摘要：听说，广汽丰田那边要搞个大的，新款威兰达要换代了，直接照着国外最新RAV4的样子来，你说这老外的东西，也不知道中国人喜不喜欢，可是吧，一汽丰田也没闲着，他们那边好像要搞个更特别的RAV4荣放Woodland版，名字听着就挺野性的，哎，这丰田啊，总喜欢搞这种双车

听说，广汽丰田那边要搞个大的，新款威兰达要换代了，直接照着国外最新RAV4的样子来，你说这老外的东西，也不知道中国人喜不喜欢，可是吧，一汽丰田也没闲着，他们那边好像要搞个更特别的RAV4荣放Woodland版，名字听着就挺野性的，哎，这丰田啊，总喜欢搞这种双车战略，也不知道图个啥，可是想想，好像也挺成功的。

算算时间啊，今年五月份，国外的丰田就放出了全新一代RAV4的消息，照这个速度，估计今年年底，广汽丰田的新款威兰达就能上市了，等等，时间过得真快，要说这RAV4的历史，那可长了，早在1989年，丰田就有了RAV4的概念车了，那个时候，谁能想到SUV能火成这样，1994年，第一代RAV4终于出来了，真是经典，可是吧，咱们国内，直到2006年，才以进口车的形式引进了第三代RAV4，还得是进口的，后来，2009年，一汽丰田才开始国产RAV4，总算是能便宜点买到了，再后来，2019年，广汽丰田也推出了威兰达，就是RAV4的姊妹车型，反正，就是换个壳子卖，但是有人买账就行，这就是生意。这次威兰达的设计理念，好像是高度还原了国外RAV4 Core版，就是最基础的版本，车头设计得更方正硬朗了，还用了“C”字形的头灯，还跟全新凯美瑞的设计语言靠拢，说实话，我不太懂这些设计，反正就是觉得，好像有点变化。

前脸方面，大嘴格栅好像变小了，还搞了个无边界设计，里面是六边形的结构，反正我是看不懂，两侧还配了多边形的导风孔槽，听着挺专业的，梯形的下格栅还加了个金属前唇，感觉有点酷，机盖两侧也设计了隆起的线条，反正就是想让你觉得这车很有力量，侧身呢，线条更硬朗了，D柱保留了黑色的装饰条，还能选黑色车顶和双色车身，好像年轻人会喜欢这种风格，侧三角窗也增大了视野面积，这个倒是挺实用，外后视镜和轮眉都用了黑色涂装，还搭配了全新的双色轮毂，反正就是各种细节的变化，尾部呢，尾灯组用了扁平的灯腔和竖条纹的光源设计，中间用黑色饰条连接，还带了个“WILDLANDER”的字母标识，告诉别人，这是威兰达，后包围的层次也很多，排气系统是隐藏式的，反正就是不想让你看到，这车的尺寸也变了，长宽高变成了4600/1855/1680mm，轴距2690mm，车长比现在的威兰达少了65mm，其他尺寸没变，也不知道这65mm能有多大影响。

内饰方面，估计会延续海外版的设计，用双悬浮式屏幕布局，就是两个屏幕支棱着，全新的三辐式方向盘，拨杆式的电子挡把，据说能透过前风挡看到更大尺寸的悬浮式中控屏，也不知道是不是真的，动力系统方面，估计还是那老三样，2.0L自然吸气，2.0L油电混动，2.5L油电混动，发动机的最大功率分别是126kW，112kW，136kW，反正就是够用吧，也不能要求太高，大家都在想，这到底是怎么一回事，丰田到底想干嘛。

丰田还是坚持在国内市场搞双车战略，威兰达和RAV4荣放，定位肯定不一样，要不然怎么卖呢。作为城市SUV的鼻祖车系，RAV4也算是老古董了，在新时代下，威兰达还能不能守住燃油车市场份额，这还真不好说，现在新能源车这么火，谁知道以后会怎么样，很多东西都变了，不是吗，毕竟，RAV4车系的历史也挺长的，从概念车推出，到初代发布，再到引入国内，最后国产化，也算是见证了中国汽车市场的发展了。

也不知道大家怎么看，反正我是觉得，新款威兰达上市前景有点悬，大家都在看，这到底会是怎么一个结果。很多人看完这个故事，都会去想，那些年，我们追过的SUV，到底还能不能行，毕竟时代变了，不是吗。

来源：久银汽车