EH36船体结构用钢全面技术解析

摘要：‌主要元素组成‌EH36采用低碳低硫磷设计并添加微合金元素，其典型化学成分范围如下：元素含量范围功能作用碳(C)0.18-0.25%控制强度与焊接性平衡硅(Si)0.10-0.50%脱氧剂，提高强度锰(Mn)0.90-1.60%固溶强化，提高淬透性磷(P)≤0

EH36船体结构用钢全面技术解析

一、化学成分分析

‌主要元素组成‌EH36采用低碳低硫磷设计并添加微合金元素，其典型化学成分范围如下：元素含量范围功能作用碳(C)0.18-0.25%控制强度与焊接性平衡硅(Si)0.10-0.50%脱氧剂，提高强度锰(Mn)0.90-1.60%固溶强化，提高淬透性磷(P)≤0.030%控制冷脆倾向硫(S)≤0.025%减少热裂纹风险‌微量元素控制‌元素含量限制作用机理铜(Cu)≤0.35%提高耐候性镍(Ni)≤0.40%改善低温韧性铬(Cr)≤0.20%增强耐蚀性钒(V)≤0.02%细化晶粒铌(Nb)0.02-0.05%抑制奥氏体晶粒粗化碳当量(Ceq)≤0.47%，裂纹敏感系数(Pcm)≤0.25%，确保焊接适应性‌。

二、执行标准体系

‌国家标准‌‌GB/T 712-2011‌：中国船体结构用钢国家标准‌Q345E‌：国内对应牌号，性能指标与EH36相当‌‌国际标准‌船级社认证标准特殊要求CCS中国船级社需通过-40℃冲击测试DNV-GL挪威-德国船级社要求Z向性能ABS美国船级社严格限制硫含量所有标准均要求钢板在-40℃下保持≥34J的冲击功(纵向)‌。

三、生产工艺流程

‌冶炼阶段‌铁水预处理：脱硫至≤0.005%转炉/电炉冶炼：控制终点碳含量LF精炼：微调合金成分连铸：采用电磁搅拌技术‌轧制工艺‌控轧控冷(TMCP)：粗轧温度：1100-1200℃精轧温度：850-950℃终轧温度：≥Ar3相变点厚度控制：±0.5mm精度‌热处理制度‌工艺类型温度范围冷却方式适用厚度TMCP自然冷却空冷≤50mm正火890-940℃空冷>50mm正火+回火600-650℃炉冷特殊要求‌质量检测‌超声波探伤：100%检测冲击试验：每炉取3组试样拉伸试验：每批取1组‌89。