摘要：Meta 正在把人形机器人作为继 AR 之后的又一项“类 AR 规模”的长期押注。根据记者 Alex Heath 在 X 的披露，Meta 首席技术官 Andrew Bosworth 称：公司今年在扎克伯格的推动下成立了机器人研究团队，并计划在该领域投入数十亿

编译/前方智能

Meta 正在把人形机器人作为继 AR 之后的又一项“类 AR 规模”的长期押注。根据记者 Alex Heath 在 X 的披露，Meta 首席技术官 Andrew Bosworth 称：公司今年在扎克伯格的推动下成立了机器人研究团队，并计划在该领域投入数十亿美元级别的资源。Bosworth 表示，硬件“并非最难”，真正的瓶颈在于软件，尤其是“灵巧操控” —— 例如机器人以人类般的力度和稳定性拿起一杯水而不挤碎杯子或洒出水。

内部代号为“Metabot”的人形机器人项目目前由 Meta 自行构建，但 Bosworth 强调长期愿景是打造可被其他厂商采用的软件平台，类似 Google 将 Android 授权给手机制造商的模式：只要机器人满足特定规格，就可使用 Meta 的软件蓝图。他直言“不在乎是否由我们亲自做硬件”，更关注平台化与生态。

为突破灵巧操控的软件瓶颈，Meta 的 Superintelligence 人工智能实验室正与机器人团队协作，构建能够进行“世界模型”与仿真训练的系统，解决人形机器人的传感—反馈闭环与数据集匮乏问题，从而驱动灵巧的机械手。Bosworth 点名称赞团队“抢到的顶尖人才”，包括前 Cruise CEO Marc Whitten 负责机器人团队、MIT 机械工程与机器人专家 Sangbae Kim 加盟、以及多位资深 Meta 工程师转入关键岗位。

在与特斯拉 Optimus 的路径对比上，Bosworth 认为：自动驾驶可通过海量在路数据推进纯视觉方案，但人形机器人难以以同样方式获取足够的“机器人场景数据”。同时，Meta 正评估英伟达、高通等在类人机器人芯片层面的提供商，并在软硬件耦合、平台开放与生态协作之间寻求平衡。

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来源：前方智能AI