摘要：智界R7增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统，该系统配备了一块53.4kWh的磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下，这款车型能够实现360km的纯电续航里程，而综合续航里程更是高达1673km。其WLTC标准下的百公里油耗仅为5.68L。R7增程版的这一续航能力已经超

近日，智界汽车正式推出了其备受瞩目的两款新车——智界R7增程版和S7 Ultra运动版，标志着智界在细分市场的进一步布局。

智界R7增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统，该系统配备了一块53.4kWh的磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下，这款车型能够实现360km的纯电续航里程，而综合续航里程更是高达1673km。其WLTC标准下的百公里油耗仅为5.68L。R7增程版的这一续航能力已经超越了同级别的理想L7等增程车型，为家庭用户提供了更为便捷的出行体验。

而S7 Ultra运动版则更加注重性能表现。它标配了Brembo四活塞卡钳、FNC打孔刹车盘以及21英寸锻造轮毂，使得其零百加速时间缩短至惊人的3.3秒，百公里制动距离也仅为33.5米。在麋鹿测试中，S7 Ultra更是取得了83.1km/h的优异成绩。这款车型以32.98万元的价格切入性能轿跑市场，较基础版溢价4万元，为追求极致驾驶体验的消费者提供了新选择。

在发布会上，奇瑞董事长尹同跃强调了制造端的投入。他指出，智界车型采用了先进的一体化压铸后地板技术，整车高强度钢占比高达85%，确保了车辆的安全性和耐用性。同时，华为消费者业务CEO余承东也透露，鸿蒙座舱的装机量已经突破300万，而ADS智驾系统的累计行驶里程也已经超过了2亿公里。

当前，30万级新能源市场呈现出技术路线的分化趋势。智界选择同时推进纯电和增程双路线，与理想（增程）、小鹏（纯电）等竞争对手形成了差异化竞争。其增程系统的热效率指标高达43.2%，较比亚迪DM-i的40.12%具有明显的技术优势。然而，实际能耗表现仍需市场进一步验证。

在渠道方面，智界宣布全国门店已经扩展至220家，并计划在三季度实现800V超充站在所有地级市的100%覆盖。针对新车型上市，智界还推出了首销期至高4.4万元的购车权益，包括1.5万元的选配基金和2万元的智驾权益包，为消费者提供了更多的购车优惠。

行业观察人士指出，此次智界的产品迭代反映了华为在智能汽车领域的典型策略：通过快速的技术下放保持市场热度。然而，如何平衡奇瑞制造体系与华为生态的协同效率，将是影响智界产能爬坡的关键因素。随着第二季度多款改款车型的集中上市，中高端新能源市场的竞争将更加激烈。

来源：ITBear科技资讯