摘要：8月，我国民航完成运输总周转量151.8亿吨公里，同比增长8%，首次突破150亿吨公里，运输规模再创历史新高。1至8月，全国民航共完成运输总周转量1083.3亿吨公里，同比增长10.5%，其中，国内、国际航线分别完成685.6亿吨公里、397.7亿吨公里，同比

9月19日，中国民航局消息，8月，我国民航完成运输总周转量151.8亿吨公里，同比增长8%，首次突破150亿吨公里，运输规模再创历史新高。1至8月，全国民航共完成运输总周转量1083.3亿吨公里，同比增长10.5%，其中，国内、国际航线分别完成685.6亿吨公里、397.7亿吨公里，同比分别增长4.7%、22.4%。全国民航共完成旅客运输量5.2亿人次，同比增长5.3%。

民航运输是物流运输的重要组成部分。在经济全球化背景下，物流行业成为推动区域经济一体化、促进国际贸易的战略性产业。

今天我们将为大家分析一下物流行业。

物流行业的定义

物流业是通过整合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、信息处理等环节，实现物资的高效空间位移与时间增值，是连接生产与消费的关键纽带，也是国民经济发展的基础性、战略性产业。

物流行业的分类

1）按服务对象：物流业可分为生产物流、商贸物流与民生物流。生产物流贯穿企业生产全流程；商贸物流服务于商品流通环节，以连锁零售、电商平台为主要服务对象；民生物流则聚焦居民生活需求，如生鲜配送、快递服务等。

2）按运输方式：可分为公路物流、铁路物流、航空物流、海运物流及多式联运。其中，公路物流按货物批量可进一步细分：快递聚焦“最后一公里”的小件货物配送（单票重量通常＜30kg），时效性要求高，如电商包裹配送；小票零担针对单票10-300kg的零散货物，需通过集货分拨拼装运输；大票零担适用于300kg-3吨的中等批量货物，运输效率介于零担与整车之间；整车运输则针对单票≥3吨的批量货物，直达目的地，成本可控性强。

3）按运作模式：可分为第三方物流、自营物流与跨境物流等。第三方物流为企业提供专业化物流服务；自营物流由企业自建物流体系（如京东物流）；跨境物流涉及国际运输、通关、保税等环节，服务于跨国贸易。

数据来源：行行查 | 行业研究数据库 www.hanghangcha.com

物流行业的发展历程

1）传统物流阶段（20世纪90年代前）：以单一环节运作为主，运输、仓储等环节相互割裂，缺乏系统性整合。企业多采用自营物流模式，物流设施简陋，技术水平较低，效率低下且成本较高。

2）现代物流阶段（20世纪90年代-21世纪10年代）：随着市场经济发展与供应链理念兴起，物流向系统化、专业化转型。第三方物流企业快速发展，物流设施逐步完善，自动化仓储、条形码等技术开始应用。

3）智慧物流阶段（21世纪10年代至今）：以物联网、大数据、人工智能为核心的技术驱动物流行业变革。智能仓储、无人配送、数字孪生等技术广泛应用。此阶段的核心特征是“效率最优化、服务个性化、管理智能化”。

物流运作的核心环节

1）仓储管理：仓储是物流运作的核心节点，负责货物的存储、保管与周转。仓储类型多元化，包括普通仓库、恒温仓库、保税仓库等；智能仓储成为发展的趋势。

2）运输配送：运输配送分为干线运输与末端配送。干线运输以长途、大批量货物运输为主，依赖铁路、公路、海运等方式；末端配送聚焦“最后一公里”服务，如同城配送、社区团购配送等。

3）物流信息处理：信息处理是物流高效运作的“大脑”，涵盖订单管理、跟踪追溯与数据分析。

4）包装与装卸搬运：包装既要保护货物安全，又要兼顾环保与成本，可降解包装、循环包装将逐步替代传统一次性包装。

物流体系的核心参与者

物流体系由四大核心主体构成：

1）物流公司：包括快递企业（如顺丰、中通）、货运企业（如中远海运物流）、仓储企业（如普洛斯），提供专业化物流服务；

2）物流园区：货运枢纽承担货物中转分拨功能，保税物流中心则为跨境物流提供通关、保税服务；

3）物流平台与技术服务商：如菜鸟网络、满帮集团，提供信息撮合、技术解决方案；

4）行业监管与协会组织：以交通运输部、中国物流与采购联合会为核心，负责制定行业标准、监管市场秩序与推动行业发展。

物流核心技术与装备

1）智能仓储技术：AGV机器人可实现货物自动搬运；立体货架使仓储空间利用率大幅提升；仓储管理系统实现库存实时监控与订单智能分配。

2）运输配送技术：智能调度系统基于实时路况优化运输路线，车辆空驶率降低；新能源物流车在末端配送领域已广泛普及；无人机配送适用于偏远地区与应急场景。

3）物流信息技术：物联网技术通过RFID标签、传感器实现货物全程追溯；大数据分析预测市场需求，优化库存布局；AI视觉识别技术在快递分拣中可以又快又准地完成分拣动作。

