摘要：2025年9月29日，鸿蒙智行官方发布鸿蒙智行上周新增订单75000辆，问界带动三个车型全面上涨。三个车型只能是尚界H5、享界S9T和智界R7。同日，余承东发布问界M8交付量突破10万辆。

鸿蒙智行上周新增订单75000辆 余承东：让四年后每月新增订单30万辆常态化

2025年9月29日，鸿蒙智行官方发布鸿蒙智行上周新增订单75000辆，问界带动三个车型全面上涨。三个车型只能是尚界H5、享界S9T和智界R7。同日，余承东发布问界M8交付量突破10万辆。

余承东：2020-2021年力劝长安阿维塔、北汽极狐阿尔法、广汽埃安与华为车BU一起打造智选车，结果只有小康股份张兴海一家三流主机厂愿意与华为合作智选车模式。

2021年4月6日，在重庆市唐市长、郑副市长等三位老大的见证下，余承东与小康股份董事长张兴海签约，共同造智选车。

2021年全年，搭载华为三合一电驱等部分技术的赛力斯SF5全年卖了不到1万辆。

余承东那一年真的难熬！华为智能手机一年出货量，大约相当于2019年一个月销量。华为车BU亏损约100亿元。

为了赛力斯和华为车BU尽快摆脱困境，只能对小康股份旗下的SF5和东风风光ix7进行深度优化升级，快速上市销售，于是乎有了赛力斯AITO M5和AITO M7两款优化升级版车型。

2022年3月5日，AITO问界M5开启交付。

2022年8月25日，AITO问界M7开启交付。

2022年，AITO问界两款车一年交付7.5万辆。

华为2021年4月17日发布的ADS 1.0和鸿蒙座舱。

AITO M5和AITO M7真的用不起三激光雷达的华为ADS 1.0，而HI版极狐阿尔法S和阿维塔11同时搭载华为ADS 1.0和鸿蒙座舱。

2022年，谁又相信三流主机厂赛力斯和造手机的华为车BU CEO余承东能够造出好车、造出豪车呢？

但是，不可否认，问界M5、问界M7在当时又是按照华为标准打造的新能源汽车。

2023年4月16日，华为车BU CEO余承东发布ADS 2.0和鸿蒙座舱等新技术。

AITO 问界M5于2023年4月终于搭载华为ADS 2.0和鸿蒙座舱暨高阶智驾版上市。

2023年9月12日，AITO 问界新M7上市。

2023年9月21日，余承东担任华为车BU 董事长，靳玉志接任车BU CEO。

至2023年10月6日，AITO 问界新M7上市25天，大定突破5万辆。

余承东：起死回生，真不容易！

2023年11月9日，余承东依靠AITO 问界新M5和AITO 问界M7，终于把鸿蒙智行“红旗”立起来了。赛力斯、奇瑞、北汽、江淮成为鸿蒙智行生态联盟成员。

2023年11月9日-2025年9月29日，历时2年零10个月零20天，即鸿蒙智行成立不到3周年的今天，鸿蒙智行一周大定75000辆，相当于智选车2022年全年的销量。

鸿蒙智行记录一周订单75000辆，相当于过去一年7.5万辆销量。

这验证了余承东2023年4月16日公开讲话的正确研判：“实现无图智驾的华为ADS 2.0遥遥领先特斯拉FSD。上半场是电动化，下半场是智能化，2025年分水岭，是智能化元年。”

当时，大多数主机厂董事长CEO们没有余承东看懂以上一句话的真正含义。

截至2025年9月29日，问界M9交付量24万辆，是连续18个月当之无愧的50万级销冠，是打败BBA的销冠。

问界新M7 2024年实现交付19.59万辆，是中大型SUV及新势力销量双冠王。

问界M8于2025年4月16日上市，至9月29日，上市5个月零13天，交付量突破10万辆，是连续5个月当之无愧的40万级销冠，是打败BBA的销冠。

全新问界M7于2025年9月23日上市，至9月29日，大定早已破5万辆。赛力斯已经给供应商发函，要求按照每天1200辆供应零部件。新问界M7增程两驱版还没有上市销售。新问界M7大概率又成为30万级销冠，是打败BBA的销冠。

尊界S800于2025年5月30日上市，至9月26日，上市4个月，大定突破1.5万辆。尊界S800又成为打败奔驰S级、奔驰迈巴赫S级、宝马740Li、奥迪A8、保时捷帕拉梅拉当之无愧的百万超豪华轿车销冠。

享界S9是40万级纯电销冠。

享界S9T是30万级旅行车细分市场销冠。

没有获得销冠的问界M5累计交付量约16万辆也不差，M5是基于SF5优化升级而来；智界双七交付量约12万辆，虽不够亮眼，但有新智界双七重新上市，会维持一段时间的月交付1-2万辆，等待全新智界双七2026款大改款上市；尚界是上汽第一款车型，是基于上汽存量车型优化而来，上市之日小订16万辆，成绩也不错。

四年后即2029年，鸿蒙智行每月新增订单30万辆常态化，才是鸿蒙智行五界的目标。

2029年-2030年，鸿蒙智行销量相当于两个全球奔驰或特斯拉，才是目标。

鸿蒙智行五界L3、L4智能电动汽车降维打击奔驰宝马奥迪燃油车，这是应该能够实现的目标。

鸿蒙智行五界无论产品力，还是智能化， 还是安全，都领先奔驰宝马奥迪特斯拉。为什么五界不能实现一年卖360万辆的目标。当年，华为智能手机高光时期，一年销量占据中国市场近4成半份额。

来源：遥遥领先的M9和M60一点号