摘要：”昨晚刷手机，看到上海洗霸拿到车企定点，我直接坐起来——硫化物电解质，国内头一家，针刺实验真过了，明年二季度就要往车里装。

“固态电池到底行不行？

”昨晚刷手机，看到上海洗霸拿到车企定点，我直接坐起来——硫化物电解质，国内头一家，针刺实验真过了，明年二季度就要往车里装。

脑袋嗡一下：等了这么久，难道真要上车了？

先别嗨。

我扒了扒，他们现在年产六百吨，车企一口吃掉两百吨，良率要是拉不上去，分分钟卡脖子。

硫化物导电率是猛，可一遇到水汽就放屁，车间湿度得压到露点-60℃，空调钱比材料贵。

工人私下吐槽：每批浆料像开盲盒，合格了是锦鲤，废了直接打回粉末重炼。

车企敢下单，赌的就是他们能把“锦鲤”变“流水线”。

隔壁金龙羽7月也点火。

东莞中试线，氧化物路线，能量密度350Wh/kg，比主流高50。噱头大，成本更高——每瓦时贵四成，广汽埃安还愿意联合开发，说白了就是“你先烧钱，我后面再看”。

他们老板在车间直播，烧结石墨匣一打开，白烟直冒，像烤瓷。

工程师说界面阻抗干到5Ω·cm²，内耗砍三分之二，可直播弹幕全在问：贵出来的四成谁来买单？

没人回答。

再扯远一点。

诺德股份搞铜箔，平时没人理，9月突然拿到NASA五千美元订单。

耐高温250℃，Solid Power太空电池指定要它。

黄石工厂连夜加了两条磁控溅射线，镀层厚度控制在头发丝的千分之二，抗氧化十倍，价格自然也十倍。

普通锂电铜箔加工费一跌再跌，他们靠“上天”找活路。

工人打趣：别人内卷，我们卷出地球。

最鸡贼的是科森。

三年前投了清陶三千万，占0.24%，现在清陶报科创板，估值飙到一千亿，账面浮盈2.4亿。

看似躺赢，股票锁三年，一分钱拿不着。

更关键的是，他们和清陶绑了五年独家结构件订单，2025年预计贡献三到五亿营收。

清陶要是上市黄了，扩产停步，科森就是白打工。

董秘在互动平台回投资者：长期看好。

翻译过来：赌不赌？

随你。

绕一圈看，路线不同，活法各异。

上海洗霸赌的是硫化物量产极限，良率上不去，第一个被车企踢下车；金龙羽先把能量密度刷高，再慢慢磨成本，磨不下来就是下一个“固态PPT”；诺德抱紧太空大腿，地面价格战与他无关，但订单也就那么点；科森把命运系在清陶的IPO，一旦破发，账面富贵秒变负债。

说到底，固态电池还没真正装几辆车，各家先把自己逼到墙角。

谁先解决“便宜又稳”，谁才能活到下半场。

别的都是故事，故事听多了，车不跑，钱包先瘪。

来源：风姿卓越菠萝r