摘要：众所周知，对家庭用户而言，新能源汽车的“续航能力”从来都是重要考量因素。大家都希望日常通勤要省能耗，长途返乡要舒心，加油更是要省心。荣威M7凭借DMH 6.0超级混动系统，将2.91L百公里亏电油耗与2050km CLTC综合续航装进近5米长的车身里，既解决了

众所周知，对家庭用户而言，新能源汽车的“续航能力”从来都是重要考量因素。大家都希望日常通勤要省能耗，长途返乡要舒心，加油更是要省心。荣威M7凭借DMH 6.0超级混动系统，将2.91L百公里亏电油耗与2050km CLTC综合续航装进近5米长的车身里，既解决了短途通勤的“油费顾虑”，又破解了长途出行的“里程担忧”，重新定义了家轿市场的混动价值标准。

荣威M7的续航实力强大，已经精准洞察家庭全出行场景的核心需求。160km CLTC纯电续航，刚好覆盖大多数家庭的日常需求：工作日通勤往返50km，一周充两三次电就能实现“零油耗”出行，一个月下来比燃油车节省不少开支；周末带孩子去周边游玩，160km的续航也能轻松应对，不用特意规划充电路线。

若遇到春节、国庆长途返乡，2050km的综合续航更是“定心丸”。从北京到上海全程约1200km，满油满电出发，中途不用刻意找充电桩，抵达目的地后还剩不少续航，彻底告别高速上“排队充电”的窘迫。更难得的是，即便电池亏电，2.91L/100km的油耗也远低于同级燃油车，加一箱油能跑上千公里，长期用车成本大幅降低。

显然，能实现这样的能耗与续航表现，核心在于DMH 6.0超级混动系统的技术硬实力。全新一代自研DMH高效混动发动机，配合行业首创的21合1混动管理系统PICU，能智能调节油电输出比例：低速通勤时优先用电，安静又经济；高速行驶时油电协同，动力更充沛。

这套系统不仅让荣威M7拥有137kW最大输出功率、330N·m总扭矩的动力表现，无论是城市道路的起步、加速，还是高速公路的超车、并线，都能游刃有余。此外，通过精细化的能量管理，将每一滴油、每一度电都用在刀刃上，让消费者无需担忧能耗。更让家庭用户安心的是同级唯一的五大件终身质保，从根源上消除了对混动系统长期使用可靠性的顾虑，用车更放心。

值得一提的是，荣威M7没有为了续航牺牲舒适性与智能体验。近5米车长搭配2820mm轴距，带来85.5%的超高得房率，前后排936mm的间距让老人孩子乘坐更舒心；同级唯一的全景沙发躺椅，副驾一键折叠后形成超长腿托，长途旅行时后排乘员能随时“躺平休息”。

智能方面也可圈可点，搭载全球首发的豆包深度思考大模型让车机更懂家庭需求。比如说一句“帮我哄孩子睡觉”，它就能联动调温、关窗、播故事；新手爸妈看不懂仪表盘图标，“汽车大师”功能随问随答，还能学懂一些专业知识。

总体来看，从日常通勤的“零油耗”，到长途返乡的“不焦虑”，再到全家出行的“够舒心”，荣威M7已经真正做到了以家庭需求为核心，将混动技术的优势转化为可感知的驾乘体验。对于追求“既要续航长、又要油耗低、还要够舒适”的家庭消费者来说，这款“新能源时代家轿王”，无疑是让每一次出行都从容自在的理想选择。不妨前往线下门店试驾，亲身感受这份“长途不慌、日常省钱”的越级实力。

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来源：热爱生活ABCD一点号