摘要：这两天理想又上热搜了，原因是上海有台理想MEGA在行驶途中底盘突然起火，电动侧滑门打不开，第二排乘客不得不借助通过副驾驶门逃生，第二排乘客逃出来后车子很快就烧成了空壳……

上面是视频哦，可以点开播放的那种……

以前只听说理想给车主发律师函，如今终于听说有车主给理想汽车发律师函了……可惜，这是一条谣言。

这两天理想又上热搜了，原因是上海有台理想MEGA在行驶途中底盘突然起火，电动侧滑门打不开，第二排乘客不得不借助通过副驾驶门逃生，第二排乘客逃出来后车子很快就烧成了空壳……

理想汽车回应这起事故时表示：“事故发生时，车门顺利打开，驾驶员和全体乘客全部安全离车。”

就是这句话，让理想成为了众矢之的。说实话，这起事件中不幸中的万幸就在于车上只有两个人，而且两人都是年富力强的年轻人，所以事件中才没有伤亡——如果车上有老人有孩子，或者是车上的人再多一点，会不会死人那就两说了！

紧接着，车主一方又通过律师事务所发了一个正式声明，对于网络上的一些不实传言进行了驳斥，然后这条声明，就被网络上解读为车主给理想汽车发律师函了……

这个就是法盲胡说八道了，法盲懂不懂什么叫律师函？首先，律师函的开头居中必须是律师函三个字，这个是必不可少的要素；其次，律师函必须要求有明确的送达对象，也就是说，如果这个律师函是给理想汽车的，正文开头必须要写清楚“致理想汽车”等等等等。

所以车主委托律师事务所发的那两页纸，充其量就是个声明，声明对象也不是理想汽车，和律师函压根都不沾边。

这条声明之所以会被解读为律师函，是因为声明中有句“后排电动车门无法立即开启”，听起来像是在怼理想汽车。

电动车门在起火后无法开启，小米搞不定，理想同样也搞不定，这个问题好像成了通病。如果这个问题如果车企解决不了，那么还是有劳国家相关部门出台强制标准，严禁新车配备电动开闭或者是电动解锁闭锁的车门。但是要说这句话是针对理想汽车，那就有点过分解读了。

理想汽车的官方声明说的是，车门顺利打开，并没有说第二排电动车门顺利打开——毕竟人都是从副驾驶车门里逃出来的——你就说副驾驶车门有没有打开吧？

不管理想汽车是不是在玩文字游戏，至少从法律的层面上讲，理想汽车并没有撒谎，如果车主针对这件事给理想汽车发律师函，那么这个律师事务所的水平也太低了。

所以，车主发的是不是律师函压根就不是事件的重点，接下来理想汽车面对的将是关于自家电池安全性的质疑，毕竟按照官方的说法，理想汽车的电池可是超过国家标准数倍的存在……但是，在这起事件中，从看到第一缕火花开始，再到整车爆燃烧成火球，连15秒都没有。这就是理想汽车鼓吹的高于国家标准数倍的电池？别的不多讲，单单是前几年颁布的关于动力电池的热失控新国标，理想就达不到。

强制国标GB38031-2025要求，电动车动力电池单体热失控后，电池包两小时内必须无起火或爆炸现象。那么有没有一种可能，就是这辆被烧毁的理想MEGA，电池包早在两小时之前就发生了热失控？如果真是如此，那就是在打理想的脸，毕竟理想官方曾经说过，系统会实时监测电池包的健康状况……

波哥在这里给理想打个预防针，调查结果中千万不要把锅丢给道路，说是道路有起伏，意外刮蹭了电池，因为这个道路是上海的道路，如果上海的道路都这么不堪，理想汽车干脆退出中国市场算了。一家车企搞新车开发的时候，难道不做路试的吗？所以这个明摆了就是理想汽车电池的问题。

这件事要不要给社会一个交代？对于理想汽车来说，这真的是蛮难的，毕竟理想汽车的法务水平也不怎么高。所以理想汽车大概率的手段就是，想办法摆平车主，只要车主不嚷嚷，剩下的事对于理想汽车来说那都不叫事。至于之后所谓的官方调查报告能否发得出来，那都两说。

接下来我们再转回到车主声明上，车主在声明中列举的几项网络传言，确实是令人生疑——例如电池包是磕碰过的，或改动过小电瓶导致起火，还有事故当天已经出现故障，下了拖车单但车主没有去修等等，都被车主证明为网上谣传的不实言论。

在这些不实言论的背后，你们觉得会是普通网友吗？普通网友谁有闲工夫去帮理想汽车站立场去造这样的谣？那么造谣的会不会是水军？这些水军和理想汽车有没有关系？波哥只是怀疑，波哥不下结论，大家自己去想。

同时，车主也提到了，有人冒用他的名义打维权牌，那么又是谁这么积极？如此撺掇显然也不是普通网友所为。所以整件事的背后，会不会是理想水军以及某些友商水军的狗咬狗？波哥同样不下结论，还是各位自己去想。

最后，大家自己看看看看评论区，看看有多少人说波哥是帮理想说话的水军的，正因为这个世界上总是有这么多傻白不甜，所以水军才会有存在的价值。换个思路想——大家都聪明了，东南亚诈骗集团还活得下去吗？

来源：小白选车车