家用小车传感器，那么多坏的，自己弄弄，省点钱也挺好

摘要：现在车上的传感器，那可多了，不得了，什么进气的，动力排放的，还有底盘安全的，甚至车身舒服的，反正你能想到的，估计都有对应的传感器，要我说，这些传感器有时候也挺烦人的，动不动就出问题。

现在车上的传感器，那可多了，不得了，什么进气的，动力排放的，还有底盘安全的，甚至车身舒服的，反正你能想到的，估计都有对应的传感器，要我说，这些传感器有时候也挺烦人的，动不动就出问题。

就拿进气那部分的来说吧，什么空气流量传感器，进气压力传感器，节气门位置传感器，随便一个坏了，车子就给你闹脾气，一会儿怠速不稳，一会儿油耗蹭蹭往上涨，开起来感觉都不对了，动力排放的也差不多，前后氧传感器，曲轴凸轮轴位置传感器，爆震传感器，冷却液温度传感器，哪个不是关键角色，可是坏了，可气死人了，底盘安全呢，轮速传感器，转向角度传感器，这要是出了问题，那可不是闹着玩的，直接关系到行车安全啊，还有那个空调温度传感器，虽然说不影响安全，但是夏天不开空调，那可受不了。

大家都在想，这到底是怎么一回事，其实很多时候，不是传感器坏了，就是脏了，积灰了，接触不良了，尤其是空气流量传感器，那个地方可脏了，很多人都不知道，汽车在跑的时候，什么脏东西都会通过它呀，真的，清理这些传感器，其实没那么难，但是有几个原则一定要记住，电子元件，尽量别碰水，除非万不得已，老化损坏是不可逆的，还有就是安全第一，一定要断电。

氧传感器可以泡一泡，然后用软刷子刷刷，再冲干净，一定要彻底晾干啊，空气流量传感器就得用专用清洁剂，而且只能喷，不能擦，自然风干最好，轮速传感器，曲轴传感器那些，主要是看看有没有金属碎屑，有的话清理掉，电插头也要擦干净，节气门就比较麻烦了，可以拆下来洗，也可以不拆，一定要用专用清洗剂，洗完之后还要匹配呢，转向角度传感器就简单了，拿块软布擦擦就行了，碳罐电磁阀，这个东西有时候清了也没用，还不如直接换了算了，冷却液温度传感器，爆震传感器，节气门位置传感器，压力传感器，这些东西，最好别自己瞎弄，搞不好就弄坏了。

碳罐电磁阀那个问题，真的很烦，加个油都吸气，汽油味特别浓，怠速也不稳，油耗还高，化清剂洗洗看，不行就换新的吧，空调泵压力开关， compressor 不工作，不制冷，清洗滤网，换密封圈，抽真空加注制冷剂这些，我都不太懂，得专业人士来看，这活儿啊，我自己肯定搞不定。

反正记住，先诊断，再清洁，确认传感器表面很脏了再考虑清洁，电子故障那种弄不了的，断电，通风，戴手套这些安全措施要做好，然后根据不同的传感器，选择合适的清洁剂和方法，清洗完一定要彻底干燥再装回去，所有东西都要轻柔操作，别把零件弄坏了，要是涉及到动力和安全的部件，别逞强，去专业的修车店吧，毕竟安全才是最重要的，为了省点钱，把命搭进去，可不值当的，很多人看完这个故事，都会去想，要是我自己弄坏了咋办，那就去修车店呗，反正试试也不亏。
嗯，就是这样了，大家自己看着办吧，反正我就是这么弄的。
所有人都觉得掌握了这些东西之后肯定省钱，脸上也有光，那可真说不定，反正我是觉得，有个概念在心里没坏处。