那17秒的视频还在网上被人转发，有人点赞，也有人批评，还有人悄悄把视频转给朋友看，生活就是这样，没什么大道理可讲，全是一件件小事堆积起来的，你累了想休息一下，这很正常，他年纪大了想坐一会儿，也很正常，重要的是别把“应该”变成“必须”，别把请求变成命令。

来源：梨涡阿翠吖