摘要：在2025年的中国新能源汽车市场，中大型轿车赛道正经历着前所未有的变革。当传统豪华品牌仍在燃油与混动的边界试探，当新势力品牌以“冰箱彩电大沙发”为卖点掀起配置内卷时，领克10 EM-P以“全系标配四驱+激光雷达”的颠覆性姿态杀入战场。
在2025年的中国新能源汽车市场，中大型轿车赛道正经历着前所未有的变革。当传统豪华品牌仍在燃油与混动的边界试探，当新势力品牌以“冰箱彩电大沙发”为卖点掀起配置内卷时，领克10 EM-P以“全系标配四驱+激光雷达”的颠覆性姿态杀入战场。
这款基于CMA Evo原生新能源架构打造的轿车，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra、240四驱Ultra运动版四个版型；不仅以5.1秒破百的性能刷新混动轿车认知，更以行政级空间、700TOPS算力辅助驾驶系统和240km纯电续航，吸引了不少客户的青睐。
在汽车设计日益趋同的今天，领克10 EM-P以其独特的设计语言，成为了都市街头一道亮丽的风景线。前脸部分，家族式的The Next Day设计语言得以延续，纯粹的线条与结构勾勒出强烈的视觉冲击力。破晓之光日行灯如同晨曦初现；极光纤薄大灯则采用先进的LED技术，不仅照明效果出众，更在夜间行驶时增添了一份科技感与安全性。
车身侧面，流畅的线条从车头一直延伸至车尾，搭配21英寸锋曜轮毂与锋曜运动外观套件，营造出一种蓄势待发的运动姿态。而主动升降隐藏式尾翼的加入，更是将运动灵魂展现得淋漓尽致——当车速超过70km/h时，尾翼自动升起，优化气动性能的同时，也提升了车辆的视觉张力。
车尾部分，盈能贯穿式尾灯与饱满的轮拱、全新后保扩散器相得益彰，既动感又优雅。尾灯内部的灯组排列有序，点亮后亮度均匀，不会过于刺眼。
此外，领克10 EM-P还提供了鎏光金、璃光紫、天云米等多种车身颜色选择，满足不同用户的个性化需求。
走进领克10 EM-P的座舱，仿佛置身于一个充满未来感的智能空间。这里不仅是驾驶的场所，更是享受科技、放松身心的港湾。
座舱内，大面积的软性材质包覆与精致的缝线工艺相结合，营造出一种温馨而豪华的氛围。15.4英寸的中控大屏与12.66英寸的液晶仪表相得益彰，不仅显示清晰、操作流畅，更支持多任务并行处理，让驾驶者在行车过程中能够轻松获取所需信息。而25.6英寸的AR-HUD抬头智显系统，则将导航信息、车速等关键数据直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头即可获取信息，大大提高了驾驶的安全性。
在智能交互方面，领克10 EM-P搭载了LYNK Flyme Auto智能系统，支持动态壁纸、灵动桌面、双小窗多任务模式、场景助手及AI导游等功能。通过语音识别技术，驾驶者可以轻松控制车辆的各项功能，如调节空调温度、播放音乐、查询路线等。更令人惊喜的是，该系统还支持连续指令识别，无需反复唤醒即可完成一系列操作，让智能交互变得更加自然、便捷。
此外，领克10 EM-P还配备了哈曼卡顿23扬声器7.1.4多声道音响系统，最大功率达1600W。结合启幕升降式出风音响设计，当音乐响起时，高音清亮、中音饱满、低音沉稳，仿佛将整个车厢变成了一个移动的音乐厅。而多色AI鎏光氛围灯则采用74颗高品质LED灯珠，随环境与心情智能调节，营造出温馨而具科技感的车内氛围。
作为一款中大型插混轿车，领克10 EM-P在空间与舒适性方面同样下足了功夫。它凭借5050mm的车长、1966mm的车宽以及3005mm的超长轴距，打造出约4.8㎡的宽适座舱，空间利用率高达81%。这样的空间表现，即使对于身高182cm的体验者来说，前排头部空间约为一拳，后排膝部空间宽裕约两拳距离，确保长时间出行依然轻松自如。
