置换补贴后6.38万起！缤果S上市，大空间长续航A0级代步车就选它

摘要：手握六七万，A0级纯电代步车有好的推荐吗？从当前A0级纯电代步车市场来看，可考虑的热门主流车型还是比较多的，例如比亚迪的海豚和海鸥、吉利的星愿等都是很不错的选择，但在我看来，有比以上这几款车型更值得推荐的车型，它就是最近刚上市的缤果S，置换补贴后6.38万起，

手握六七万，A0级纯电代步车有好的推荐吗？从当前A0级纯电代步车市场来看，可考虑的热门主流车型还是比较多的，例如比亚迪的海豚和海鸥、吉利的星愿等都是很不错的选择，但在我看来，有比以上这几款车型更值得推荐的车型，它就是最近刚上市的缤果S，置换补贴后6.38万起，价格可以说非常亲民，除了价格外，五菱这款新车还有哪些看点呢？

空间得房率高达84%，满足多种出行场景需求

先来插播一个数据，缤果S上市订单达55840台，足以看出该产品的实力！缤果S虽说是一款A0级车型，但它的空间表现却很宽敞。

从尺寸参数来看，缤果S的车长为4265mm，轴距为2610mm，采用的是五门五座布局，空间利用率高达84%，可以说为宽敞的空间表现奠定了良好的基础，其中，后排座间距为882mm，成年人坐后排感觉不到丝毫紧凑感，甚至可以跷起二郎腿，车内容纳5个人一点问题没有，可以说满足了一家五口的乘坐需求。

而在储物空间方面，缤果S后排放倒后，后备箱容积可达1450L，下沉式设计可分层储物，配合车内那25处贴心储物空间，可以说满足了多种出行场景的需求，就拿周末全家出游来说，可以将孩子的玩具、零食放到后备箱下层，上层用来装一些大物件，例如帐篷、折叠桌椅、烧烤架等，实用性可以说没得说。

配置丰富，交互体验拉满

麻雀虽小，五脏俱全，作为一款A0级小车，缤果在配置方面的表现可以说很齐全，尤其是智能化配置，堪称同级领先。

内饰方面，缤果S采用的是“舒屿座舱”设计，环抱式的布局搭配柔感贝壳座椅，可以说为乘客营造出了温馨且舒适的乘坐氛围，此外，像是12.8英寸2K高清大屏、8.88英寸内嵌式仪表、50W风冷无线充电、6扬声器+阿嘉米斯声场调校等都比较加分，展现出了颇具诚意的一面。

除此之外，缤果S的智能化表现也是可圈可点，车机内置“1+N”灵语AI中枢大模型，并深度融合了DeepSeek大模型，支持八大区域方言识别，无论是普通话还是方言用户，都能实现自然流畅的语音控制，在实际驾驶过程中，用户可通过语音指令调节空调、设置导航、播放音乐等，省去了手动操作，用起来很便捷。

续航无焦虑，安全有保障

在纯电车的选择上，谁还不想买一台续航没有焦虑的车型呢？

从缤果S的续航表现来看，该车提供了325km和430km两种续航版本，可以说覆盖了不同用户群体的需求，其中，325km版本完全满足了城市日常通勤需要，按照每天30-40公里的通勤距离计算，可轻松实现一周一充；而430km版本则更适合有跨城出行需求的用户，并且支持35分钟快充（电量30%-80%），单次充电即可实现城市间的往返，极大程度上扩展了活动半径。