物流行业发展趋势

1）绿色物流加速推进：环保包装材料使用比例逐步提升；低碳运输成为主流，新能源物流车、电动船舶规模扩大；循环物流模式兴起，如京东的“青流计划”、菜鸟的“绿色联盟”，推动物流全链条节能减排。

2）智慧物流深度渗透：全链路数字化管控成为常态，5G技术实现物流设备实时互联；无人化作业场景扩展，无人仓库、无人港口、无人配送覆盖更多领域；数字孪生技术应用于物流园区规划与运营，实现虚拟仿真与实景监控的协同。

3）供应链一体化整合：物流企业向供应链服务商转型，提供“采购-生产-销售-逆向物流”全链条服务；供应链协同平台建设加快，实现上下游企业信息共享与资源协同；应急供应链体系逐步完善，提升突发公共事件的物资保障能力。

物流行业产业链，是由上游基础支撑、中游核心运作、下游需求应用及各类支撑服务构成的多层次协同体系。

物流产业链的上游基础支撑层聚焦物流运作的硬件与技术保障，主要包括物流基础设施（如仓储场地、货运枢纽、运输路网等）和技术装备及信息服务（如智能仓储设备、运输车辆、物流管理系统、信息技术解决方案等），为产业链提供物理载体与技术底座。

中游核心运作层是物流服务的核心执行环节，涵盖运输、仓储、配送、信息处理等关键流程，通过整合各环节资源形成多样化服务模式，实现货物从供应地到消费地的高效流转，是连接上游与下游的关键纽带。

下游需求应用层面向各类物流服务需求主体，按服务对象可分为生产领域（原材料采购、产成品配送等）、商贸领域及民生领域，需求特征决定中游服务的模式与时效要求。

根据百谏方略（DIResearch）研究统计，全球快递物流市场规模呈现稳步扩张的态势，2024年全球快递物流市场规模达到26273.6亿元，预计2030年将达到38542.8亿元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为6.60%。其中，目前中国是全球最大的快递服务市场，大约占35%的市场份额。

中国物流与采购联合会公布的我国物流运行数据显示，2024年全国社会物流总额360.6万亿元，按可比价格计算，同比增长5.8%。2025年上半年，全国社会物流总额为171.3万亿元，按可比价格计算，同比增长5.6%。

国家邮政局数据显示，2024年快递业务量和业务收入分别完成1745亿件和1.4万亿元，同比分别增长21%和13%。快递业务量连续11年稳居世界第一。2025年上半年，我国快递业务量预计超950亿件，同比增长19%，日均业务量预计超5.2亿件，较2024年提前18天突破500亿件。2025年上半年快递业务收入有望超7,000亿元，同比增长8.5%。

物流行业正处于规模扩张与质量转型的双轨发展阶段，发展趋势与结构性问题呈现鲜明的辩证特征。

发展趋势上，智慧化转型加速推进，无人配送（无人机、无人车）、智能分拣等技术实现商业化落地，显著提升末端配送效率与仓储周转能力；绿色物流实践深化，新能源车辆、光伏发电等低碳方案逐步普及，推动行业节能减排；跨境物流网络持续拓展，海外仓、洲际货运专线建设提速，助力跨境电商高效履约；供应链一体化与农村物流下沉成为重要方向，通过资源整合与网络延伸实现服务触达升级。

发展问题集中表现为内外双重约束：内部存在区域发展不平衡，城乡与东西部物流资源配置差距显著；成本压力与效率平衡难题突出，人力、运营成本攀升对盈利空间形成挤压。外部面临国际物流壁垒与逆向物流挑战，跨境通关复杂性及退换货订单增长对现有体系构成考验；行业标准化建设仍需加强，不同环节协同衔接存在优化空间。整体而言，行业需通过技术创新与模式优化，在矛盾中实现可持续发展。

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来源：行行查