在座椅配置方面，领克10 EM-P采用了四座同享理念，前后排座椅均配备电动调节、通风、加热及按摩功能。座椅采用NAPPA真皮与Ultrasuede®翻毛皮材质相结合的设计，搭配云感零压工艺，无论是短途通勤还是长途旅行，都能提供细致入微的乘坐关怀。此外，全车还配备了18㎡的软性材质包覆与185mm×90mm的超大美颜镜（配备照明功能），满足用户随时补妆的需求。
在储物空间方面，领克10 EM-P同样表现出色。它提供了丰富的储物格和储物盒选择，如前排门板上的储物格、中控台下方的储物盒、中央扶手箱等，都能轻松容纳各种日常杂物。
而后备箱则拥有380L的容积，可同时容纳2个28寸行李箱和1个20寸行李箱，满足家庭出游或返乡的需求。如果需要放置更长的物品，还可以将后排座椅4:6放倒，形成平整的储物空间。
对于一款中大型插混轿车来说，动力性能无疑是消费者关注的焦点之一。领克10 EM-P在这方面同样表现出色，它搭载了EM-P智能电混系统，由1.5T Evo全新电混引擎、DHT Evo混动电驱及后桥电机组成四驱系统，最大功率达390kW，最大扭矩755N·m。这样的动力参数，让领克10 EM-P在起步和加速时都表现得游刃有余。
除了强劲的动力性能外，领克10 EM-P在能效与续航方面也表现出色。它提供了120km和240km两种纯电续航版本选择，满足不同用户的出行需求（日常上下班通勤，一周充一次电完全够用）；综合续航更是高达1400km，就算周末全家自驾去周边城市，也不用中途找充电桩。
其中，240km版本搭载了38.2kWh的神盾金砖电池，支持10%-60%快充仅需13分钟，大大缩短了充电时间。而在馈电状态下，领克10 EM-P的CLTC亏电油耗仅为4.2L/100km，低于同级别燃油车的普遍水平，实现了性能与节能的平衡。
在安全方面，领克10 EM-P采用了高强度车身结构与多重安全防护系统相结合的设计，为驾乘人员提供全方位的守护。
在被动安全方面，领克10 EM-P全系标配前排双气囊、侧气囊、侧气帘等安全配置，覆盖前后排车窗区域。同时，车辆还配备了儿童座椅接口（ISOFIX）与胎压显示功能，确保儿童乘车的安全性。
在主动安全方面，领克10 EM-P搭载了千里浩瀚H7辅助驾驶系统，集成英伟达Thor芯片与激光雷达等先进传感器技术，实现全国范围内的精准辅助驾驶。该系统支持22项辅助驾驶主动安全功能与21项辅助驾驶功能，如前方碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警、DOW开门预警等，大大提高了行车安全性。
此外，领克10 EM-P还配备了交通标识识别功能，能实时将限速、禁超车等信息投射到仪表或AR-HUD上，帮助驾驶者遵守交通规则。而疲劳驾驶提示与主动DMS检测系统则通过分析方向盘操作、面部状态判断驾驶者是否疲劳，并在异常时及时报警并提示停车休息，进一步保障了行车安全。
综合来看，领克10 EM-P凭借其独特的设计美学、智能的座舱体验、强劲的动力性能、舒适的空间表现以及全方位的安全防护系统，在中大型插混轿车市场中脱颖而出。而且领克10 EM-P 限时可享5000元先享现金优惠和5000元置换补贴，限时优惠价16.38万元起（详情请咨询当地经销商），不仅比同级竞品低3-5万元，更将四驱系统、激光雷达、240km续航等高端配置下放至20万级市场。
对于消费者而言，这意味着用燃油车的预算就能获得新能源时代的优越体验：120km续航版本满足日常通勤，240km版本覆盖跨城出行，四驱系统应对雨雪天气，辅助驾驶系统降低驾驶疲劳，行政级空间提升家庭幸福感。尤其对于那些不愿在“实用”与“个性”之间妥协的消费者而言，领克10 EM-P或许正是他们期待已久的答案。
来源：帆歌笑