摘要：2025年上海国际车展将于4月23日正式拉开帷幕，新能源车型再次成为全球车企的竞技焦点。在智能化、续航能力和价格策略的全面升级下，多款重磅新车将集中亮相，试图在激烈竞争中抢占市场先机。

2025年上海国际车展将于4月23日正式拉开帷幕，新能源车型再次成为全球车企的竞技焦点。在智能化、续航能力和价格策略的全面升级下，多款重磅新车将集中亮相，试图在激烈竞争中抢占市场先机。

一、中高端市场：性价比与性能的平衡

1.小鹏G7

作为小鹏家族新成员，小鹏G7以20-25万元定价切入中型纯电SUV市场，对标特斯拉Model Y焕新版。其核心优势在于800V高压碳化硅平台，支持12分钟快充（CLTC续航最高702km），并搭载纯视觉高阶智驾系统。凭借2890mm轴距带来的超大空间，G7瞄准家庭用户，试图以“超充+大空间”组合打破市场格局。

2.小米YU7

小米汽车第二款车型YU7定位中大型纯电SUV，预售价23万元起，高配或超30万元。凭借820km续航、3秒级零百加速性能，以及小米生态互联优势，YU7被视为“年轻人的第一台性能怪兽”。若最终定价低于特斯拉Model Y，或将引发中高端纯电市场洗牌。

二、高端市场：豪华品牌与生态之争

1.问界M8

华为鸿蒙智行生态的旗舰车型问界M8已开启预售，35.98-44.98万元的售价区间瞄准家庭用户。其增程式动力（CLTC综合续航1526km）、ADS 3.0无图智驾系统及六座布局，直接对标理想L9。上市1小时订单突破2万台的成绩，印证了华为生态的强劲号召力。

2.极氪9X

极氪首款全尺寸SUV 9X预售价或突破百万，定位“国产库里南”。搭载超级电混技术、空气悬架及3.6秒级加速性能，9X试图以豪华配置与智能座舱冲击奔驰GLS、宝马X7市场。其光辉版或成为自主品牌冲击百万级市场的标志性产品。

三、下沉市场：换电与低价策略突围

1.乐道L90

蔚来子品牌乐道的首款车型L90以25万元定价切入6/7座纯电SUV市场，基于NT3.0平台打造，支持换电与900V快充。尽管取消激光雷达采用纯视觉智驾方案，但其超5米车长和蔚来换电站背书，或成为理想L8的有力竞争者。

2.东风日产N7

日产新能源转型力作N7预售价约20万元，主打AI零压座椅和全域防晕车技术。通过与Momenta合作开发高阶智驾，N7试图填补主流新能源市场空白，但面对小鹏P7+等成熟竞品，品牌溢价能力仍是挑战。

四、传统豪华品牌的电动化转型

奥迪e概念车全球首发，搭载800V高压平台与高通芯片，续航超700km，零百加速3.6。其量产车型e5 Sportback将由上汽奥迪生产，预售价或接近50万元，标志着传统豪华品牌向智能化领域的深度转型。

沃尔沃XC90焕新版则以47.9万元起售价，通过28吨重卡压顶测试强化安全标签，同时升级智能座舱系统。

五、市场趋势：价格战与技术内卷

从已公布信息看，20-30万元区间竞争最为激烈：小鹏G7、小米YU7、乐道L90均瞄准家庭用户，通过续航、智驾和空间差异化突围；30万元以上市场则由问界M8、极氪9X等车型主导，强调生态整合与豪华体验。值得注意的是，蔚来通过乐道品牌下探至25万元区间，或引发高端市场“降维打击”。

本届车展不仅是新车秀场，更是新能源技术路线的角力场。随着超充、换电、纯视觉智驾等方案加速落地，消费者将面临更丰富的选择，而价格下探与技术升级并行的趋势，或将重塑全球新能源汽车竞争格局。

来源：阿才说事一点号