本田CB500SF登工信部参数曝光！四缸502cc+电控离合，价格你来定

摘要：兄弟们！本田藏了好久的CB500SF终于上工信部了！四缸502cc引擎参数、KYB减震这些硬配置全曝光，就差价格没官宣，现在圈里都在赌它能不能干到3.98万，这波热度直接拉满！

兄弟们！本田藏了好久的CB500SF终于上工信部了！四缸502cc引擎参数、KYB减震这些硬配置全曝光，就差价格没官宣，现在圈里都在赌它能不能干到3.98万，这波热度直接拉满！

说真的，之前摩博会上CB500SF一亮相，争议就没断过，不少老摩友吐槽它没继承CB400SF的经典味儿，觉得少了点情怀。但本田这波明显是想玩技术升级，没揪着过去的设计不放，反而堆了一堆当下的硬核配置，毕竟现在选街车，光有情怀可不够，得好骑、安全、智能才行。

先看大家最关心的三大件！整车尺寸2103x775x1083mm，轴距1412mm，比张雪500F大一圈，整备质量188KG虽然重点，但骑起来稳当，跑山压弯不容易飘。动力是真四缸狠活，引擎型号WH460MR，“WH”代表五羊本田国产，“4”直接点明四缸，缸径60mm、行程44.4mm，算下来排量502cc，最大功率52.8kW。虽说比张雪500F略低，但本田的引擎调校大家都懂，扭矩大概率更平顺，市区跟车、高速巡航都能拿捏，不会有窜得慌的感觉。

配置更是直接拉到同级别天花板！全LED灯组晚上照路够亮，TFT仪表看信息一目了然；安全这块，双通道ABS+HSTC牵引力控制双保险，雨天急刹不抱死，湿滑路面给油不打滑；还有TBW电子油门、E-Clutch电控离合，新手换挡也不会顿挫，老鸟骑着更顺手。刹车用的是日清，这牌子的制动力道不用多说，前倒立式KYB减震+后Pro-Link多连杆，过减速带、跑烂路都能滤掉大部分颠簸，舒适度直接拉满。

现在最让摩友抓心的就是价格！有人说本田国产化后能压到3.98万，也有人觉得配置这么顶，得卖到5万内。其实这猜测不是没道理，最近本田不少车型都在国产化，成本降了不少，要是真能卡在3.98万，那直接把四缸街车的门槛拉低一大截，张雪500F都得捏把汗。毕竟本田的品控和发动机可靠性，在圈里是出了名的耐造，真这个价，是闭眼冲的水准。