新车|售15.98万元起/标配华为ADS 4,尚界H5上市,全新中型SUV

B站影视 电影资讯 2025-09-24 13:35 1

摘要:每逢车市有点事,网友都开始坐不住了。最近,刚上市的尚界H5就上演了一出“科技派中型SUV”的新活——6个配置版本,指导价从15.98万起步最高到19.98万元,搞得大家伙有些好奇:它到底能卷赢谁?下定还能白拿最高43788元的福利,这一波确实挺诱人,直接给奔着

每逢车市有点事,网友都开始坐不住了。最近,刚上市的尚界H5就上演了一出“科技派中型SUV”的新活——6个配置版本,指导价从15.98万起步最高到19.98万元,搞得大家伙有些好奇:它到底能卷赢谁?下定还能白拿最高43788元的福利,这一波确实挺诱人,直接给奔着划算去的朋友送上了一份大礼包。

说实话,这个车型刚出来,市面不少标杆比如深蓝S07、零跑C11、小鹏G6都已经赚足眼球,现在尚界H5给自己拉了块“新能源中型SUV竞争成员”的牌子,跟这些老玩家杠上了。从价格区间来看,它明显不想被边缘化,硬是要凑热闹,甚至更狠地想抢特斯拉Model Y那39413辆销量的风头。

聊点细节吧,设计上,增程和纯电版几乎一个模子刻出来的东西,车头都是封闭式的,看起来精致又带点冷感;前灯组狭长,都是LED。底部那个进气格栅还带主动开闭,爱玩智能的老司机应该能懂,空气动力学和省电处理在这都用上了。两侧还有蓝色的小提示灯,科技味直接溢出来。

车身尺寸数据也挺亮眼:4780/1910/1664毫米,轴距2840毫米,说中型SUV,这块料是够的。侧面线条有双腰线设计,门把手还是传统样式,没想着去走隐藏风,反而老实。但后排隐私玻璃、车顶行李架这种实用配置都备齐了。轮圈标配19英寸低风阻的,也能花钱选20英寸多辐或者黑曜多辐(分别加5000、6000元)。

尾部设计还是主流的贯穿尾灯,包围底部加了亮黑饰板和镀铬,视觉上整车略微偏稳重。外观色话题很热,有云水蓝、月岩灰、鎏金黑,紫色青色白色算是高阶(加价3000元)。由此看这台车不缺个性,喜欢哪个风格自己挑。

智能驾驶端噱头不小,全车标配华为ADS 4。Pro版本硬件包括10个摄像头、3个4D毫米波雷达、12超声波雷达——就是把周围路况侦查全覆盖了。Max版还多了192线激光雷达、11个摄像头,不论是高速还是城市导航都能“甩手”辅助驾驶,下停车位也不费劲,还能增强转向安全。

你说内饰,15.6英寸悬浮中控屏是真的吸引目光。用的是华为鸿蒙座舱,别的不说,主驾迎宾模式、3D人脸识别这些功能,很容易让年轻人觉得有派头。副仪表台无线充电,手机放着就行不用插线。配色可以选,有三种基本款(凝夜紫、韶华杏、夜阑灰),还可以另外花3000元整点赤茶橘。

空间方面,2+3五座布局没啥毛病,前排座椅可通风加热,皮质包覆还带打孔,夏天坐着舒服点。副驾座椅后面弄了个扩展接口,你要是有平板电脑就能接上用。纯电车型特有124升前备箱,“Knock-Knock”双击开启这个设计挺有意思,懒人都爱用。

动力系统分纯电和增程,都是单电机,两驱。纯电版走150千瓦和180千瓦两档动力,续航分535(525)公里和655(640)公里的版本,电池分别是64.6千瓦时磷酸铁锂以及80千瓦时三元锂。增程版用1.5升发动机,最大功率72千瓦,驱动电机也是150千瓦。它的WLTC纯电续航181公里,CLTC续航235公里,综合下来能冲到1360公里。不怕远途焦虑了。

底盘用华为数字底盘技术,麦弗逊悬挂+五连杆后悬,动态自适应扭矩/DSA动态转向都安排上了,开起来不至于太死板。总体上把机械和智能都往前推一步。

毕竟,现在谁家不追智能、新能源?你们怎么看这台尚界H5,这一盘棋下得值不值?结合近期新能源SUV市场的格局,谁会被撼动一下呢?发发弹幕讨论下吧——我觉得这种标配华为ADS 4的做法,是不是在逼着同级对手加速迭代?

来源:🌈小财神

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