摘要：最近新能源圈炸了个大新闻——理想汽车的李想官宣，马上要上的理想i6，直接把AD Max高阶辅助驾驶当成标配，还永久免费！这消息让车友群里吵翻了天，要知道以前不少品牌的高阶智驾要么选装得花几万，要么每年还要交服务费，理想这波操作简直是"掀桌子"级别的。

最近新能源圈炸了个大新闻——理想汽车的李想官宣，马上要上的理想i6，直接把AD Max高阶辅助驾驶当成标配，还永久免费！这消息让车友群里吵翻了天，要知道以前不少品牌的高阶智驾要么选装得花几万，要么每年还要交服务费，理想这波操作简直是"掀桌子"级别的。

先给大伙说清楚，这AD Max可不是花架子。它能搞定高速、城市道路的辅助驾驶，连小区里自动找车位、无人召唤车辆这些实用功能都带。更厉害的是它背后的技术，用了"端到端+VLM"的架构，简单说就是车子不仅能"看清"路况，还能像老司机一样"读懂"突发情况，避让行人、应对复杂路口都更机灵。李想自己都说，这技术一个月的进步顶过去三年，可见实力真不一般。

最让车友们心动的还是"永久免费"这四个字。以前买新能源车，选高阶智驾常常要纠结：花几万块值不值？后续会不会收年费？现在理想直接把这个顾虑打消了，25-30万这个价位，能标配这种级别的智驾，以前想都不敢想。这就好比买手机直接送旗舰级耳机，性价比一下拉满了。

理想敢这么干，底气藏在背后。他们每年砸60亿搞AI研发，还组建了200多人的专项团队攻坚技术。而且车上的激光雷达能在黑夜看清200米外的东西，搭配超10亿公里的行驶数据训练，安全性也让人放心。说白了，就是技术自研把成本控制住了，才能把福利让给用户。

这波操作对咱们车友来说绝对是好事。以后选车不用再为智驾功能"加钱纠结"，25-30万的预算就能拿下高阶配置。更关键的是，理想这么一搞，其他品牌肯定得跟着行动，说不定过阵子就有更多车企跟风送智驾，最终受益的还是咱们消费者。

有车友问，免费的会不会缩水？其实大可放心，理想是想通过更多车主用起来，收集数据反过来优化系统，为以后的更高级自动驾驶攒实力。对咱们来说，既能免费享受智能驾驶的便利，比如长途开车能缓解疲劳，又不用担心中途加钱，简直是双赢。

总的来说，理想i6这波"智驾免费送"，不光是给车友们发了福利，更可能逼着整个行业改规矩。接下来就看其他品牌怎么接招了，咱们普通车友就坐好围观，等着享受更实惠的智能汽车就行！

来源：大江说史