读懂 2025 款长安 Lumin：配置亮点、不足与不同需求适配方案

摘要：当下，不少消费者在挑选日常短途代步工具时，会将目光聚焦在 4-6 万级微型纯电车型上，这类车型凭借灵活的使用场景和经济的成本，成为许多年轻用户的考虑对象。长安启源 Lumin 系列在该领域一直拥有不少关注，2025 款车型在此前版本基础上做了调整，提供 5 种

当下，不少消费者在挑选日常短途代步工具时，会将目光聚焦在 4-6 万级微型纯电车型上，这类车型凭借灵活的使用场景和经济的成本，成为许多年轻用户的考虑对象。长安启源 Lumin 系列在该领域一直拥有不少关注，2025 款车型在此前版本基础上做了调整，提供 5 种配置，续航覆盖 205-301km，价格在 4.49 万至 6.19 万之间，还对外观和配置进行了优化，但消费者在选择时，常会困惑入门版配置是否够用，为长续航版增加预算是否值得。

从实际使用反馈来看，2025 款长安 Lumin 有其突出特点，也存在一些待改进之处。不少用户表示，这款车的外观设计很吸引人，圆润的造型在道路上很容易被注意到，停车时偶尔会有人询问车型情况。空间方面，横向宽度表现不错，前排乘坐不会觉得拥挤，把后排座椅放倒后，装载能力比同价位部分两门车型要好，日常买东西、接送孩子等需求都能满足。续航上，301km 版本在市区不开启空调的情况下，实际能行驶的里程比官方标注的还多约 40km，冬季开空调时，续航会减少约 20%，这在同级别车型中属于常见情况。驾驶时，方向盘操作起来比较轻松，转弯半径不大，在老旧小区或者狭窄路段停车，不会觉得麻烦，即使是新手也能较快适应。

不过，这款车也有一些需要改进的地方。在行驶过程中，隔音效果表现一般，高速行驶时能明显听到风噪，下雨天轮胎溅起水花的声音也会清晰地传到车内，此时往往需要通过播放音乐来降低这些噪音的影响。配置方面，全系车型的方向盘都不能调节，座椅也无法上下调整，个子较矮的用户可能需要在座椅上垫坐垫，才能获得合适的驾驶视线。车机功能相对简单，用蓝牙连接后，音量偏小，部分版本的车联网功能实用性不高，平时听音乐大多需要靠 U 盘。细节设计上，部分车型的门把手需要手动弹出，使用起来不够方便。

与老款车型相比，2025 款长安 Lumin 在智能化和实用性方面做了优化。智能化层面，全系都配备了 7 英寸液晶仪表，解决了老款入门版仪表尺寸小的问题，高配车型还新增了 10.25 英寸中控屏，支持手机互联映射，能将导航和音乐投屏到屏幕上。部分版本增加了语音识别控制功能，主驾驶可以通过语音指令操作多媒体和空调，比老款需要手动操作要方便一些，但车机暂时不支持复杂的语音交互。另外，全系都标配了手机 App 远程控制功能，能实现远程启动和车辆状态查询，弥补了老款部分车型没有远程功能的不足。

实用性优化主要体现在三个方面：空间、补能和驻车安全。车身比老款加长了 23mm，后排腿部空间有了一点增加，身高 170cm 的乘客坐在后排，头部还有一拳左右的空间，后排中间地板几乎是平的，临时坐三个人时，中间乘客的舒适度能有所提升。补能方面，老款只有长续航版支持快充，而新款中配及以上车型都标配了快充，35 分钟就能补充大部分电量，减少了没有家用充电桩用户在补能上的顾虑。驻车安全上，新增了电子手刹 + 后盘刹系统，还配备了智能防溜车功能，和老款的机械手刹相比，操作更方便，驻车时的稳定性也有所提高。

从基础属性来看，2025 款长安 Lumin 是一款 3 门 4 座两厢纯电代步车，全系采用前置前驱布局，搭配电动车单速变速箱。电机功率统一为 35kW（48Ps），0-50km/h 加速时间在 6.1-6.5 秒，最高时速能达到 101km/h，这样的动力表现应对城市日常通勤是足够的。车身尺寸为 3293×1700×1545mm，轴距 1980mm，横向宽度在同级别微型车中表现较好。空间布局上，后备厢基础容积为 104L，后排座椅支持 5/5 比例放倒，放倒后容积能扩展到 804L，能装下折叠婴儿车或者短途旅行需要带的行李，对有家庭或者有装载需求的消费者来说比较实用。

能耗方面，这款车百公里电耗在 9.7-10.7kWh 之间，按照民用电价 0.5 元 /kWh 计算，每公里成本大约 0.05 元，如果一年行驶 1 万公里，电费大概只要 500 元，使用成本比较低，很适合作为日常代步工具。

5 款车型在配置上的差异主要体现在续航、安全、便利和个性化方面。210km 清香款（4.49 万）是入门版本，配备 17.65kWh 电池、后驻车雷达、卤素大灯、主驾气囊、织物座椅和手动空调，不支持快充，只能满足最基础的代步需求，适合预算非常有限、有家用充电桩且只用于短途出行的用户。205km 清香款（4.69 万）比入门版贵 2000 元，主要升级是支持快充，30%-80% 补能需要 35 分钟，其他配置和入门版一样，适合没有家用充电桩但日常通勤距离短的用户。

205km 香沁款（4.99 万）在 205km 清香款的基础上贵 3000 元，配置升级集中在安全和便利上，新增了副驾气囊、倒车影像、10.25 英寸中控屏、方向盘多媒体控制按键和前排中央扶手，还支持主驾驶语音识别控制，补齐了安全和实用配置的不足，适合大多数有日常代步需求的用户，是短续航版本中性价比不错的选择。301km 蜜沁款（5.89 万）比 205km 香沁款贵 9000 元，电池容量增加到 28.08kWh，续航提升至 301km，支持快充，座椅升级为皮织混搭材质，还增加了倾心蓝 + 灰色内饰可选，适合需要跨区域通勤或者周末外出游玩的用户。301km 萌宝版（6.19 万）和蜜沁款价格相同，差异主要在外观和部分配置，有专属雾白车漆 + 全黑车顶、熊猫风格设计元素，还配备车联网（4G）功能，适合追求个性化外观的用户。

消费者在选择时，可以根据自己的需求和预算来判断。如果日常通勤距离在 50km 以内，且有家用充电桩，205km 香沁款（4.99 万）配置均衡，是比较好的选择；如果充电不方便，或者有较长距离出行的需求，301km 蜜沁款（5.89 万）的续航和补能能力更能满足需求；预算有限，且只用于短途代步，210km 清香款（4.49 万）可以作为过渡选择；没有家用充电桩的入门用户，205km 清香款（4.69 万）的快充功能更实用；追求个性化的用户，不妨考虑 301km 萌宝版（6.19 万）。

提车时，有几个方面建议重点关注：座椅高度是否适合自己的身高，因为座椅无法上下调节，高度不合适可能会影响驾驶体验；测试低速行驶时转向的灵活性，确保在狭窄路段驾驶顺畅；体验车机互联的流畅程度，避免后续使用中出现操作卡顿的情况。选装方面，可以根据自己的需求加装储物配件，解决车内储物空间不足的问题；如果对隔音有要求，后期可以粘贴密封条，成本大约 200 元。电池质保方面，磷酸铁锂电池支持 8 年或 12 万公里质保，日常使用中尽量避免长期亏电存放，这样有助于延长电池寿命。另外，部分地区终端有少量现金优惠，或者会赠送充电枪，消费者可以在节假日到店里协商，争取更多优惠。