摘要：当地时间9月22日，美国空军参谋长戴维·阿尔文在AFA航空、太空和网络会议上公开F-47六代机项目进展，明确波音公司已启动样机建造，首飞时间定在2028年。这一时间节点较此前美军表述更具体，此前美军仅提及“特朗普任期结束前首飞”，而特朗普现任任期将于2029年

当地时间9月22日，美国空军参谋长戴维·阿尔文在AFA航空、太空和网络会议上公开F-47六代机项目进展，明确波音公司已启动样机建造，首飞时间定在2028年。这一时间节点较此前美军表述更具体，此前美军仅提及“特朗普任期结束前首飞”，而特朗普现任任期将于2029年1月20日结束，2028年首飞意味着项目将提前约3个月完成关键节点，这一调整被外界视为美军加速装备迭代的信号。F-47项目隶属于美军“下一代空中优势”（NGAD）计划，该计划始于2014年，核心目标是研发超越现有五代机的空中作战平台，以维持美军空中优势。今年3月，特朗普正式宣布波音公司中标NGAD项目，并将新机定名F-47，同时公布部分渲染图。阿尔文在会议上透露，项目前期已完成数百小时的地面测试及1000人年的实验室工作，这里的“1000人年”指项目投入人力与时间的乘积，即100人团队工作10年或200人团队工作5年，体现项目研发的人力投入规模。中标仅数月便进入样机建造阶段，这一进度超出外界基于美军过往装备研发周期的预期。波音公司当日在官方社交媒体发布F-47动画视频，但内容仅为对既有渲染图的AI动态处理，未包含飞行姿态模拟、武器系统展示或作战场景演示等实质性内容，无法从中获取新机具体性能细节。

F-47性能参数与美军将领表态

阿尔文在讲话中阐述F-47的战略定位，称其将全面取代现役F-22战机，并与美军研发中的无人僚机形成协同作战体系。他在提及项目意义时使用“仅仅能打出刺拳是不够的，我们必须让对手知道，我们可以把他们打倒在地”的表述，该表述被解读为美军对潜在对手释放的强硬信号。同时，阿尔文明确提到“对手不会停下歇息”，间接暗示F-47项目进度受外部竞争因素驱动，需加快推进以保持技术领先。美国空军部长特洛伊·梅因则针对战机信息保密问题作出回应，称目前公开的F-47渲染图并非真实设计样貌，还调侃“中国情报分析师研究图片难获有效信息”，这一表态体现美军对F-47核心技术参数的保密态度。截至目前，F-47公开的性能参数有限，已知数据包括最大速度超2马赫，作战半径约1850公里（折合1000海里），配备新一代隐身技术。美军计划采购至少185架F-47，单机造价预计超3亿美元，这一造价是美军现役F-35战机的3倍以上，F-35单机造价约8000万至1亿美元。美媒通过对美军公开文档的分析指出，F-47重点强化“频谱战”能力，频谱战涵盖雷达、红外、电子对抗等多领域，美军目标是让F-47在这些频段实现全向隐身，降低被敌方探测和锁定的概率，同时具备干扰敌方电子设备的能力。

全球六代机研发进度对比

F-47项目官宣后，全球六代机研发格局成为关注焦点。抖音平台相关视频内容显示，中国六代机歼-36已于2024年底完成首飞，2025年开展第三次高调试飞，目前进入工程验证机深度测试阶段。工程验证机阶段的测试内容包括动力系统稳定性、航电系统兼容性、气动布局优化等，这些测试结果将直接决定战机是否进入量产阶段。俄罗斯方面，仅在2023年莫斯科航展上公布六代机设计方案，方案包含有人机与无人机协同、高超音速飞行等概念，但尚未有信息显示其进入原型机建造阶段，原型机是在工程验证机基础上制造的首架可飞行样机，是装备研发的关键节点。这种进度差异被军事观察机构视为美军加速F-47项目的重要原因，阿尔文此前在国会听证会上曾公开表示，中国空军已具备世界一流水准，装备发展速度对美军构成战略紧迫感，需通过加快新装备研发应对。不同国家网友对美军公布的F-47动态反应存在分化，部分观点认为项目进度体现美国航空工业的技术积累与整合能力，但也有声音嘲讽波音发布的动画视频“只是PPT级展示”，质疑其技术成熟度，认为仅靠渲染图和动画无法证明样机建造的实际进展。印度空军参谋长则借此在内部会议上训斥本国军工体系，称中国六代机已完成多次试飞，而印度“光辉”战机自1983年启动研发，历经四十年仍未形成规模产能，目前印度空军仅列装约30架“光辉”战机，远低于最初规划的装备数量，因此印度计划向美国采购F-35战机，以维持与周边国家的空中力量平衡。

争议性总结

F-47项目引发的争议主要集中于“进度真实性”与“优势可持续性”两个维度。部分军事分析机构指出，美军在2020年曾试飞NGAD计划的全尺寸演示机，全尺寸演示机主要用于验证气动布局和基础动力系统，但此次F-47样机建造距前序演示机已间隔5年，且波音公司未公开任何实机影像资料，包括零部件生产、机身组装等过程，因此不排除美军存在“概念造势”成分，通过提前公布首飞时间营造技术领先假象，与中国歼-36已完成多次试飞、有明确飞行影像记录的实际进度形成反差，这种反差让外界对F-47项目的实际推进程度产生质疑。成本问题同样引发争议，F-47单机超3亿美元的造价，使得美军185架采购计划总耗资将超550亿美元，而美国2025财年国防预算中，空军装备采购经费约为200亿美元，若F-47项目按计划推进，将占用未来多年空军装备采购经费的较大比例，在当前美国政府面临债务压力、需控制开支的背景下，项目资金能否足额保障存在不确定性。此外，阿尔文“打倒对手”的强硬表态被国际舆论解读为渲染“阵营对抗”，而美军一边强调F-47的技术优势，一边对核心参数严格保密的做法，折射出其对“空中霸权松动”的焦虑。争议的本质在于，美军试图通过项目官宣巩固对潜在对手的威慑效果，但实际进度缺乏实据支撑、成本压力难以缓解等问题，可能削弱这一目标的可信度，导致外界对美军能否如期实现F-47列装、并借此维持空中优势产生怀疑。

来源：渝鲜生大事